经济发展效率与城市密度拐点——基于全球5km空间网格数据的实证考察.docx.pdfVIP

经济发展效率与城市密度拐点 ——基于全球5km 空间网格数据的实证考察 解扬，陈骁，张杰 摘要：地理空间对经济发展的重要影响在最近十年来日益受到广大学者的关注，高密度 （Density）、短距 离 （Distance）、低分割 （Division）的地理空间特征被普遍认为有助于促进经济发展。3D维度中，城市 尺度主要关注密度维度，高密度有助于发挥城市的集聚效应，提高劳动生产率；但是过高的密度带来的污 染、拥堵、犯罪等城市病严重影响着集聚效应带来的正效果，因此密度与经济效率之间可能存在倒U型曲 线关系，即从经济效率角度出发存在着最优的城市密度拐点。现有研究建构了理论模型对此进行了解释， 数据实证则相对匮乏，使用的密度指标粒度较大，基本以城市整体的平均密度为对象，忽略了城市 （尤其 是特大城市）内部巨大的密度分布差异。本文借用全球夜光图辐射校准数据 （GRCNL）表征经济发展水平 （GDP），并结合全球网格人口数据库 （GPW）、全球风险数据平台 （GRDP）提供的分类别固定资产价值数 据等全球网格数据，实证考察全球5km分辨率下28万多个空间网格基于经济效率的最优密度拐点，以及最 优密度拐点对应区域的空间分布特征，进而为不同规模城市的多中心发展战略提供策略建议。 关键词：密度拐点，经济效率，城市规模，夜光增益图，倒U型曲线 1 简介 世界银行2009 年报告 《重塑世界经济地理Reshaping economic geograpgy》以3D 理论 （密度Density，距离Distance，分割Division）为框架，系统阐释了全球范围内地理空间要 [1] 素对经济增长和社会发展的重要影响 。由此开启了经济学界对空间的研究重视，同时也为 空间研究相关的地理学、城市规划等学科找到了更好的理论基础。 在3D 理论中，分割对应的是国家尺度边境对自由贸易的影响，距离主要在区域尺度发 挥作用，密度则是城市尺度主要关注的空间变量。从城市经济学理论出发，城市的形成是集 聚力和分散力共同作用的结果：集聚力来源于规模报酬递增机制 （分享市场、中间品市场、 知识溢出），高密度有利于提高规模效益；分散力来源于密度过高带来的拥堵 （Time）、污 [2] 染 （Grime）、犯罪 （Crime）等 “大城市病”，即 “3M”问题 。由此可以推论，密度与经 济效率之间应该存在倒U 型曲线关系，过低的密度不利于发挥规模效率，过高的密度又会 [3] 加重 “大城市病”，存在一个适度的最优密度值，最有利于经济发展 。 目前已经有学者就此问题展开了理论建模分析，为上述倒U 型曲线提供了微观经济学 [4] 的理论机制解释 。但实证方面比较缺乏，而且经济学研究的一个普遍问题是空间指标获取 能力有限，只能把城市抽象成点。人类聚落最重要的特征之一就是各种经济、社会活动聚集 [5,6] 在层层嵌套的多层级中心结构中 ，在空间上的具体体现就是人口密度、经济密度在不同 的空间尺度上都呈现多中心集聚的特点。因此仅仅探讨城市平均密度的最优值，对于城市规 划学科来说是不够的。我们不能仅把城市抽象成点，要把城市当成面，探讨中观层面的密度 在城市内部的空间分布；具体来说，就是最优密度对应的区域在城市空间中的位置关系，从 而为不同规模和类型的城市是否需要多中心发展战略提出直接建议。因此，就需要获取城市 中观尺度的密度数据 （从现有研究来看，主要是人口密度和经济密度两个指标）。 电子信息科学技术的快速发展，使得包括夜光图、人口密度栅格数据等众多开源数据被 越来越多的应用于城市研究领域。（1）其中来源于美国国家环境信息中心的基于DMSP-OLS 基础数据的全球夜光图辐射校准数据 （Global Radiance CalibratedNighttime Lights，以下简 称GRCNL 数据，网格分辨率为1km，下载地址为/eog/dmsp/download_ radcal.html）不仅被相关研究证实能较好地表征经济发展水平 （GDP），更是突破了广泛应用 的20 年连续DMSP-OLS