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高 速 公 路 路 面 坑 槽 修 补 效 率 和 安 全 性
%(
祝秀海 ,王海港 ,宋万辉
(%)东青高速公路潍坊管理处,山东 潍坊 $%###;
)山东高速公路集团淄博管理处,山东 淄博 **###;()昌乐市交通局 ,山东 潍坊 $+##)
摘要 :根据东青高速公路沥青路面 出现坑 槽后 的 月份期 间路 面坑 槽修补时 间进行 了统 计、汇总分析 ,
修补效率和安全性 ,对其原因进行 了分析 ,并提 出 见表 %。结论 :##*年 $月至 ##*年 月期 间路面坑
了提高修补效率和增强安全性的相应措施 。 槽平均修补时间为 +2%#134,最短用时 2*#134。
关键词:路面坑 槽 ;修补效率 ;安全性 表 %!##*年 $月—##$年 月期间部分坑 槽修补时间
中图分类号:,+%-.$文献标识码:/
时!间 修补地点 修补面积(1) 施工时间
引言 ##*)$)%5’(6%’#左侧 %)#2*#134
东青高速公路是国家干线长(春 )深(圳 )高速 的 ##*)$)-5$-6-$#左侧 ()*2#134
重要组成部分 ,全长 -01。自###年建成通车 以来, ##*)’)%*5-(6$$#左侧 ()#*2%#134
其交通量逐 年增 长,特别 是近 几年 出现 了较多 的坑 ##*)’)5’’6+#左侧 )-+2(#134
槽 ,管理处 曾先后采用综合养护车和用平底锅现场炒 ##*)-)%(5’-6#-#左侧 %)$(2%#134
料 的方式修补坑 槽,修补时间长、效率低,甚至有时不 ##*))%’5-+6#右侧 )+(2+#134
能满足“坑 槽修补不过 夜 ”的要求 。为提高坑 槽修补 平!均 )((+2’134
效率,缩短交通管制时间,通过 比较几种不 同修补方
式所需的单位时间,提 出了采用集 中加热沥青混合料 !路面坑 槽修补时间长的原因及分析
提高效率的方法 。 ##*年 %%月上旬对 ##*年 $月至 ##*年 月
%!路面坑 槽修补情况的调查 修补坑 槽用时进行 了调查研究,并运用 因果 图进行分
##*年 %%月上旬对 ##*年 $月份至 ##*年 析(图 %),原因分析见表 。
表 !$个末端因素分析
原因确认 原因分析 结!论
!!查阅培训记录,参加施 工的 $名人员,都经 过养护 工区严 格培训,都具有
未全员培训 非要因
年 以上施工经验 ,熟练掌握操作规程 ,操作技能强。
!!坑 槽修补人员都是养护工区培养的施工骨干力量,平 时对工作认真,有 责任
责任心不强 非要因
心。养护工区对其工作质量进行考核,考核结果与工资挂钩 。
!!综合养护车在拌合及运 输过程 中 的加热方 式是 向滚 筒喷火,易造成混合 料
综 合 养 护 车 拌 料 不 稳
中的沥青失去使用性能,在拌合量较少的情况下,沥青易跟 集料 中的
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