车辆视频分析系统的研究.docVIP

车辆视频分析系统的研究 　　摘 要：随着21世纪经济全球化的到来，高速度、高效率的生活节奏，使车辆普及成为必然的趋势，交通管理自动化越来越成为亟待解决的问题。现代智能交通系统 （Intelligent Transportation System，ITS）中，车辆牌照识别（ License Plate Recognition，LPR）技术是计算机视觉与模式识别技术在交通领域应用的重要研究课题之一，是实现交通管理能够智能化的重要环节，其任务是分析、处理汽车图像，自动识别汽车牌号。LPR系统可以广泛应用于电子收费、出入控制、公路流量监控、失窃车辆查询和停车场车辆管理等需要车牌认证的场合；尤其在高速公路收费系统中，实现不停车收费提高公路系统的运行效率，LPR系统更具有不可替代的作用因而从事LPR技术的研究具有极其重要的现实意义和巨大的经济价值。本文对车辆视频分析系统的主要算法进行了简要的介绍和梳理，并对车辆视频分析系统进行了测试。 　　关键词：车牌分析系统 　　引言 　　LPR系统中的两个关键子系统是车牌定位系统和车牌字符识别系统。关于车牌定位系统的研究，国内外学者已经做了大量的工作，但实际效果并不是很理想，比如车牌图像的倾斜、车牌表面的污秽和磨损、光线的干扰等都是影响定位准确度的潜在因素。为此，近年来不少学者针对车牌本身的特点、车辆拍摄的不良现象及背景复杂状况，先后提出了许多有针对性的定位方法，使车牌定位在技术和方法上都有了很大的改善。然而现代化交通系统不断提高的快节奏，将对车牌定位的准确率和实时性提出更高的要求，因而进一步加深车牌定位的研究是非常有必要的。车牌字符识别是在车牌准确定位的基础上，对车牌上的汉字、字母、数字进行有效确认的过程，其中汉字识别是一个难点，许多国外的LPR系统也往往是因为汉字难识别而无法打入中国市场。车牌定位与识别方法，总体来说是图像处理技术与车牌本身特点的有机结合，当然也包括模式识别、神经网络、数学形态学、小波分析、模糊理论等知识的有效运用。一个车牌定位与识别系统基本包括：图像预处理、车牌搜索、车牌定位、车牌校正、车牌字符切分和字符识别结果的输出，现今人力成本的增加，在小区停车管理中需要耗费大量的人力物力，并且所起到的效果并非十分突出，对小区内进出的车辆合理的管理、降低成本的意愿逐日增强，因此本项目具有很大的技术和市场的空间。 　　需求分析 　　小区进出入车辆管理系统，不仅仅为管理人员提供了方便，更为用户缩短了宝贵时间，降低了用户等候记录、等候收费等时间，提高了效率，节约了成本。 　　目前牌照自动识别技术尚未达到很完美的程度，但是在国外由于高速公路和收费停车场发展较早，己经成功地开发了一些类似的自动系统。日本等国家早就开始试验在智能交通监控系统中应用这项技术，目的也是为了推动这项技术的发展。虽然，国外汽车牌照识别系统研究工作己有一定进展，但并不适合我国车牌特征，这主要是因为以下五个方面的原因：1.我国标准汽车牌照是由汉字、英文字母和阿拉伯数字组成，汉字的识别与字母和数字的识别有很大的不同，从而增加了识别的难度；2.国外许多国家汽车牌照的底色和字符颜色通常只有对比度较强的两种颜色（例 如韩国，其车牌底色为红色，车牌上的字符为白色），而我国汽车牌照仅底色就有蓝、黄、黑、白等多种颜色，字符颜色也有黑、红、白等若千种颜色；3. 其他国家的汽车牌照格式（如汽车牌照的尺寸大小，牌照上字符的排列等）通常只有一种，而我国则根据不同车辆、车型、用途，规定了多种牌照格式（例如分为军车、警车、普通车等）；4.我国汽车牌照的规范悬挂位置不统一； 　　在这里，通过投影梯度法对字符进行提取，通过reshape将字符变形成为字库中字符图形的大小，之后我们通过1NN算法对字符进行识别，其中第一个字与汉字库进行匹配，剩余的字用数字字母库进行匹配并进行输出。 　　目前摄像头的跟踪主要利用camshift算法，介绍如下：camshift利用目标的颜色直方图模型将图像转换为颜色概率分布图，初始化一个搜索窗的大小和位置，并根据上一帧得到的结果自适应调整搜索窗口的位置和大小，从而定位出当前图像中目标的中心位置。分为以下三个部分：1--色彩投影图（反向投影）： 　　（1）.RGB颜色空间对光照亮度变化较为敏感，为了减少此变化对跟踪效果的影响，首先将图像从RGB空间转换到HSV空间。（2）.然后对其中的H分量作直方图，在直方图中代表了不同H分量值出现的概率或者像素个数，就是说可以查找出H分量大小为h的概率或者像素个数，即得到了颜色概率查找表。（3）.将图像中每个像素的值用其颜色出现的概率对替换，就得到了颜色概率分布图。这个过程就叫反向投影，颜色概率分布图是一个灰度图像。2―meanshiftmeanshift算法是一种密度函数梯度估