旧路改建中路基强夯处理施工质量控制.pdf

旧 路 改 建 中 路 基 强 夯 处 理 施 工 质 量 控 制 #*## 王光伟 ，万德 臣 ，王瑞波 ，孔 杰 （ 肥城市公路局 ，山东 肥城 ； 山东交通学 院 土木工程系 ，山东 济南 ） #% *)#$*% *’*, 摘要 ：在 总结肥梁 公路 东平段二级路 改建工程 中，用强夯施工法对路基进 行加 固处理实践 的基础上 ，针对施工 质量控制 中几个关键 问题进 行 了调查研 究 ，对 强夯施工法在 旧路 改建工程中的施工工艺和施工质量控制 的有 效措施进行 了系统 的论述和探讨 。 关 键 词 ：路基 ；强夯施工 ；质量控制 中图分类 号 ： 文献标识码 ： 文 章编号 ： （ ） !#$%#’ ( #$)*+,**,#+’+ **年下半年 山东省公路局对山东肥城至梁 山公路东平段进行 了大修改建，在改建工程中采用 强 夯动 力加 固路基的施工方法 ，施工质量评定为优 良。 强夯加固路基 的方法具有单机工 效高 、成本低、操作 灵活等优点 ，但 也存在操 作人 员做假 容 易，施工 质量检验手 段 复杂且成本高等缺点 。在施工 中，打夯机的操 作人 员因受经济利 益的诱 惑，往往只重视进 度 ，而忽 略了质量 ，甚至 弄虚作假 ：偷夯（减 少夯击次数）；偷能（降低 夯锤 提升 高度 ）；偷 工（增 大夯 点距 ）； 偷 时（缩 短第 一遍 与第 二遍 点夯 或点夯与满夯之 间的时间间隔 ）；漏 夯（夯位不准确 ，有 的点位重 复夯击 ， 有 的点位漏 夯），导致路基质量达 不到施工质量 要求 。 因而，只有采用科 学有 效的施 工管理方法和措施，对整个施 工过程进 行全 方位的监控管理 ，才 能保 证施工质量 。 #强夯施工前 的质量控制措施 施工 前应设计初 步施工方案 ，施 工工 艺参数 ，并 明确 质量 要 求。要认 真对 强夯施 工 设备 （打夯机 ）进 行性 能检验，并做强夯试验，确定施工工艺 、施工参数 ，检查开机 条件 后开 工。 #%#质量要 求 #）点夯：应 同时满 足以下两个条件 ，!每 点位 夯击 次数 最少为)击 ；每 点位 最后两击平 均沉 降量 小 于’--。 ）满 夯：满 夯每 夯点打 击，并且两夯位 之间重叠 。 **#. ,）冬季施 工要 求：冬季施 工时 ，当冻土层 厚度 小于’/-时 ，每点夯位 上加 夯*0,击，当冻 土层 厚度 大 于’/-时，则停止 强夯施工 。 #%*做 强夯试验 ，确 定施 工工艺和施 工参数 大规模 开展 强夯施 工前 ，先选长#-的两段路基做强夯试验 段 ，通 过 实验 确 定出合 理的施 工工 艺 及施 工参数。 #）施工工 艺：!整平推平填料。测量放样 ，精确地 标出夯点位置，并做出标示。#夯机就位 ，夯锤 中心 对准夯 点中心 。 起 吊，将夯锤 吊到预 定高度 。 脱钩器脱钩 ，夯锤夯击夯点 。 重复步骤 、 数 次，达 到合 $ % $ % 格要 求为止。’移 到下一夯 点。(第 一遍 点夯 完成后，推 土机 整平 夯坑 ，一个月后进行第二遍点夯。)第 二 遍点夯 完成后 ，整平夯坑 ，)天后进 行满夯 。*满 夯完成后整平，用振动压 路机压实 ，测出总沉降量。 *）施 工参 如表#所 示。 表!强夯施工参数表 夯锤重14点夯夯击 能1（56·)） 满夯夯击 能1（56·)） 锤底静压力1578起 吊高度1)吊臂夹角1（9） 夯 点间距1) !(..#/$$$’#!#! !#检查开机 条件 开机 条件 是一个综合性 的指标，应 从以下几个方面考虑。!）了解操作 人员 的施 工经验及对施 工工 艺 和施工参数 的掌握 情况 ，询 问其操 作程序及 能否正确填 写施 工记录 。$）校 核夯点布置平 面 图，对 比现场