浅谈双曲拱桥的病害机理及加固技术.pdfVIP

浅谈又又日扫拱祸的病害机理及加固技市 中铁十三局集团有 限公司 卫守峰 [摘 要】本文对双曲拱桥的病害形式及病害机理进行简单陈述分析，对其加 固技术进行简单的归纳总结，为以后该类桥梁的加 固 提供一定的参考。 [关键词]双曲拱桥 病害机理 加固技术 引言 ② 由于长期缺乏必要的养护造成的桥面系病害，如桥面铺装、人行 双曲拱桥这种桥型在结构上继承了圬工拱桥的优 良传统，在其外 道栏杆损坏，泄水管堵塞导致的桥面积水，由于长期桥面积水，主拱肋 观上极具浓厚的民族色彩，又具有结构新颖 、便于施工、自重轻、省料等 受桥面渗水的浸泡，钢筋锈蚀、膨胀，导致混凝土剥落，主拱圈横向联系 优点，吸取了现代装配式钢筋混凝士桥的优点。 不足导致的拱波纵向开裂，拱顶填料体积膨胀导致拱顶侧墙鼓肚。 但是大多数双曲拱桥在其运营30—4O年后出现不同程度的病害， 2加 固技术 影响到交通正常运行。研究发现，双曲拱桥具有一定的超载能力，只要 拱圈为双曲拱桥的主要承重结构，加固一般是对拱圈进行的。拱圈 找到其病害的原因，通过对旧有双曲拱桥承载能力进行正确的评价，采 可以增大截面和横向联系，或设置代替承力的补充结构的方法来加固。 用合理的加固方案，充分发挥和提高其承载潜力，其大多数是可以继续 对于双曲拱桥的加固提载大体说来有五个方向： 运营的。因此，对旧桥病害原因分析及合理加固方案的研究对保证安全 ①加固薄弱构件：对于桥梁上有严重缺陷或因通行重型车辆而不能 交通运行及节约国家资源有重大意义。为了恢复桥梁的使用功能和确 满足安全承载要求的薄弱构件 ，通常采用新材料(喷射混凝土 、钢筋混 保结构使用的安全性，对存在病害的桥梁必须实施加固处理。 凝土、钢板、玻璃钢、碳纤维或钢筋)增大主梁或主拱圈载面；用高标号水 1．双 曲拱桥的常见病害及机理分析 泥浆或环氧树脂水泥砂浆封填裂缝；增设外部后张拉预应力筋，施加外 双曲拱桥 曾经是我国应用最普遍的一种桥型，由于受当时规范标 部预应力，或用化学粘结剂粘贴附加构件 的方法进行加固。 准、设计水平 、施工技术以及材料性能的局限，特别是在最近十余年问 ②增强辅助构件：当桥梁承载力不足时，可在原有结构上增加新的 重荷载和大交通量的运营下，多数双曲拱桥已经出现了不同程度的病 受力构件：如增设纵粱 、横梁可将拱肋连系的整体性增强，增加拱肋体 害，其中比较典型的有 以下JL类： 外预应力筋，可改善结构变形程度等。 (1)主拱圈痫害 ③改变结构体系：利用梁的连续作用或梁、板组合作用及拱粱组合 ①拱波顶部纵向裂缝：这类裂缝主要在拱波顶部沿拱轴线方向发 作用改变结构的受力体系，改善结构的受力状祝，以提高桥梁承受活载 展，较多的出现在拱顶附近，有时也出现在拱脚附近。其产生的主要原 的能力。 阂有以下两种：a、由于拱波上观浇混凝土拱板厚度较大，而拱波顶又是 ④减轻恒载：减轻原桥上部构造的恒载，叮以改善原桥的受力状况， 最薄弱的位置，因此在后期混凝土收缩 、徐变及温度的影响下沿波顶开 提高承受活载的能力。特别是在桥梁基础承载力受到限制，不能满足加 裂：h，主拱圈横向联系不够，横系梁刚度小 ，往往因拱肋扭转及横向挠度 固上部构造和提高活载的承载要求时，以减轻桥梁恒载的方法来提高 过大而引起波顶纵缝 冈此，加强横向联系是处理这类病害的有效方 承受活载的能力是一种经济有效的措施。如将实腹式拱上建筑改为空 法 腹式、拱式拱上建筑改为梁板式、更换拱上填料等。 ②拱波环向裂缝：拱波环向裂缝是产生在拱肋、拱波结合而上，平行 ⑤加固墩台及基础：当拱桥的缺陷和病害是因墩台或基础问题引起 于拱轴线的裂缝，其分为托力环向缝和剪力环向缝：拉力环向缝主要出 时，通常采取用钢筋混凝土箍套、钢筋混凝土拉杆和钢拉杆施加外