地铁隧道下穿建筑物时超前支护方法研究-矿业工程专业论文.docx

万方数据 万方数据 声 明 本人郑重声明：此处所提交的硕士学位论文《破碎围岩注浆支护材料的改性 试验与应用研究》，是本人在西南科技大学攻读硕士学位期间，在导师指导下进行 的研究工作和取得的研究成果。据本人所知，除了文中特别加以标注和致谢之处 外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得西南科 技大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本 研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本学位论文成 果是本人在西南科技大学读书期间在导师指导下取得的，论文成果归西南科技大 学所有，特此声明。 学位论文作者签名： 日 期：2016.06.11 关于学位论文使用授权的说明 本人完全了解西南科技大学有关保留、使用学位论文的规定，即：①学校有 权保管、并向有关部门送交学位论文的原件与复印件；②学校可以采用影印、缩 印或其它复制手段复制并保存学位论文；③学校可允许学位论文被查阅或借阅； ④学校可以学术交流为目的,复制赠送和交换学位论文；⑤同意学校可以用不同方 式在不同媒体上发表、传播学位论文的全部或部分内容。 (涉密的学位论文在解密后遵守此规定) ；作者签名： 导师签名： ； 日 期：2016.06.11 日 期：2016.06.17 ；2016.06.17 第 I 第 I 页 西南科技大学矿业工程硕士专业学位论文 摘 要 城市修建地铁隧道处，一般埋深较浅、地质围岩情况较恶略，而 矿山法施工又对原有地质结构破坏较大，容易使得沉降作用于地表， 对施工区域地表周围建筑物的正常使用造成影响。 论文从地铁隧道对地层及建筑物的影响入手，针对性的应用到深 圳地铁 5 号与 7 号线的联络线正下穿西丽幼儿园处隧道施工中，进行 超前支护方法的选型，确定最佳超前支护方法为水平旋喷桩。运用数 学推导、数值模拟和现场沉降监测数据对采用这一超前支护方法的隧 道进行研究。论文的内容和取得的主要成果如下： （1）结合具体的工程背景和周边建筑物情况，对现有超前支护方 法进行技术经济等方面的综合分析，选出唯一适用的超前支护方法为 水平旋喷桩。 （2）构建水平旋喷桩数学模型，并采用数值模拟软件进行验算， 结合现场实验使隧道沉降预测直观化。 （3）将现场实验及计算模拟结果用在现场施工中，结合现场监测 数据证明隧道下穿建筑物段施工不影响建筑物安全使用，证明选用超 前支护方法合理。 关键词: 地铁隧道；超前支护；水平旋喷桩；沉降监测 西南科技大学矿业工程硕士专业学位论文第II 西南科技大学矿业工程硕士专业学位论文 第II页 Abstract In general, the construction of subway tunnels is carried on a shallow foundation and the surrounding rock masses are in complicated geologic conditions. Meanwhile, to construct with the mining method may significantly destroy the original stratum structure and the earth subsidence caused by it can impact the surface buildings greatly. This paper started from the influences of the subway tunnel excavation on the stratum and surface buildings. It targeted on the connecting line of Shezhen subway line 5 and line 7 that is under tunneling beneath the Xili Kindergarten. Then it studied on the various of pre-support methods and determined the optimum method as the method of horizontal rotary jet grouting piles. With the mathematical derivation, numerical simulation and field subsidence monitoring data this paper made a study on the tunnel that applied the pre-support method. The contents as we