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提升高速公路经济及社会效益的研究 ［摘要］高速公路具有灵活性，它的出现大大地提高了 运输的速度，随着我国国民经济的不断发展，高速公路运 输已经在国民经济中发挥着越来越重要的作用，甚至成了 一个国家经济实力的象征。但是，由于我国的高速公路建 设起步较晚，对于其管理上也存在经验不足等问题，因而， 如何做到经济效益与社会效益的平衡发展是本文主要探讨 的问题。 ［关键词］高速公路经济效益社会效益 一、刖目 根据我国《公路工程技术标准》规定，高速公路指的 是“能适应年平均昼夜小客车交通量为25⑻0辆以上、专供 汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。高速公路属 于高等级公路，其建设情况反映了一个国家和地区的交通 发达程度乃至经济发展的整体水平。世界各国对于高速公 路并没有统一的行业标准，但是达成了这样的共识：指有4 车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立 体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非 全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。 、提局尚速公路经济及社会效益的措施 公路运输具有门到门直达运输的灵活性，大大地提高 了运输的速度，随着我国经济的不断发展，交通运输在国 民经济建设中起着越来越重要的作用。它成了制约我国经 济发展的基础性建设。高速公路建设是一个国家的经济发 展水平和一个国家经济实力的象征。目前，我国的高速公 路实际上是一种以收费还贷为特征的服务性行业，其主要 目标是：通过为使用者提供快捷、安全、舒适、畅通的服 务，而最大限度地获得经济效益和社会效益。如果要实现 这个总体目标要求，则必须坚持“以人为本”，加强对于高 速公路的管理，增强其运营效率。 1、建立健全的管理制度，增强其运营效率 高速公路营运管理工作是一个新型的行业，在这个行 业里，一方面要设置健全的组织和管理机构，另一方面， 还要根据其不同特征性，制定与之相匹配的规范而科学的 规章制度。只有这样，才能保证高速公路组织机构的科学 性、严密性和权威性。作为高速公路的运营管理。如果可 以在制度上创新，那么则可以使得运营组织的管理充满活 力，并且保证工作可以按照规范顺利进行，以此来保证高 速公路的社会化效益和经济效益的最大化。 目前，随着高速公路营运事业在我国的发展，相关的 高速公路部门己经制定了一些规章制度，如《高速公路安 全管理办法》《收费管理条例》《高速公路管理条例》等。 这些有关高速公路的相关规章制度的实施可以帮助对高速 公路的管理更加的有效。作为高速公路运营单位，他们可 以根据自身的不同情况再制定具体的适合自己区域的相关 制度办法和条例。这样可以有效的保证高速公路的运营可 以有章可循，使工作可以更加科学而有条不紊的开展。如 果各地根据高速公路运营准则作出了相应的细则规范，可 以使各部门的管理做到公平、公正、公开，使其管理有理 有据，使各部门的工作人员可以按规章制度办事。这种方 式的管理，既可以避免漏收的现象，也可以防止工作人员 四方车辆的贪污行为发生。 2、深化服务质量，展示“窗口”风采 高速公路属于一个新型的服务性行业，它是直接面向 社会的，主要是为居民的出行提供服务，对高速公路营运 的管理，主要是满足广大群众的安全、舒适的乘车要求， 从而实现高速公路的社会效益和经济效益。 要树立起高速公路的优质服务形象，就需要从以下的 几个方面人手：第一，定期开展道德培训和业务培训的课 程，要求从业人员在道德培训中树立起“为人民服务”的 主人公意识；第二，根据各地的实际情况，适时适当的开 展有关“文明工程”的活动；第三，按照高速公路服务总 则要求，制定符合各部门的细节化要求以及标准化措施。 作为基层而言，其收费站接触最多的就是群众，因而要积 极的简历文明窗口，使群众满意其服务，作为“文明窗口” 的管理人员则要严格要求，从基本的仪貌到语态都要进行 认真的培训，并定期对其工作进行考核，使他们即使面对 乘车人员的咨询也能做到微笑服务，使得接受服务的大众 可以感觉到温暖。只有将这些细节要求渗透到每一步的工 作中，才可以使工作人员从观念到实践都完全有一种“为 人民服务”的热情，从而实现经济效益和社会效益的统筹。 3、坚持以人为本，引入竞争机制 对于现代化高速公路的管理应该以现代管理原则为要 求和依托，建立起良好的服务文化，以此激励工作人员在 工作中的积极性，而这一切的基础则是“以人为本”。因 为只有在这样的理念树立下，才可以使高速公路的管理工 作实现效率与经济之间的和谐发PC 作实现效率与经济之间的和谐发 PC O 作为高速公路的管理，可以像企业一样引入竞争机制， 建立起规范化的、竞争上岗的方式对员工定期或者不定期 地进行业务的综合考评，使得在工作岗位上的每一个工作 人员都可以真正地发挥自己的才能，真正的人尽其才，使 他们的潜能在自己的工作岗位上得到有