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云南滇中经济区城市的空间联系能力实证的研究分析 　　摘要：滇中经济区的经济发展一直是云南省经济发展的主导力量，而滇中经济区4州市一体化进展对其经济发展具有重要的作用。滇中经济区的一体化与其4州市之间的空间联系具有相关性。因此，从区域经济联系的角度出发，以滇中4州市城市空间相联系能力为切入点，应用引力修正模型对昆明、曲靖、玉溪、楚雄的空间联系能力进行测度得，并从分析滇中4州市城市空间联系能力的影响要素和空间联系能力现状的情况下，提出关于城市定位、基础设施建设、区域分工、产业布局、区域行政部门合作方面的建议。 　　关键词：滇中经济区；城市；空间联系能力 　　一、城市群空间联系方式分析 　　（一）城市空间联系能力引力模型及其修正 　　城市之间空间联系能力的量化最常用的引力模型为： 　　Pij= 　　式中：Pi、Pj是分别是指i城市和j城市各自常驻人口数量；Vi、Vj是i城市和j城市的质量指标：通常是i城市和j城市的GDP工业总产值；Dij是用来代指i城市和j城市之间的距离。 　　增加城市交通的便利性是增强城市之间空间联系能力的主要手段，现代交通，尤其是城市间动车和高速公路的建设对城市间空间联系能力增强具有主导的作用。据此，上述的常用引力模型应作一定的修改，加入两城市间交通影响因素。因此在上述的引力模型的计算中可以引用可达性系数，可达性是指两城市之间人、物、信息流的容易到达的程度指数，可达性系数越高，说明两城市之间的各种交流更加便捷，可达性系数的计算公式如下： 　　Ai=Di/Si 　　A=Ai 　　ai=A/Ai 　　因此修正后，本文所用的城市间空间联系能力量化模型如下： 　　Pij=ai* 　　（二）修正引力模型下的城市空间联系能力分析 　　首先根据云南交通局网站查处各城市城市间最短交通距离（见表1）。 　　根据可达性系数计算公式得出城市间的可达性系数 ai（见表2）。 　　从表2中可以看出昆明市的可达性系数综合值在4州市中最大为3.25，玉溪第二为3.1，曲靖为2.52，楚雄最小为2.28。究其原因是昆明位于4州市的中心，与其他3州市的距离都较近，并且经济最发达、交通基础设施最完善，道路级别最高。而其他3州市在这些方面上与昆明相比都较弱。 　　从滇中4州市的经济社会的发展报告可以计算出滇中城（4州市）的非农人口数量和城市GDP（见表3）。 　　根据各城市2013年的统计公报提供的GDP和人口数，结合表1给的4城市间最短交通距离，用修正引力模型计算出4个城市间经济空间相互作用的强度（见表4）。 　　由表4可知，在4州市中昆明市经济相互空间联系能力最强为92.7、曲靖37.07、玉溪53.51、楚雄16.58。昆明和玉溪是滇中经济区内城市空间联系能力最强的两市，而曲靖空间联系能力较弱，楚雄最弱仅为16.58。其原因有：（1）昆明和玉溪经济较为发达，昆明市市GDP总值最高，玉溪市次之。（2）昆明拥有云南省最健全的交通基础设施，公路密度最大，公路等级最高。（3）昆明、玉溪工业生产总值较高，工业体系较为完善，而曲靖和楚雄的工业发展则较为落后。 　　（三）产业结构发展状况 　　由表5可以看出，滇中经济区的产业结构从2003年的12.59∶50.5∶36.9到2013年的11∶49∶40。滇中经济区工业依然占据着最重要经济增长拉动力，但是滇中经济区工业生产总值在GDP中所占的比例不但没有增加，反而有降低的趋势。整个滇中经济区的产业结构也依然是二、三、一的形式，这表明滇中经济区并没有进入较高的城市扩散效应。 　　（四）城市化发展状况 　　滇中经济区的城镇化率，从2003年到2013年的10年间，由最初的39.19%上升到2013年的53.91%，如表6所示。滇中经济区的城市化率有了较大的提高，并且城镇化率提升速度越来越快，这表明滇中经济区的城市集聚效应越来越强。 　　二、滇中经济区城市空间联系能力影响因素分析 　　（一）城市资源的互补性因素 　　城市互补是指城市之间存在着商品，技术，资本，信息，或者其他方面和区域之间劳动力等需求，城市间的的互补性主要反映在资源禀赋和产业结构两面。 　　城市资源禀赋一般是指城市自然资源，行政级别和技术等因素的水平和城市的经济发展水平。城市间分工与合作的基本前提是城市间资源禀赋的差异。曲靖和楚雄两地拥有丰富的水能和矿产资源，两市丰富的水能资源为昆明发展大耗能工业提供了充足的电力保障，是滇中加速人口城市化进程的一大能源保障。而取景和楚雄的煤、铁、铜等为昆明重型机械制造提供了丰富的矿产资源。而昆明丰富的科学技术、交通枢纽和人力资源的条件则为滇中其他3市提供了发展的文化支持。 　　（二）城市间可达性 　　可达性是两城市间交通便利程度的量化指标，受到两城市间交通