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哈尔滨华德学院
毕业设计(论文)开题报告
指导教师 开题日期
2014 年8月29日
一、 开题报告应包括下列主要内容:
通过学牛对课题题目和课题研究现状、选题的目的和意义论述,判断是否己充分 理解毕业设计(论文)的内容和要求。
进度计划是否切实可行。
是否具备毕业设计所要求的基础条件。
预计研究过程中可能遇到的困难和问题,以及解决的措施。
主要参考文献。
二、 如学生首次开题报告未通过,需在一周内再进行一次。
三、 开题报告要求学生认真填写,由开题答辩组和指导教师填写意见、签字后,统 一交所在分院保存,以备检查。
指导教师评语:
指导教师:
开题答辩组审查意见:
年 月
日
组长: 组员:
一、课题题目和课题研究现状
课题题目
柴油机废气涡轮增压系统设计与研究
课题研究现状
关于柴油机废气涡轮增压器近年来,在普通涡轮增压系统的基础上,世界各 国竞相发展新的高增压和超高增压系统,取得的进展是十分惊人的,这充分说明 了增压系统发展的无比强大的牛命力。目前这种发展势头还很猛,其前景很宽广, 沿着这个趋势发展下去可能将导致发动机领域内又一次革命。应该承认,这是内 燃机领域内的一项高技术,一旦在高增压和超高增压系统方面取得突破就会带动 整个增压系统的提高。我们应该密切关注这项高技术的发展,并结合我国的实际 情况,创造出适合我国特色的高增压和超高增压系统。
二、选题的目的和意义
废气涡轮增压技术已普遍应用于柴油机的汽车上,利用废气涡轮增压的研究 成果,设计柴油机废气涡轮增压系统,提高发动机的动力性,降低比油耗排放污 染物,有重要的实用价值。
通过对废气涡轮增压系统的设计,巩固和加深所学的专业知识,扩犬专业知识 范围,培养我们在工作中能综合运用所学的知识解决实际问题的能力,通过自己的 实际创作培养创新能力,提高论文的书写能力,树立认真的学习态度。
三、课题的基本内容
调研分析柴油机废气涡轮增压系统的重要性。结合国内外冃前的研究状 况,明确汽油机废气涡轮增压技术理论和应用的发展趋势,确定研究方向。
研究CA62D L2-35E4U柴油机废气涡轮增压系统应用技术。
设计CA62D L2-35E4U柴油机废气涡轮增压系统,确定其参数。
根据CA62D L2-35E4U柴油机工作情况,计算解放柴油机采用废气涡轮 增压后的关键零部件受力情况。
研究CA62D L2-35E4U柴油机进排气气体流体特性。
硏究CA62D L2-35E4U柴油机采用废气涡轮增压技术后技术参数的变化
(压缩比、配气相位及每循环供油量的变化),进而确定发动机性能的变化。
四、硏究方案及预期达到的目标
1、 研究方案
调研并收集数据
收集参考资料及相关数据
用CATIA画出草图及装配图反映其整体结构
2、 目标
实现解放柴油机废气涡轮增压系统功能。
解放柴油机废气涡轮增压系统优化设计。
解放柴油机废气涡轮增压系统参数设计并进行流体力学分析。5
计算设计,安装增压器后,功率提高3-4%,燃油消耗量降低3%
利用发动机转动的废气转换成干净的废气冲入发动机给发动机加压, 使之加速
五、为完成课题已具备和所需的条件
CAD软件,关于设计的图书,绘图工具,汽车类相关书籍。
六、预计研究过程中可能遇到的困难和问题,以及解决的措施 困难和问题;
1?在研究过程中会遇缺少资料 计算不准确,画图不规范。
自我储备知识量不足。
解决方法;
通过网络和书籍查阅相关资料和标准。
七、进度安排
1. 2014年8月29 H与指导教师见面。
2014年8月29 口下达毕业设计(论文)任务书。
2014年9月5日开题,指导教师进行开题检查。
4.2014 年日草图、日志、计算草稿,指导教师中期自检。5.2014
4.
2014 年
日草图、日志、计算草稿,指导教师中期自检。
5.
2014 年
日完成草图、日志、计算草稿、说明书目录,中期检查。
查。6. 2014
查。
6. 2014 年
H完成正式图(并经指导老师签字)、论文草稿,结题检
7. 2014
7. 2014 年
2014 年
日上交论文、图纸、毕业设计全部材料。 日答辩。
八、参考文献
1.孙军,汽车发动机原理[M].合肥:安徽科学技术出版社,2001.01?
2?王望予?汽车设计机械工业出版社2005. 8.
苏猛,李风平屈振生,张士庆?机械图学[M].沈阳:东北大学出版社,
2000. 10.
袁兆成,内燃机设计[M].机械工业出版
范迪彬,汽车构造[M].合肥:安徽科学技术出版社,2000.
于志生,汽车理论(第三版)[M].北京:机械工业出版社,2003.
吴建华,发动机原理[M].机械工业出版社,2004.
林杰伦内燃机工作过程数值计算西安交大出版社1986.3
王应红,郑国璋?废气涡轮增压与发动机匹配的理论计算研究[J
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