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内容目录
HYPERLINK \l _bookmark0 一、全球经济格局的变化给汽车产业带来深刻影响 5
HYPERLINK \l _bookmark1 (一)汽车工业诞生后全球经济重心的转换 5
HYPERLINK \l _bookmark8 (二)地缘博弈加速第四次汽车产业全球大转移 8
HYPERLINK \l _bookmark15 二、能源和环保问题对汽车节能减排提出巨大挑战 10
HYPERLINK \l _bookmark16 (一)能源的安全性问题日益突出 10
HYPERLINK \l _bookmark20 (二)工业化与环境恶化的矛盾日益严重 11
HYPERLINK \l _bookmark30 三、技术进步为新能源汽车快速普及提供有利条件 14
HYPERLINK \l _bookmark31 (一)电池技术的发展可提供充足的续航里程 14
HYPERLINK \l _bookmark36 (二)电池成本的下降使电动车未来更具成本优势 15
HYPERLINK \l _bookmark39 (三)电子和网联技术的发展间接促进了新能源汽车的普及 15
HYPERLINK \l _bookmark44 四、汽车新能源化的大趋势已经形成 16
HYPERLINK \l _bookmark45 (一)全球新能源汽车的产销量快速增长 16
HYPERLINK \l _bookmark49 (二)各国政府对新能源汽车的支持力度持续加码 17
HYPERLINK \l _bookmark51 1、政策一:补贴政策 18
HYPERLINK \l _bookmark53 2、政策二:油耗法规 19
HYPERLINK \l _bookmark56 3、政策三:积分政策 20
HYPERLINK \l _bookmark62 4、政策四:禁售燃油车 22
HYPERLINK \l _bookmark64 (三)全球各主要车企对新能源汽车的态度日渐明晰 22
HYPERLINK \l _bookmark70 五、投资建议 25
HYPERLINK \l _bookmark71 1、上汽集团 25
HYPERLINK \l _bookmark74 2、旭升股份 25
HYPERLINK \l _bookmark77 3、均胜电子 26
HYPERLINK \l _bookmark80 4、华域汽车 27
HYPERLINK \l _bookmark83 5、银轮股份 27
HYPERLINK \l _bookmark87 六、风险提示 28
图表目录
HYPERLINK \l _bookmark2 图 1:1840 年来中、美、日、欧 GDP 在全球占比 5
HYPERLINK \l _bookmark3 图 2:1900 年来中、美、德、日汽车产量在全球占比 6
HYPERLINK \l _bookmark4 图 3:汽车工业的四次全球大转移 6
HYPERLINK \l _bookmark5 图 4:几大全球性汽车品牌的诞生顺序 7
HYPERLINK \l _bookmark6 图 5:几大汽车零部件企业的诞生时间 7
HYPERLINK \l _bookmark7 图 6:2018 全球汽车品牌百强榜前十 8
HYPERLINK \l _bookmark10 图 7:大众集团分地区产能(万辆) 9
HYPERLINK \l _bookmark11 图 8:通用团分地区产能(万辆) 9
HYPERLINK \l _bookmark17 图 9:2016 年部分国家和地区石油对外依赖度 11
HYPERLINK \l _bookmark18 图 10:2016 年中国能源结构 11
HYPERLINK \l _bookmark19 图 11:中国历年石油消费量、进口量及对外依赖度 11
HYPERLINK \l _bookmark21 图 12:2016 年全球 PM2.5 状况 12
HYPERLINK \l _bookmark22 图 13:中国 PM2.5 污染集中在工业化程度高且人口稠密的大城市 12
HYPERLINK \l _bookmark23 图 14:二氧化碳排放量及全球气温间的关系 12
HYPERLINK \l _bookmark24 图 15:《大气科学进展》对本世纪全球气温变化的预测 12
HYPERLINK \l _bookmark25 图 16:1960 年至今全球主要国家二氧化碳排放量 13
HYPERLINK \l _bookmark26 图 17:世界各地法规对碳排放的要求(红线为中国碳排放限量
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