风力机叶片气动性能的研究及其模拟仿真-机械工程;机械电子工程专业论文.docxVIP

华北电力大学硕士学位论文 华北电力大学硕士学位论文 - - PAGE 1 - 第 1 章 绪 论 1.1 课题背景及研究的目的和意义 能源是可从其中获得光和动力的能量的资源，人类应用适当的转换方法能 让它成为自己所需要的能量,并且提供人类一切的生活所需。可见,能源在本质 上是可以为人类提供能量的物质资源[1]。人类不能离开能源,它是人类赖以生存, 生活和发展的物质基础。能源的开发对我们人类社会的进步起到了极其重要的 作用。当今社会中，能源危机和环境污染问题对我们人类的生存和发展造成了 严重的影响。我们在面对能源危机的问题上,目前总能量消耗增长速度远大于人 口增长速度；当今严重的能源问题还包括有化石能源的严重消耗以及大气和水 资源的过度使用。这些问题都对我们社会可持续发展产生了负面的影响[2]。 人们在寻找新能源的问题上加大了力度，开始寻找更有利的能源的替代品。 自 1870 年以来，随着我国的工业化发展，石油危机日趋严峻，面对此形式，风 能得到了大规模的应用。清洁、环保、永不枯竭作为风能的一种标志，它的利 用大大降低了由于化石燃料的过度使用而对大气带来的危害，并且适当缓解了 当前国家由于能源的匮乏和环境污染带来的危害。目前全球的风能资源丰富， 据估计整个地球风资源储备有 53 亿万千瓦时，预计这将会是 2020 年电力需求 的两倍[3]。我国在 10m 的范围和 50m 的范围可开发利用的风能分别为 10 亿千 瓦时和 2.53 亿千瓦时，这个数据是由中国气象科学院预测得知的。而我国作为 风资源储备上的大国，风力资源主要分布于内蒙，青藏及其东部沿海地区，这 样也为风资源的利用提供了优越的条件[4]。 风力资源作为一种清洁无污染的新能源在近些年里得到了广泛的应用，随 之风能技术也得到了日新月异的发展。自从 1995 年以来，风电成本降低了一半， 成为了目前发展最好的新型能源[5]。现在风力机的各项指标得到了迅猛的提高。 如图(1-1)，2000 年以来，全球的风电总装机容量得到了显著地提高，分别以每 年 30%的速度增长,2010 年一年,全球安装在 35200MW。国际能源机构指出，全 球风力发电装机容量在 2020 年有望达到 12.6 亿千瓦,这将会是 2002 年世界风能 发电装机容量的 38.4 倍[6]。 图 1-1 全球风电 2003-2010 全球新增风电装机容量趋势图[6] 目前对风能的开发利用已经形成了相当的规模，特别是风力发电已经在许 多国家如德国、西班牙、丹麦、美国和印度等都得到了大规模的应用。而我国 在新疆、内蒙、广东以及辽宁等省市自治区都有较大规模的风电场。现在全球 大力发展风电产业，风电市场的份额以及各国政府的重视程度在不断地提高[7]。 从能量的角度来看，风力发电机组由两大部分组成。其一是风力机，它的 功能是将风能转换成机械能。其二是发电机，它的功能是将机械能转换成电能 [9]。风力机的基础部分为风轮，叶片作为风轮的重要部分，其设计的好坏将直 接影响到风力机稳定运行，而叶片气动性能的设计又是影响叶片质量的关键因 素。对叶片气动性能的分析包括对它的翼型，安装角，升阻比等进行分析优化， 从而最大程度的接收风能。 获得叶片气动性能的方法主要有风洞试验和 CFD(计算流体动力学)）数值 计算[10]，风洞试验是获得叶片准确气动性能的理想方法，但装置复杂，成本高， 不易满足。而针对 CFD 数值模拟的方法可通过建立接近实际情况的理论模型， 利用相关软件进行数值分析，从而降低计算成本，提高设计效率。 目前，动量叶素理论是叶片气动性能计算的主要理论方法，该理论包含的 假设条件与叶片实际运行工况不相吻合，从而导致了计算结果的偏差。这是理 论模型上的缺陷。因此，考虑多重因素对风轮气动性能的影响，对大型风轮的 设计更具有实际意义。 1.2 国内外研究动态 1.2.1 风机叶片气动性能的研究现状 空气动力学作为研究叶轮气动性能的基础学科，主要是对叶轮和流经叶轮 的风之间的关系进行研究。叶片空气动力学的模型是气动性能计算的基础。而 对风力机叶片的气动性能研究中，首先借用的是有关船用螺旋桨的理论，后来 则重点借用了直升机的桨叶理论。丹麦 Poul LaCour[11]首先将空气动力学引入了 风力机的研究，指出叶片的空气动力特性是由其几何外形来决定的，研究风力 机叶片的气动性能就是要对其几何参数进行计算。 19 世纪末， Rankine 和 Foroude[12]等人提出了动量理论，主要采用了一维模型，描述了作用于风力机叶 片上的力与来流风速之间的关系，给出了风轮究竟能从风能量中转化多少的机 械能。1889 年 Richard Froude[13]提出了叶素理论，其基本出发点是将风力机叶 片延展向分成很多微段，