[云南]道路改扩建深基坑开挖安全专项施工方案.docVIP

PAGE 20 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 24933 一、编制依据及原则 2 29018 （一）编制依据 2 18111 （二）编制原则 2 12142 （三）编制范围 2 4284 二、工程概况 2 22772 三、周边环境 3 16723 (一)、地形地貌 3 29902 （二）、地基土 3 17799 （三）、地下水 5 16143 （四）、不良地质作用 6 18382 四、 实施方案 6 25663 （一）开挖准备 6 26321 （二）施工工序及工艺 7 9116 （三）施工监测 10 31529 （四）施工注意事项 10 30819 六、深基坑开挖安全管理体系及保证措施 11 11267 （一）安全管理目标 11 10858 （二）成立安全组织机构及安全领导小组 11 20939 （三）安全保证制度 12 26777 （四）安全保证措施 12 24400 七、 基坑施工重大危险源及防控措施 15 25592 八、深基坑开挖安全事故应急预案 16 3335 （一）安全事故应急体系 16 22643 （二）安全事故紧急处理预备措施 19 8016 （三）现场恢复 20 6280 九、文明施工及环保 20 10215 （一）文明施工保证措施 20 7019 （二）环境保护保证措施 22 深基坑开挖安全专项施工方案 一、编制依据及原则 （一）编制依据 1、建设工程安全生产管理条例； 2、公路路桥涵工程施工安全技术规程； 3、公路桥涵工程施工技术指南与验收标准； 4、有关设计图纸和相关资料。 （二）编制原则 1、认真执行国家《建设工程质量管理条例》以及交通部、建设部关于道路基本建设的法令、法规和管理办法。 2、严格执行交通部关于公路工程施工技术指南、安全操作规程和质量验收标准。 3、根据DK0+000～DK1+300.98段内箱涵的特点，本着精心组织、科学安排、加强管理、突出重点、保证安全质量、确保工期、合理投入、安全文明的原则，编制深基坑开挖安全专项施工方案，以指导本管段内箱涵深基坑开挖施工。 （三）编制范围 DK0+000～DK1+300.98段内基坑开挖。 二、工程概况 xx箱涵沿xx路（xx至xx段）K2+587.35至K3+860右侧设置,总长1300.978米。在起点处与xx相接。箱涵断面在DK0+000～DK0+643.48和DK0+673.48～DK1+300.978为3.0×2.0米箱涵，在DK0+643.48～D K0+673.48段由于与现状道路相交，需要降低该段道路箱涵顶面标高，所以保持箱涵净过水断面不变的情况下将箱涵断面渐变为4×1.5米，中间设置5米的渐变段。 主要工程数量表 名称 单位 数量 用途 钢筋 kg 865344 箱涵主体 C30砼 m3 5320 箱涵主体 C25片石砼 m3 2249 箱涵主体 塑料止水带 m 1274 箱涵主体 三、周边环境 (一)、地形地貌 拟建场地位于xx县，场地处于火山熔岩堆积地区，为火山岩熔低中山剥蚀残丘地貌及缓坡地形，地形呈斜坡状，场地内地形总体呈现东北高、西南低的形态， （二）、地基土 根据钻探揭露、原位测试和土工试验成果，按地层成因、类型、结构、物理力学性质特征，将场地勘探深度内的地基土层划分为12个单元层，7个亚层，5个主层。第四系人工堆积层（Qml）①-1素填土；第四系植物层（QPd）①耕土；第四系冲洪积层（Qal+pl）②粉质粘土、②-1泥炭质土、②-2粉砂、③粗砂、③-1泥炭质土；第四系残坡积层④层碎石、④-1块石、④-2粉质粘土；第四系下更新世火山堆积层（Q1b）强～中风化玄武岩；将各土层工程地质特征描述如下。 第四系人工填土层（Qml） ①-1素填土：褐灰、褐红、褐黄色，松散，稍湿，主要由粘性土含少量碎石组成，欠固结，为新近人工填土，填筑时间约1年，未经严密压实处理。 第四系植物层（QPd） ①耕土:褐灰、褐红色，松散，稍湿。主要由粘性土含少量植物根系组成。 第四系冲洪积层（Qal+pl） ②粉质粘土：褐灰、褐黄色，可塑，饱和，该土层切面稍光滑，韧性中等，干强度中等，局部间夹薄层粉土。 ②-1泥炭质土：灰黑、黑色，松散，饱和。体大质轻，闻有嗅味道，具高压缩性，属软弱土。 ②-2粉砂：灰白、浅灰色，稍密状，很湿。成分主要为石英、长石、方解石。摇振反应中等。 ③粗砂：浅灰、灰白色，稍密～中密，很湿，成分主要为石英、长石、方解石，粒径≥0.50mm的颗粒含量大于50%，局部夹薄层状砾砂及中砂。 ③-1泥炭质土：灰黑、黑色，松散，湿。体大质轻，闻有嗅味道，具高压缩性，属软弱土。 第四系残坡积层（Qdl+el）