浅谈山区公路勘察设计中常见问题的分析与对策.pdf

技甜营民__一一一l第年0^。。【￡T 浅谈山区公路勘察设计中常见问题的 弱 分析与对策 江一川 (新疆公路规划勘察设计研究院，新疆 乌鲁木齐 830006) 摘 要：山区公路建设由于地形、地质、水文等条件较为复杂，无论是技术标准，路线选线，还是大型构造物的设计、施工都存在一定技术问题。 针对如何结合现场的实际情况灵活应用设计规范和技术标准，有 目的地预见和处理，最大限度地完善设计，有效地控制成本，并从布局合理、技术创 新的角度上方便施工，保证施工的进度和质量 ，做 了粗浅的探讨。 关键词 ：道路工程 ；山区公路 ；勘察设计 山区公路环境载体主要是 自然环境，也是地质环境。山区一般地形地 的理念。 质条件复杂，地质环境脆弱，地质灾害多发，山区公路的建设处理不好将 2-3 横断面问题。山区地面横向起伏较大，若整个横断面设计为同一标高 会提高工程造价，给施工增加不必要的难度 ，同时容易引发地质灾害、民 是不可取的(主要指多车道的高等级公路)，势必会增加挖方的工程量，对 事纠纷等，造成安全隐患。因此，要建设一条兼顾交通、环保、生态等方面 原有地形植被破坏较大，半填部分路基的稳定性也较差。因此，横断面设 要求的高标准的山区公路，应该重视和加强勘察设计工作。结合现场的实 计不必强求左、右车道同一标高，半填部分路基可适当降低也可设计成分 际情况灵活应用设计规范和技术标准，有 目的地预见和处理，最大限度地 离式断面。至于沿河线左、右两岸各设半幅的方案，公路营运管理及使，用 完善设计，有效地控制成本，并从布局合理、技术创新的角度上方便施工， 功能是否存在不利因素应认真研究，特别是分离和汇合的间距。其最不利 保证施工的进度和质量，降低公路建设对 自然环境的破坏，减少或避免不 因素是两岸山体均受到破坏，植被、生物群落遭到阻断，极不利于环境保 良地质对公路工程的影响，实现公路工程 安“全、舒适、耐久、美观、和谐、 护；地表经流的集中，流速流量增大，对山体冲蚀加剧，导致水土流失，建 经济”的新理念是山区公路建设新的要求。 议采取工程措施，最好在一岸完成公路的布设。 1 公路选线 3 防护排水工程的设计 山区公路不仅建设难度大、费用高，建成后的营运管理、养护也较为复 防护与排水工程是公路建设项 目的重要组成部分，也是项 目的一个 杂。路线既要适应地形变化，叉要避免对山体的剧烈切割，破坏生态环境；还 面子工程，防排水工程设计合理与否直接影响公路今后的营运成本，施工 要在规定的道路等级条件下，做到线形要素指标的运用及相互间的组合合 组织和当地群众的生产生活。 理，保持线形的顺适、连续和均衡；尽量减少工程病害，降低运输、养护管理 3．1稳定为前提，生态为准则。在确保边坡稳定安全的前提下，山区公路 成本，保证投产后运输功能正常。设计人员通常要在满足规范、标准要求的 边坡应以轻型、绿色防护为主，尽可能地恢复周边原生态。必须设置护面 情况下，通过纸上定线，尽可能缩短设计里程 ，从而很容易导致因缺乏对沿 墙 、挡土墙的路段，要做到砌体线形流畅，避免大面积的圬工裸露在外。 线路网、城镇规划以及施工环境的详细调查而忽略一些相关问题。 3_2 对鸡爪形、谷地路段应分别采取合理的方式处理。1)对于谷地的涵洞 1．1 强调路线线型而忽略了占有 良田、民房等 问题。虽然从理论上缩短了 通道可以适当抬高基底标高，以减少涵洞通道的跨径、节约造价、给人畜 路线里程，或工程量有所减少，似乎降低了投资成本；但实际上却增加了 通行带来方便的同时，避免填土过高带来的质量安全隐患。2)对鸡爪形路 相应的的征迁费用，并且会因为征地拆迁工作的滞后影响工程的进度 ，施 侧山凹排水，可以采用填土来处理。通过填土和加大路侧边沟达到排放山 工期间会因为施工而不可避免地与当地村民的利益发生冲突和民事纠 体坡面水的目的，不存在营运期间的维护问题，在节约投资的同时，又美 纷，对施工干扰大且不利于安全团结。 化了路容，并保证了施工进度。3)路线鸡爪形地区时，涵洞通道的设置易 1．2 强调线型路线通过城镇等民房、厂房、公用设施稠密等地区。虽然因 发生交错现象，这就要求设计人员对现场情况充分了解。如果高差不是很 主线距离城镇较近，缩短了连接