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钢板损伤修复流程 5、清洁处理 钢板损伤修复流程 6、搭铁、试焊 钢板损伤修复流程 7、拉伸修复(有什么修复方法?) 8、缩火(1、铜棒 2、碳棒)酌情处理 碳棒缩火 铜棒缩火 钢板损伤修复流程 钢板损伤修复流程 9、打磨焊点 钢板损伤修复流程 10、防腐处理 钢板损伤修复流程 11、效果评估 钢板损伤修复流程 12、7s 课程内容 知识点 钢板损伤类型 钢板损伤维修方法 钢板损伤修复流程 注意事项 注意事项 劳保用品是否穿戴齐全; 打磨时是否进行调试; 打磨后是否进行除尘; 焊接时是否打磨焊渣与试焊; 焊接过程中是否爆火花; 介子间距离是否在10mm左右; 修复过程中是否常用手触摸损伤区域,达到准确修复; 修复完成后是否做到7S。 课程小结 钢板损伤修复方法 钢板损伤修复流程 注意事项 * 1、冷轧钢板:一般用:引擎盖、后箱盖、车顶;挤形用:车身外板 深挤形用:翼子板、车身内板 * * 保时捷(中国)品质实习生项目 Porsche(中国)PEAP钣金基地集训课程钢板修复 课程目的 掌握钢板损伤修复方法与技巧 掌握钢板损伤修复流程 了解注意事项 课程内容 知识点 钢板损伤类型 钢板损伤维修方法 钢板损伤修复流程 注意事项 课程内容 知识点 钢板损伤类型 钢板损伤维修方法 钢板损伤修复流程 注意事项 铝 钢 蛤壳式发动机舱盖 附加加强件 分离式前翼子板 知识点 车身结构 知识点 车身材料 轻质钢车身 可实现更高性能的附加加强件 发动机舱盖、翼子板和行李厢盖均为铝制 Macan S 总重 1,865?kg 超高强度钢 较高强度钢 高强度钢 深冲钢 铝板 知识点 汽车车身钢板的厚度一般是在0.6-2.5mm的薄钢板。 钢板比其他材料相比,它具备价格便宜、可成形性优良、可焊性佳等优点,一直是车体的主要材料。 常用钢板种类: 1、冷轧钢板 经过热处理后再进行冷却处理的钢板(厚度0.6-1.2mm) 例子:车身外板件 2、热轧钢板 加热至800-900℃高温,表面粗糙(1.6-6mm) 例子:底梁、骨架 课程内容 知识点 钢板损伤类型 钢板损伤维修方法 钢板损伤修复流程 注意事项 钢板损伤类型 1、弹性变形 作用力 发生形变 撤销作用力 恢复原形 实施作用力 2、塑形变形 钢板损伤类型 实施作用力 撤销作用力 作用力 发生形变 发生变形 3、加工硬化 钢板损伤类型 作用力 加工硬化 钢板损伤类型 4、附加的加工硬化 作用力 凹陷 附加的加工硬化 损伤类型: 课程内容 知识点 钢板损伤类型 钢板损伤维修方法 钢板损伤修复流程 注意事项 钢板损伤修复方法 手工具修复 实敲 钢板损伤修复方法 手工具修复 虚敲 钢板损伤修复方法 钣金修复套装 钢板损伤修复方法 惯性锤 钢板损伤修复方法 门板损伤修复过程中要掌握的三个原则 拉低打高 钢板损伤修复方法 多点开花 问题:如果直接从凹陷最深处进行拉拔,会出现什么状况?为什么? 钢板损伤修复方法 板件表面宁低勿高 钢板损伤修复方法 免喷漆修复 撬棒 钢板损伤修复方法 免喷漆修复 1.牵引法 2.溶胶拉拔法 钢板损伤修复方法 缩火原理 通过钣金修复机连接铜棒和碳棒进行缩火处理。同样由于热胀冷缩的原理,炽热部位受到骤然冷却,金属将会收缩,表面积将会缩小,可以提高板件的硬度和脆性。 钢板损伤修复方法 铜棒缩火 碳棒缩火 问题:缩火过程中出现的板件穿孔和爆火花是由于哪些原 因引起的? 课程内容 知识点 钢板损伤类型 钢板损伤维修方法 钢板损伤修复流程 注意事项 手摸法 目测法 直尺法 钢板损伤修复流程 1、定损(目测、手摸按压、直尺或样规) 钢板损伤修复流程 2、设备工具一步到位 钢板损伤修复流程 3、调试(打磨机) 钢板损伤修复流程 4、除漆 * 保时捷(中国)品质实习生项目 * 1、冷轧钢板:一般用:引擎盖、后箱盖、车顶;挤形用:车身外板 深挤形用:翼子板、车身内板 *
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