公路隧道换气次数问题探讨.pdf

公路隧道换气次数问题探讨 郭佳奇 ，郑 喧 ，徐 冲 (1．北京交通大学 隧道与岩土工程研究所 ，北京 100044；2．长安大学 电子与控制工程学院 ，西安 710054) 摘要：长公路隧道需风量的计算对隧道通风方案的选择、隧道运营费用有重要的影响．现行 《公路隧道通风照明设计规范》 (JTJ026．1—1999)关于隧道通风 中换气次数的规 定存在模糊 之处，结合包家山特长公路隧道的通风设计 ，对其进行 了探讨．从通风经济性角度考虑 ，目 前公路隧道的换 气次数过高，经常造成换 气工况需风量远高于其他工况需风量而成为控制需 风量，在隧道近期通风中这一现象更加突出．定性的理论分析表 明，隧道换气次数是多种因 素的函数 ，是一个变量． 关 键 词 ：公路隧道 ；通风设计 ；需风量 ；换气次数 中图分类号：U453．5 文献标识码 ：A 文章编号：1673—9787 (2010)03—0396—06 Studyonproblemsoftheairexchangetimeforhighwaytunnel GUO Jia—qi，ZHENGXuan ，XUChong (1．Instituteq厂Tunnel＆GeoteehnicalEngineering，BeijiogJiaotongUniversity，Beijing 100044，China；2．SchoolofElectronicControlEn— gineerinl，Changhnuniversity，Xihn 710054，China) Abstract：Thecalculationofairvolumedemanded in longhighwaytunnelhasan importantimpactonthe choiceofventilation schemeand workingcostsoftunne1．Thereareseveralfazzy provisionsinthepresent SpecificationforDesignofVentilationandLightingofHighwayTunnel(JTJ026．1—1999)．Combinedwith theventilationdesignprocessofBaojiashanextra—longhighwaytunnel，theseissueswereanalyzedandar— gued．Basedontheeconomicpointofventilation，thecurrentairexchangetimeinhighwaytunnelistoohigh． Therefore，theairvolumeundertheairexchangecondition ismuch higherthanthatundertheothercondi— tions．Asaresult，theairvolumeundertheairexchangecondition becomesthemain airvolume intunnel ventilation，andthisphenomenon ismoreobviousinthelastventilationoftunne1．Thequalitativetheoretical analysisshowsthattheairexchangetimeisavariablefunctionoftunnelmultifactors． Keywords：roadtunnel；ventilationdesign；airvolume；airexchangetime 0 引 言 随着我 国公路事业的快速发展 ，越来越多的公路隧道也大量投入使用 ，隧道运营中面l临的首要 问 题就是通风问题．通风方案合理与否关系到隧道工程的造价 、隧道运营费用以及隧道的行车安全等诸 多方面．通风方案的合理确定与隧道需风量的计算息息相关 ，在很多长及特长公路隧道中稀释空气中 异味的需风量往往成为隧道需风量的控制风量 ，直接决定隧道的需风量 ，进而影响到隧道内配置的通 风设备的数量及隧道工程的土建量 ，因而是隧道通风经济性 的重要影响因素．稀释空气中的异味是从 提高行车舒适性角度考虑的． 《公路隧道通风照明设计规范》规定… “隧道空间不问断换气频率，不