工程造价 毕业答辩——BT模式下工期延误索赔问题研究.ppt

建设期融资费用构成 目前BT合同约定的建设期融资费用计算方法有两种：一种是建设期计算自有资金的投资回报；另一种是建设期只计算银行贷款利息。通常约定建设期只计算银行贷款利息的BT项目,项目公司被要求优先使用自有资金以减少建设期的贷款利息支出。两种不同的融资费用计算方法对可原谅工期延误造成的建设期融资费用增加额的计算有较大的影响。 1）银行贷款资金计算 银行贷款利息＝∑贷款资金额×银行利率×实际占用时间 2）自由资金计算 自有资金成本＝∑自有资金投入额×自有资金回报率×实际占用时间 BT模式中工期延误索赔计算 下文将结合案例运用工程经济学一些内容对具体计算方法进行分析。以某BT模式项目为例，分析不同时点工期延误6个月对建设期融资费用增加额的影响。合同工期24个月，工程建设期间投入资金12亿元(其中项目公司自有资金5亿元),建设期自有资金年投资回报与银行贷款年利率相同，均为7.12%，计算期以半年为一期。资金使用计划为：预付款4亿元,进度款每半年支付2亿元。 BT模式中工期延误索赔计算 建设期融资费用计算 已投入工程资金数额 总工期延误的时间 工期延误时间发生的时点 融资费用计算规则的差异 BT模式中工期延误索赔计算 研究成果 1.BT合同关系分析，分解出两层合同关系。 2.BT合同与通用合同中工期延误归责对比分析表。 3.不同合同条件中工期延误索赔程序分析。 4.BT项目中工期延误索赔计算。 请各位老师批评指正 ！ 谢谢 BT模式下工期延误引起的索赔问题研究 答 辩 人： 指导教师： 专 业：工程造价 天津理工大学管理学院工程造价专业本科毕业论文答辩 提出问题 技术路线图 BT模式合同关系分析 不同合同条件中工期延误归责问题分析 BT模式下工期延误索赔处理 报告 内容 1.BT融资模式促进了我国基础设施建设发展 随着我国经济的稳步、迅速发展，城市基础设施建设的需求也在日益增长，投资规模迅速地扩大，出现了诸多的非政府经济参与基础设施建设的融资方式，BT模式则是其中较具代表性的一种新型投融资模式，并且在我国日益受到重视，成为解决公共基础设施建设领域资金投入需求问题的有效手段，本文通过对调查数据进行分析得出近几年我国基础设施建设投资情况如图1.2所示。 图1.2 2006—2010年城镇基础设施项目固定资产投资及其增长速度 Fig.1. 2 Urban infrastructure projects and the growth rate of fixed asset investment of 2006-2010 研究背景 可见BT融资模式在我国城市基础设施建设领域已经逐步得到应用，并且越来越受到各方重视。但是我国BT融资模式的发展还处于初级阶段并存在着一些问题，其中投资失控问题在BT项目中较为严重。 2.政府对BT项目投资控制任务艰巨 对政府而言，采用BT模式是将基础设施项目在一定期限内交由投资承包商去建设，政府业主对项目的管理是宏观控制、间接管理。所以导致投资控制的难度较大，容易造成投资超支现象。政府对BT项目投资控制主要体现于对项目回购价款的控制，所以要解决BT项目中投资失控问题就要对影响回购价款的主要因素进行分析.其中最主要的三方面因素是工程变更，工期延误以及材料价格波动。 回购总价增加是投资失控的主要体现 回购基价是回购总价的计算基础 这三种情况是回购基价增加的主要影响因素 BT模式项目投资失控 BT项目回购总价款增加 BT项目回购基价增加 工期延误、工程变更以及材料价格波动 投资失控是BT项目存在的主要问题 研究背景 其中，工期延误现象在工程项目中是普遍和持久存在的，表1.3说明工期延误在工程项目中发生情况。BT项目不能按期完工，将延误发起人的回购时间，对BT模式项目有着工期和费用两方面的影响，是导致投资失控的重要原因之一。 内容 学者 调查对象 调查问卷（份） 问卷有效率 工期延误率 1 王家远 公共建设项目 515 87.5% 91.3% 2 尹健 大型调水工程项目 114 52% 45% 3 M.M.Kumaraswamy 香港已完的土木工程合同索赔案件 67 57% 85% 表1.3 工程项目中工期延误概率调查 Table1.3 The probability survey of the project schedule delays 由上述分析可知，BT模式项目与一般承发包模式项目相比，BT项目中参与方数量较多，关系复杂导致工程往往不能够按照规定的工期时间内完成，所以工期延误更容易在BT模式项目中产生。而工期延误是BT项目回购基价的主要影响因素之一，可见工期延误索赔问题对BT项目投资控制方面的影响是巨大的，研究BT模式下工期延误