甲醇生物柴油尾气颗粒力学与氧化特性关联性研究.docVIP

_______________________________________ 项目基金：国家自然科学基金项目, 江苏高等学校自然科学基金(18KJB470006) 作者简介：赵怀北（1991—），男，江苏宿迁人，硕士研究生（huaibei_zhao@126.com），主要从事内燃机代用燃料的研究. 王 忠（1961—），男，江苏镇江人，教授，博士生导师（wangzhong@），主要从事内燃机代用燃料的研究 中国工程热物理学会 燃烧学 学术会议论文 编号：2018.05.14.0110 甲醇/生物柴油尾气颗粒力学与氧化特性关联性研究 赵怀北，王 忠，刘帅，李瑞娜，梅莲，贾茹 （江苏大学汽车与交通工程学院，镇江 212013） （Tel Email:huaibei_zhao@126.com） 摘 要：针对甲醇/生物柴油（BM5、BM10、BM15）燃烧颗粒，采用原子力显微镜与热重分析仪，研究颗粒力学参数及氧化规律的变化情况，并进行关联性影响分析，以生物柴油（B100）作为参照。研究结果表明：随着甲醇含量的增加，甲醇生物柴油尾气颗粒的吸引力Fat、粘性力Fad、粘附能Wad与杨氏模量E均出现较为明显的减小趋势，反应了颗粒团聚状态的结构松散程度增大了，颗粒硬度与石墨化程度降低；在氧化过程中，SOF失重速率增大，soot含量降低，颗粒中SOF组分的起始燃烧温度TSOF、soot组分的起始燃烧温度Tsoot和燃尽温度Tend均出现降低趋势，说明甲醇含量的增加，使得燃烧颗粒的热解总反应时间缩短；颗粒的力学参数与氧化特性存在一定联系，颗粒的吸引力Fat、粘性力Fad、粘附能Wad与杨氏模量E等力学参数越小，颗粒松散度越大，颗粒硬度与石墨化程度越小，导致在氧化过程中，颗粒团聚体与氧气接触面积增大，颗粒氧化越容易进行，且起燃与燃尽温度降低。 关键词：甲醇/生物柴油；尾气颗粒；力学参数；氧化特性 Study on the Correlation between Mechanical and Oxidation Characteristics of Methanol / Bio-diesel particles matter Zhao Huaibei,Wang Zhong,Liu Shuai，Li Ruina，Mei Lian，Jia Ru (School of Automobile and Traffic Engineering Jiangsu University, Zhenjiang 212013,China） Abstract: For the combustion particles of methanol/biodiesel (BM5, BM10, and BM15), atomic force microscopy and thermogravimetric analyzers were used to study changes of particle in mechanical parameters and oxidation rules, and association impact analysis was performed. Biodiesel (B100) was used as a reference. The results showed that with the increase of the methanol content, all of the attraction force Fat, the cohesive force Fad, the adhesion energy Wad and the Youngs modulus E of the methanol/biodiesel particles showed a obvious decreasing trend. The decease of the parameters reflected that the looseness of the structure increased, while the hardness of particle and degree of graphitization decreased. During the oxidation process, the weight loss rate of SOF increased, whil