道路建筑材料 王修山第4章桥梁施工技术.pptVIP

4.6.1支座安设 （3）其它支座安设 对于跨径较小(10m左右)的钢筋混凝土梁(板)桥，可采用油毡、石棉垫或铅板支座。安设这类支座时，应先检查墩台支承面的平整度和横向坡度是否符合设计要求，否则应修凿平整并以水泥砂浆抹平，再铺垫油毡、石棉垫或铅板。梁(板)就位后梁(板)与支承间不得有空隙和翘动现象，否则将发生局部应力集中，使梁(板)受损，也不利于梁(板)的伸缩与滑动。 4.6.2伸缩缝装置及其安装 （1）伸缩缝的基本概念及其分类 伸缩缝是桥梁适应温度、混凝土徐变和收缩、荷载作用等使梁端产生变位的装置，应具有使各种车辆顺利通过、不漏水、安装和养护方便等功能 按其材料可分为钢板和橡胶伸缩缝，按其缝的形式可分为有缝式和无缝式。 （2）伸缩缝装置的施工 1）安装前的检查及准备工作 ①检查预留槽的尺寸、预埋锚固钢筋的尺寸、位置是否符合设计要求。 ②安装160mm及以上伸缩量的伸缩装置时，还应依照伸缩装置位移箱的位置，切断发生干涉的预埋钢筋，但不准齐根切断，以备将来搭焊。 ③伸缩装置上桥安装前，必须按安装时实际气温在工程师指导下调整组装定位空隙值，并由安装施工负责人检查后方可用专用卡具将其固定。 ④伸缩装置吊装就位前，应将预留槽内的混凝土凿毛，并吹扫干净。 4.6.2伸缩缝装置及其安装 2）伸缩装置的就位 ①用吊机将伸缩装置起吊至预留槽内，吊装时应按照工厂表明的吊点位置起吊，必要时可做适当加强措施，以确保安全可靠。 ②安装时注意伸缩装置的纵中心线应与梁端预留槽伸缩缝预留间隙中心线相重合（可用曼绳法找正)；其长度与桥宽度对正，然后穿放横向连接的水平钢筋，并将边梁垫起不得悬空。 3）现场对接 较长的伸缩缝由于运输困难，制造商往往将一条伸缩装置做成两段，运到现场后再行拼接。 4.6.2伸缩缝装置及其安装 4）伸缩装置的标高与固定 ①采用龙门吊架或横吊梁，沿桥宽横向每隔1．2m放置横吊梁，使伸缩装置上顶面密贴槽钢下面，校正到与已做好的沥青混凝土路面包括横坡、顺桥纵坡相吻合。 ②对伸缩装置的纵向直线度进行调整。 ③伸缩装置的标高与直线度调整符合设计要求后，即可进行临时固定。 ④临时固定后对伸缩装置的标高应再复测一遍，确认在临时固定过程中不出现任何变形、偏差后，将伸缩装置边梁上两侧的锚固板、锚固筋与预埋钢筋一次全部焊牢，如有困难，可先将一次焊牢，待达到以确定的安装气温时再将另一侧的锚固筋全部焊牢，随后再将水平钢筋与锚固钢筋焊牢。 ⑤伸缩装置焊接牢固后应尽快将出厂时用于先设定的门架或临时固定卡具去掉，使起自由伸缩，此时伸缩装置已产生效用。 4.6.2伸缩缝装置及其安装 5）安装模板及灌浇混凝土 ①上述工序完成后，安装必要的模板，模板应做得牢固、严密，能经住混凝土捣固时要不出现移动，并能防止砂浆流人位移控制箱内或流进梁端的缝隙，影响伸缩缝的功能。 ②按设计图纸的要求，在预留槽内浇筑高强度等级混凝土。 ③待伸缩装置两侧预留槽内混凝土强度满足设计要求后，方可开放交通。 伸缩缝的安装质量应符合下表4-15规定。 4.6.3 桥面铺装层施工 桥面铺装层的作用是实现桥梁的整体化，使各片主梁共同受力，同时为行车提供平整舒适的行车道面。 4.6.3.1钢筋混凝土桥面铺装层施工 （1）梁顶标高的测定和调整 预应力混凝土空心板或大梁在预制后存梁期间由于预应力的作用，往往会产生反拱，如果反拱过大就会影响到桥面铺装层的施工，因此设计中对存梁时间、存梁方法都作了一定要求。如果架梁前已发现反拱过大，则应采取降低墩顶标高、减少垫石厚度等方法，保证铺装层厚度。 架梁后对梁顶标高进行测量，测定各跨中线、边线的跨中和墩顶处的标高，分析评价其是否满足规范要求，若偏差过大，则应采取调整桥面标高、改变引线纵坡等方法，以保证铺装层厚度，使桥梁上部结构形成整体。 4.6.3 桥面铺装层施工 （2）梁顶处理 为了使现浇混凝土铺装层与梁、板结合成整体，预制梁板时对其顶面进行拉毛处理，有些设计中要求梁顶每隔50cm，设一条1～1.5cm深齿槽。浇筑前要用清水冲洗梁顶，不能留有灰尘、油渍、污渍等，并使板顶充分湿润。 （3）绑扎布设桥面钢筋网 按设计文件要求，下料制作钢筋网，用混凝土垫块将钢筋网垫起。满足钢筋设计位置及混凝土净保护层的要求。 若为低等级公路桥梁，用铺装层厚度调整桥面横坡，横向分布钢筋要做相应弯折，与桥面横坡相一致。 在两跨连接处，若为桥面连续，应同时布设桥面连续的构造钢筋，若为伸缩缝，要注意做好伸缩缝的预埋钢筋。 4.6.3 桥面铺装层施工 （4）混凝土浇筑 对板顶处理情况、钢筋网布设进行检查，满足设计和规范要求后，即可浇筑混凝土。 浇筑时由桥一