平板型微燃烧器中CH4(O2+N2)的非预混催化燃烧特性.docxVIP

平板型微燃烧器中CH4(O2+N2)的非预混催化燃烧特性.docx

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中国工程热物理学会 燃烧学 学术会议论文 编号:184560 平板型微燃烧器中CH4/(O2+N2)的非预混催化燃烧特性? ?国家自然科学基金项目资助. 李林洪,范爱武* (华中科技大学能源与动力工程学院,武汉 430074) (Tel: Email: faw@hust.edu.cn) 摘 要 对平板型微燃烧器内CH4/(O2+N2)的非预混催化燃烧进行了数值模拟研究,结果表明:1)随着进气速度的增加,催化反应强度和反应区域的面积均先增大、后减小。2)随着通道高度增加,催化反应区域的面积增大,反应强度的峰值减小,但最高温度和燃烧效率呈现先增加、后降低的趋势。3)适当富燃可以提高催化壁面Pt(s)的覆盖率,增大氧化剂侧的催化反应强度,提高燃烧效率。4)随着氧化剂中氧气含量的增加,催化反应和气相反应都明显增强,燃烧效率显著提升。 关键词 微尺度非预混燃烧;催化反应;数值模拟;反应强度;燃烧效率 0 前言 微型设备在许多领域展现了巨大的便利和优势,这使得生产生活中对它们的需求日渐提升。微加工技术的发展与成熟加速了各种微型设备的出现(例如,微型卫星、微型机器人、便携式单兵装备等),它们在民用和军事领域都展现了广阔的应用前景[1]。目前,微型设备主要采用锂电池提供动力,在重量、体积和续航能力等方面存在不足,而且随着人们对环保要求的提高,废旧锂电池的处理问题也更加严峻。典型碳氢燃料具有比锂电池高几十倍的能量密度,基于燃烧的微型动力设备具有较好的续航能力和更小的体积、重量等优势,燃烧产物对环境也相对友好,因此,具有很强的竞争潜力[2, 3]。 由于微型燃烧器相较于传统燃烧器尺寸大大减小,比表面积增大了几个数量级,散热损失大,气体混合物的停留时间也大大缩短,火焰稳定性和燃烧效率面临巨大挑战,许多稳燃方法也因此被提出[4-7]。众所周知,催化剂能降低燃料的着火活化能。对于微尺度燃烧来说,表面涂覆催化剂能充分利用微燃烧器比表面积大的特点,变劣势为优势,因此,微尺度催化燃烧受到了广泛的关注。Deutschman等[8]对气体流过催化箔和催化丝两种表面的催化燃烧进行了数值模拟,研究了不同燃料的着火温度,揭示了着火过程中从动力学控制到扩散控制的转变。Appel等[9]通过研究了贫燃H2/Air混合物的催化(Pt)燃烧特性,对比了不同反应机理预测的着火位置和实验结果的差别。Chen等[10]采用数值模拟研究了微小圆管内H2/Air在Pt表面的催化燃烧特性,讨论了进气速度、通道直径和壁面材料导热系数对气相反应和催化反应相互作用的影响。Smyth等[11, 12]实验研究了CH4/Air和C3H8/Air流过Pt片表面发生的催化反应,测量了不同流速和当量比下各种组分的分布情况。Pizza等[13, 14]通过数值模拟研究了Pt对固定壁温分布的平板型微通道中不稳定性H2/Air火焰的抑制作用。Zade等[15]数值研究了表面加热的平板型微通道中H2/Air的催化燃烧特性,考察了不同通道高度、进气流量和当量比下均相反应和非均相反应对H2消耗的贡献。Li等[16]将凹腔与催化剂分段相结合,通过数值模拟研究了这种结构对H2/CO、CH4/CO和 H2/CH4燃烧的影响。Badra等[17]对C3H6/Air流过铂片表面的催化反应进行了实验研究和数值模拟。Fanaee和Esfahani[18]建立二维模型模拟了H2/Air的催化燃烧火焰,并对其可燃极限进行了研究。Deutschmann[19]对气相反应和催化反应之间的相互作用进行了建模,分析了化学反应、热扩散和质扩散间的相互作用。Lu等[20]对平板型微通道中H2/O2的燃烧进行了三维数值模拟,考察了非均相反应产物对均相反应的影响。从上可以看出,关于微燃烧器内预混催化燃烧的研究已经非常广泛而深入。 对于微尺度非预混燃烧的火焰稳定性和燃烧效率来说,燃料和氧化剂之间的混合成为一个新的挑战。Miesse等[21, 22]对一个经过特殊处理的氧化铝Y形微通道中的扩散燃烧进行了实验研究,观察到一系列独立的胞状火焰结构。Xu和Ju[23]对一个壁面加热的平板型通道中的CH4燃烧进行了实验研究,发现了 类似的“火焰街”现象。然而,采用催化剂来强化微尺度非预混燃烧的研究尚未见报道。我们分析认为,微通道特征尺寸的减小虽然增加了散热损失,但同时减小了燃料和氧化剂的扩散距离,有利于它们之间的混合[24],因此,微通道中的非预混催化燃烧

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