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摘要在节点能量有限的Ad
摘要
在节点能量有限的Ad hoe网络中,如何降低节点的能耗、延长节点的工作 时间是目前亟待解决的问题。目前提出的解决方案主要有数据链路层的功率管理 和控制机制,以及网络层的以能量为路径长度指标的路由协议。由于这些方案大 都基于无误码信道和无重传数据链路的假设,因此与现实的无线网络的实际情况 并不一致,而且各层解决方案相互独立,所以并没有使能量有效性问题得到很好 的解决。
本文根据节点在不同状态下的能耗特性,建立了数学模型和仿真模型,并根 据无线信道的高误码特性和IEEE 802.11链路层协议建立了基于可靠链路的数据 传输模型,提出了以能量为指标的路径长度计算模型。在此基础上,提出了一种 具有功率动态调节功能的节省能量的路由协议DPAEER。在路由建立过程中, DPAEER不仅将数据包在链路上可能消耗的能量作为该链路的代价,而且还采用 功率调节机制为每条链路的节点分配发送功率,以使整条路径的能量消耗最小。
在可靠传输层下,我们也提出了一种以能量为指标的路径长度计算模型,并 相应地提出了在可靠传输层下的动态功率调节方法,以及对应的节能路由协议 DPAEERT。虽然DPAEERT采用与DPAEER不同的功率调节方法,但同样是可 以保证整条路径的以能量为指标的长度最短。DPAEER和DPAEERT都将功率控 制机制和节能路由算法相结合,使用跨层优化的方法实现最大程度上节省了节点 的能量消耗。
最后我们在Qualnet仿真平台中实现了跨层功率控制机制,以及提出的节能 路由协议DPAEER和DPAEERT,并通过大量的仿真实验和理论分析对其性能进 行了系统的评价。
关键词:Ad hoc网络能量有效性功率控制功率管理节能路由协议
ABSTRACTNowadays,a
ABSTRACT
Nowadays,a lot of solutions have been proposed to save the power consumption and lengthen lifetime of nodes in the energy constrained Ad hoc networks.There arc two mechanisms involved in these solutions.One is power management and control mechanism in the data link layer,and the other is power.aware(Use the energy as the metric of the path)routing protocol in the network layer.All of these solutions are based on ideal wireless channel and non—retransmission data link,and only focused on specific problems ofeach layer.Therefore,these solutions cannot improve the energy
efficiency in Ad hoc networks successfully and effcctively.
1n this dissertation.we firstly established a simple mathematical model and all effective simulation model according to the character ofenergy consumption ofnodes at different states.Secondly,we proposed a data transmission model with reliable link and a path length computation model.Both of them are based on the high error probability of wireless channel and IEEE 802.1 1 link layer protoc01.And then,we
proposed an energy efficient routing protocol with dynamic power adjustment named
嬲DPAEER.DPAEER does not only take the expected energy to be consumed in the link as its cost.but also assign tra
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