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济南护城河滨水空间视觉可达性研究
刘金玉,江新
摘要:滨水空间视觉可达性就是使城市内部与滨水开放空间之间通过视线紧密地联系在一起,视觉感知是
人们进入某一空间之前根据视觉呈现对空间做出判断和识别,是主观选择的前提,是评价空间吸引程度的
一个方面。一般而言开阔的滨水区具有显著特征或可辨识度的景观风貌,容易被关注、记忆及提取,也有
助于在滨水区与城市腹地之间建立视觉联系,借此引导公众回归滨水区。因此滨水空间视觉可达性感知对
城市滨水空间的影响力和城市印象的塑造有重要意义。通过实地调研对济南护城河现状进行量化研究,得
出其见水度和视觉波动结果;总结使视线更容易穿越的设计策略,结合量化结果,形成开合有序的城市空间,
加强城市和滨水空间的联系,对同类滨水空间的设计与景观提升具有借鉴及指导作用。
关键词: 视觉可达性,护城河,可见度,见水度
0 引言
“泉城”济南历史上具有鲜明的风景特征,随着历史的变迁,护城河与城市的空间关系
由河环城外发展到河嵌城内。而今城市的发展割裂了其与护城河的关系,河道远离市民生活,
护城河难以被市民和游客感知,泉城的空间格局和城市特色难以充分展现。对济南护城河的
研究目前大多从环境空间品质、植物种植设计、滨水景观等进行研究,对其视觉可达性感知
的研究没有涉及。本文从视觉可达性感知入手,对其边界要素、界面模式及视觉特征进行调
查研究,探讨济南护城河滨水空间视觉可达性存在的问题和解决方法律。
1 济南护城河现状调查
济南护城河是国内唯一河水全部由泉水汇流而成的护城河汇集而成的河流。济南护城河
全长6.9公里,面积26.3公顷,河道宽 10-30米,水面面积8.4公顷,河道两侧绿地 10
-59米,绿地面积为12.5公顷。
济南环城公园在规划设计中主要将护城河与周围繁杂的城市环境隔离,以古典园林的设
计手法,在滨水空间内部展示护城河的景色,是相对封闭的景区,良好的观景视线来源于内
部的滨河游览路线和船上的游览。外界比较难以与内部的景观进行沟通,虽然一定程度上很
好的维持护城河秀丽景色不被外界环境干扰,但是对于济南老城格局的感知极为不妥。
济南护城河北段护城河上空间被北园高架桥覆盖,水流由此流入小清河,绿带宽度较窄,
是最僻静的河段。东段西临黑虎泉北路,东临居民小区,风光优美,河岸与城市道路高差较
大,最高 7.3 米,植被和建筑遮挡使此段难以被外地游客感知,游人较少,市井生活气息
浓厚,主要为本地居民休憩,在实际使用中从城市级公园下降为社区级公园。南段串联泉城
公园、黑虎泉等泉群,北侧为黑虎泉西路,与恒隆贵和一路之隔,人气鼎盛,是游人和市民
游览的高峰段。高差相对适中,外部热闹的商业环境与内部既不相互干扰,又有一定的视线
交织,是活力最盛的一段。外侧临居住区,以围墙间隔,减少居住环境对景区的干扰。西段
连接趵突泉公园和五龙潭公园,内外两侧空间较为局促,高差较小,景观设计呆板,没有游
览空间和价值。
1.1 视线类型多样
护城河与城市道路存在一定高差,空间视线呈现多层次性,视角和视域变化程度相比平
面景观优势非常大。从地形构造空间尺度特点分析,环城公园此段整体属于内向型的视觉空
间:内部视觉联系强,空间封闭,视线内聚。以至外界难以窥探和感知护城河景观和济南老
城格局。视线来源主要有三种:水上游览视线、滨河绿地游览视线、城市观览视线 (图1)。
图1 滨水空间视线来源
1.2 高差对视觉联系造成影响
济南护城河与其他城市滨水空间不同,并非通常情况下城市与水空间在同一个平面上。
由于大部分河段与城市高差较大,对周边环境与滨水空间的视觉联系造成影响。
1.3 滨水空间与外界的沟通方式多样
济南护城河滨水空间与城市之间以不同的方式分离,分为围墙、栅栏、建筑和植物遮挡
四种类型。对视线有不同程度的遮挡,对视觉可达性感知产生不同的影响。建筑和围墙造成
绝对遮挡,栅栏和植物与水体形成的关系可概括为三种:开敞型、渗透型、遮蔽型 (图2)。
图2空间关系类型
1.4 观赏范围局促
护城河滨水空间范围多以城市道路分割,由于高差较大,对于城市观览视线可达滨水区
的区域基本限制在临近滨水空间的城市道路上,大多局限于与滨水空间临近的道路内侧步道
上,因此济南护城河公园视觉感知主要研究道路的视觉感知。
2 视觉可达性感知分析和评价
视觉可达性
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