车辆工程专业汽车电控技术课程建设的探讨.docVIP

车辆工程专业汽车电控技术课程建设的探讨 　　摘 要：介绍了汽车电控技术课程的特点；探讨了课程教材选用和教学内容确定等问题；结合课程特点，深入探讨了课程的教学方法和实验实践教学问题，特别是实验教学内容、实验教学途径和方法等。 　　关键词：车辆工程 电控 教学 实验 　　电子与控制技术在汽车上的广泛应用使其动力性、安全性、舒适性和可靠性都得到了显著提高，汽车的电子化程度已经成为衡量汽车先进水平的重要标志。 　　为了适应社会对汽车电子专业高素质人才的需求，目前国内几乎所有本科院校把汽车电控技术或类似课程列为车辆工程专业必修或选修课，并给予高度重视。但是，由于多数高校（特别是面向应用型的本科院校）此门课程开设时间不长，很多还在摸索中。为此，本文从该课程的教学内容、教材选用及教学方法等方面展开探讨。 　　1 课程特点 　　汽车电控技术是车辆工程专业中涉及机械、电子、液压、控制、计算机、信息以及传感技术等学科领域，理论性、综合性和实践性很强的专业课程之一，是汽车研究领域不可或缺的基础课程，同时也是学好汽车专业其他相关课程的桥梁。该课程综合性强，知识覆盖面广，要求学生具有工程数学、模拟电路、数字电路、控制工程、测试与信号处理等课程扎实的基础知识，而且还要具有很强的综合分析能力。 　　2 教材选用与教学内容 　　教材是教学的基础，合适的教材是提高教学质量的关键因素。目前，国内已出版了大量适用于不同层面的汽车电控教材。其中，不乏优秀的教材，例如，由清华大学王绍?等编著，清华大学出版社出版的普通高等教育“十一五”国家级规划教材《汽车电子学（第2版）》。该书分3篇：第一篇介绍动力传动控制系统，内容包括汽车电子控制系统及其开发方法、汽油发动机管理系统、柴油机电子控制系统和自动变速器的电子控制；第二篇介绍底盘和车身电子控制系统，内容包括底盘电子控制系统和车身电子控制系统；第三篇介绍汽车电子系统的可靠性和故障诊断，内容包括汽车控制网络、汽车电子系统的可靠性和汽车电子控制系统的故障诊断[1]。 　　国外汽车电控方面优秀的教材或参考书比较多，例如由William B. Ribbens编著的Understanding Automotive Electronics，目前该书已到第7版。该书首先系统地介绍了汽车、控制系统、电子技术和微机控制等基础，然后介绍了电控发动机及其数字控制系统、传感器与执行器、车辆动态控制、汽车设备等内容[2]。 　　电动汽车方面的参考教材有美国芝加哥伊利诺斯科技学院电机工程方面讲座教授、电力及电力电子中心主任以及Grainger实验室主任Ali Emadi主编的Handbook of Automotive Power Electronics and Motor Drives。该手册分为5个部分（共31章），主要介绍了汽车电源系统，其中包括半导体器件、传感器和其他组件；不同的电力电子转换器，电机及相关的驱动器，各种先进的电器负载以及电池技术[3]。 　　由于汽车电控技术是综合性和实践性很强的课程，所以仅仅依靠教材和课堂教学，还难以达到预期效果。所以，还要进行全方位的教学资源建设，例如开发生动的教学课件，建设汽车教学实验和仿真平台、网上交流平台，进行必要的课外实习和实训等。 　　在教学内容上，汽车电控技术应包含汽车电器、汽车发动机电控技术、汽车底盘电控技术、汽车车身电控技术等几大模块。随着汽车新技术的发展，汽车电控内容也要不断增加，过时的内容要摈弃或少讲，例如对于在传统教材中篇幅较大的蓄电池原理和充电部分、化油器部分等内容，教师可以少讲或不讲；对一些实用或者难以理解的地方要深入细致地讲解，如对汽车电路图的讲解等[4]。 　　3 教学方法 　　根据汽车电控技术的特点，课堂可以采取的教学方法主要有：（1）演示教学。对原理比较复杂的结构或电气系统，采取教学课件、仿真软件、模型、实物、视频等多种演示方法，从不同的视角来表现结构和工作原理。（2）情景教学和现场教学。在教学实施全过程中，利用实物、多媒体技术、示教板等手段表现真实场景。例如，如果能对一个具体的解体结构进行测试和讲解，就会让抽象、枯燥的课堂变得愉悦起来，并且学生记忆深刻，起到事半功倍的效果。为了了解最新结构，还可带领学生到汽车或零部件企业、汽车修理厂、4S店等实地参观学习。（3）案例式教学。以具体案例引发学生解决实际问题的兴趣，使学生从这样的教学方法中联系生产实际。（4）小组讨论式教学。对某些专题进行讨论教学，组织学生在课下广泛收集资料，在课堂上分小组讨论。（5）启发引导式教学。 　　4 实验和实践教学 　　该课程实践性很强，对学生的动手能力要求较高，所以在学好理论课程的同时，还需要掌握实验教学环节。实验教学从层次上可分为演示性、验证性、综合性、设计性、研究