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简支变结构连续梁桥施工工序分析 麻文燕 ，陈善勤 ，莫勇刚 (1．重庆工程职业技术学院，重庆 400037；2．中交二航局二公司，重庆 400042) 摘 要：主梁后浇结构层与墩顶梁端湿接头浇筑顺序 以及墩顶负弯矩预应力筋张拉顺序是简支变连续梁桥施工的 关键工序。文中通过大型有限元软件 ，对实际工程主梁后浇结构层与墩顶梁端湿接头浇筑的先后顺序 以及墩顶负 弯矩预应力张拉的先后顺序 ，进行详细分析，对预应力混凝土简支变连续梁桥的结构受力、施工工序进行初步探讨， 以期更好地为工程服务 。 关键词 ：简支变连续；湿接头；临时支座 ；整体化层 ；负弯矩 中图分类号：U448 文献标识码：A 文章编号：1008—5696(2010)02-0089—03 A StudyonConstructionOrdersoftheSimplySupported-Co ntinuousSystem MA Wen—yan ，CHEN Shan—Qin ，MoYong—gang (1．ChongqingInstituteofEngineeringTechnology，Chongqing400037，China；2．The2ndCompanyofChinaCo mmunication 2ndAirBoard，Chongqing400042，China) Abstract：Theconstructingprocedureofthemonolithiclayerandthewetjointsofthegirdersandtheorders ofstraining thepre—stressforcearethekeyordersofthesimplysupported—continuoussystem．Thispaper studiedtheordersofthemonolithiclayerandthewetjointsofthegirderswithpracticalproject．Andalso itestablishedlimitedelementmodeltoanalysistheorderofthewetjointsofthegirdersandstrainingpre- stressforcetothestructure．Through thecontrastinganalysis，wecanachieveanelementarydiscussof mechanicsandconstructiontowardstheprestresssimplysupported—continuoussystem tobetterservethe project． Keywords：simplysupported—continuoussystem；wetslotsupportjoint；temporaryprop；unitedlayer； pre-stressstraining 高速度的行车要求桥梁具有 良好的力学性能、 这种结构在体系转换前处于简支状态属于静定结 平顺的桥面以及较少的伸缩缝构造 ，以利于行车舒 构，体系转换后形成连续体系，结构变为超静定。简 适性。因此，出现了 “简支变连续梁桥 ”。简支变结 支变结构连续梁桥有 以下几种成形方式 ：①主梁的 构连续梁桥在使用中属于连续梁受力体系，所以，在 普通钢筋在墩顶连续 。②主梁纵 向预应力钢束在墩 受力性能和行车舒适性方面 比简支变结构连续梁桥 顶连续 。③墩顶 2侧主梁在一定范围内布设预应力 更优越 。从施工方法而言，该桥具有施工简单方便、 短束实现连续 。 质量可靠、结构模式统一等特点，实现了桥梁施工的 第一种方法虽然简单易行，但常在墩顶负弯矩 工厂化 、装配化 ，从而被广泛的采用 。简支变结构连 区内发生横向裂缝，影响桥梁的正常使用 。方法二 续梁桥是中小跨径桥梁建设的一大进步。 的效果最好 ，但施工很困难 ，故一般不采用 。第三种 方法不仅施工可行，并且具有方法二的优点，同时又 1 简支变结构连