纽约和悉尼水上旅游巴士营运及其启示.docVIP

纽约和悉尼水上旅游巴士营运及其启示 　　水上巴士(Water Taxi)一直是世界范围内滨水城市交通的重要运载模式之一。随着我国越来越多城市的交通问题变得日益突出，水上巴士服务系统作为舒缓城市区域地面交通压力的一种有效手段，加上它所具备的交通、旅游观光和休闲服务等新型服务功能。对我国许多国际化滨水城市构建特色旅游交通体系。发展特色水上旅游项目具有重要意义。本文试以纽约和悉尼这两座国际化大都市的水上巴士系统为例，提供一个了解国外水上巴士服务营运的窗口。 　　 　　1、何谓水上巴士? 　　 　　水上巴士(Water Taxi)指的是将乘客运送到多个可能的目的地而非在固定路线上营运的水上交通工具。 　　水上巴士主要在那些水网密集、水域发达的城市发挥公用交通的功能。实际上，世界许多的国际化大城市，如美国的纽约、波士顿、巴尔的摩，加拿大的温哥华、多伦多，英国的伦敦。澳大利亚的悉尼以及日本的东京等，均有定班的水上巴士系统提供服务，就像城市摆渡轮船和公交巴士的运行方式一样。而象威尼斯这样的城市，由于城市交通对小船的依赖，提供与传统出租车一样的租赁服务就显得尤为重要。水上巴士在某些只有通过水路才能到达的滨水别墅地带也能发挥作用，游客可以乘坐水上巴士，甚至还可以亲自驾驶由当地提供的游艇到达指定的度假目的地。 　　 　　 　　2、纽约与悉尼水上巴士营运现状 　　 　　(1)两地水上巴士公司情况 　　纽约水上巴士 　　纽约水上巴士公司共有8艘巴士船，其中6艘74座，分别名为“Michael Mann，MickeyMurphy，John Keith，Curt Berger，Schuyler Meyer，EdRogowsky”，还有2艘149座的“Seymour B Durst”号和“Sam Holmes”号。 　　纽约的这些水上巴士均经过了特别的设计，船体兴波阻力很小，能够充分保证对水体环境、自然系统和乘客舒适度的最低程度的要求，对环境不会造成不良影响；同时水上巴士采用了先进的低排放电喷技术，符合新发布的国家2005年船舶污染方面的技术规范。 　　悉尼水上巴士 　　悉尼海湾主要有两家水上巴士公司，Yellow Water Taxis和Water Taxis Combined。 　　其中，位于悉尼港门户位置即达令港King Street码头和靠近悉尼歌剧院环形码头1号泊位的水上巴士联盟拥有悉尼最大的水上巴士船队，还有17-20座的水上巴士提供豪华服务。黄色水上巴士则是澳大利亚最有经验的水上出租公司，提供悉尼海湾的快速游览和友好服务；那些外形饱满时髦而又十分吸引眼球的亮黄色水上巴士，虽然最初是为美洲杯赛而专门设计的，但后来却彻底革新了悉尼的水上出租服务行业!黄色水上巴士公司有Yel―low Water Taxis、Yellow Maxi Taxi和SILVER SERVICE三种船型，载客量从16名到28名不等，Yellow Maxi Taxi是悉尼最大的水上巴士船。黄色水上巴士公司的这些巴士船采用了最先进的引擎，将对环境的破坏降到最低程度。 　　 　　(2)两地水上巴士营运方式 　　纽约水上巴士公司提供的服务专业而且广泛，主要有通勤往返服务(Commuter Service)、观光服务(Sightseeing Service)和租赁服务(Charter Service)。其中，通勤服务由149座的双层水上巴士提供，巴士上装有空调设备，环境舒适宜人，服务设施包括酒吧、咖啡、无线网络、等离子电视等；观光服务包括随上随下式(2天内游览11个观光点，随上随下，有导游全程讲解)、海港观光(提供三种游览项目：进入美国门户游、鸟类观光生态游和犹大历史游)；租赁服务主要提供以美国历史和交通为主题的教育旅游、公司团体租赁交通服务以及为生日、团队训练、毕业聚会、公司派对和家庭聚会等各类社会活动提供租赁服务。公司的营运始于上世纪50年代，积累了丰富的经验，不仅与Lib―erty Helicopters直升机公司、INNew York杂志、South Street Seaport博物馆、City Sights NY、City Quick-Pass以及Continental Guest Services等很多公司结成了合作伙伴关系，还经营有水上巴士标志的纪念品商店。 　　 　　悉尼黄色水上巴士公司主要经营15分钟的悉尼歌剧院与达令港之间的短线游、45分钟的“悉尼歌剧院－达令港－生态花园－海港大厦－悉尼大桥”的海湾游，包括海湾鲁纳公园、海洋水族馆和动物园门票的长线包价环形游以及2小时的“寻宝游(Treasure Hunts)”。为拓展业务，公司还提供包括巴士船和开业培训在内的费用为$165，000的加盟连锁经营服务。 　　悉尼水上巴