高速铁路桥梁减隔震研究土木工程专业论文.docxVIP

II II I III IIl 823 本人声明，所呈交的学位论文是本人在导师指导F进行的研究 工作及取得的研究成果。尽我所知，除了论文中特别加以标注和致谢 的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不 包含为获得中南大学或其他单位的学位或证书而使用过的材料。与我 共同：【作的同志对本研究所作的贡献均已在论文中作了明确的说明。 作者签名：作者签名： ．王函车．土困距 FI期：J堕年上月鱼日期： 型年上月鱼日 学位论文版权使用授权书 本人了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校 有权保留学位论文并根据国家或湖南省有关部门规定送交学位论文， 允许学位论文被查阅和借阅；学校可以公布学位论文的全部或部分内 容，可以采用复印、缩印或其它手段保存学位论文。同时授权中国科 学技术信息研究所将本学位沦文收录到《中圈学位论文全文数据库》， 并通过网络向社会公众提供信息服务。 作青-^：能-名X：：王眸导师签 ：池年圭月血FI 摘要铅：苍=橡胶支座构造简单、加工安装容易，方便经济，对高速铁路 摘要 铅：苍=橡胶支座构造简单、加工安装容易，方便经济，对高速铁路 桥梁具仃良好的减隔震效果。它能提供滞[ul阻尼，竖向刚度、水、F柔 性，从而可以降低梁体自振频率、延长周期、增大结构阻尼以达到减 隔震目的。铅芯橡胶支座的优良性能对我国未来高速铁路在地震区的 建设仃：{E常