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哈尔滨市地产市场调查报告 拓展部：王博 2008 年 3 月 1 第一部分城市概况 一地理位置 哈尔滨市是中华人民共和国黑龙江省省会，是中国东北北部政治、经济、交通、文化中心，也是中国省辖市中面积最大、人口居第二位的特大城市。全市土地总面积 53068 平方公里，其中市区面积 7086 平方公里，建成区面积 302.41 平方公里，市区人口 475.5 万人，总人口 987.4 万人，48 个民族，其中少数民族 66 万人。 哈尔滨市位于东经 125°42′～130°10′、北纬 44°04′～46°40′之间，地处中国东北北部地区，黑龙江省南部。 哈尔滨境内的大小河流均属于松花江水系和牡丹江水系，全年平均降水量 569.1 毫米，夏季占全年降水量的 60%。 哈尔滨地处东北亚中心位置，被誉为欧亚大陆桥的明珠，是第一条欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽。 铁路主要有哈大、滨绥、滨州、滨北、拉滨五条铁路连通国内。 公路主要有绥芬河经哈尔滨至满洲里 301 国道、京哈公路、哈同公路（同江）、哈黑公路（黑河）等。 水运航线遍及松花江、黑龙江、乌苏里江和嫩江，并与俄罗斯远东部分港口相通，经过水路江海联运线，东出鞑靼海峡，船舶可直达日本、朝鲜、韩国和东南亚地区。 太平国际机场年旅客吞吐量超过 360 万人次，可办理 110 多个国家的客货联运业务，在哈尔滨太平国际机场（位于道里区机场路）落户的航空公司目前已达 18 家，开通国际、国内航线 64 条，通航城市 53 个。 特殊的历史进程和地理位置造就哈尔滨这座具有异国情调的美丽城市，它不仅荟萃了北方少数民族的历史文化，而且融合了中外文化，是中国著名的历史文化名城和旅游城市，素有“冰城”、“天鹅项下的珍珠”以及“东方莫斯科”、“东方小巴黎”之美称。哈尔滨入选 00 六年度《中国特色魅力城市二百强》排行榜。哈尔滨还是唯一代表中国申办冬奥会的城市！ 哈尔滨地处东北亚经济圈的中心位置，是中国沿边开放带上最大的中心城市。始于 1990 年，连续举办了十五届的 “中国哈尔滨经济贸易洽谈会”，已成为哈尔滨市面向世界各国，特别是对俄罗斯等独联体国家和东欧等国家开展贸易和经济技术合作的重要桥梁和窗口，正在向国际博览会迈进。 2 黑龙江省城市分布图 3 二行政区划 哈尔滨市辖 8 区 10 县(市)，分别为南岗区、道里区、道外区、香坊区、松北区、平房区、呼兰区和阿城区，尚志市、双城市、宾县、方正县、依兰县、巴彦县、五常市、木兰县、延寿县、通河县。其中五常、双城、尚志为 3 个县级市， 哈尔滨市 辖 8 个市辖区、7 个县，代管 3 个县级市。市人民政府驻松北区。 注：以上均为 2007 年数据。 4 5 三交通通信状况： 随着社会经济的不断发展，哈尔滨的交通事业也得到了迅速发展，形成了四通八达的水陆空立体交通网络，已成为中国东北北部最大的交通枢纽。2005 年，全市各种运输方式完成货物运输总量 9830.4 万吨，增长 9.8%；完成旅客运输总量 8044 万人次，比上年增长 9.9%。 铁路 从 50 年代开始，国家投入了大量资金发展黑龙江的铁路运输事业。哈尔滨铁路局是全国 15 个铁路局之一，北起古莲，南至兰棱，东达绥芬河，西到满洲里，外与俄罗斯接轨，内与沈阳铁路局相通。36 条干支线贯穿黑龙江省全境和内蒙古部分地区，构成了欧亚大陆桥的重要通道。2005 年 3 月 18 日开始根据铁道部的统一部署，铁路局(集团公司)撤销下辖的哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、海拉尔 5 个铁路分局，实行直接管理站段的管理体制。2005 年，全市铁路运输完成旅客运输总量 2751 万人次，完成货物运输量 1371 万吨。铁路营业里程 6632.2 公里，线路计长 12516.9 公里。 公路 近年来，哈尔滨的公路运输事业发展迅速，陆续建成了松花江公路大桥、北京至哈尔滨二级汽车专用公路哈尔滨段、哈尔滨至阿城汽车专用公路、哈尔滨至亚布力二级专用公路、机场高速公路、二环快速干道等重点工程。公路运输发展到具有高速公路、专用公路、高等级公路为骨干架的干线公路网络。至 2005 年末，公路总里程达到 75421 公里。城市公共交通经过多年的发展，形成了以国有公共交通车辆为主体，个体和社会车辆为补充，贯通城乡的客运服务体系。全市公路营运客车已达 4293 辆，公路客运量达 5135 万人次，货运量达 8148 万吨。 航空 哈尔滨的民航事业起步于 1950 年。1979 年以前，全省只有 5 条航线，每周 15 个航班，年旅客吞吐量仅 7 万余人次。1979 年底，建成了可昼夜起降各种大型客机的阎家岗机场，即现在的哈尔滨太平国际机场，从而使空中交通进入了蓬勃发展的新阶段。1993年，太平国际机场的旅客吞吐量突破 100 万人次。到 2