桥台移位桩基性状及锚碇板加固桥台移位实例.pdf

桥台移位桩基性状及锚碇板加固桥台移位实例 林 呀 ，沈兴调 ，王绍伟 (1．杭州市城建设计研究院有限公司，浙江 杭州 310014；2．浙江 同济科技职业学院，浙江 杭州 311231) 摘 要 ：在软土地基 中，桥 台移位是较普遍 的桥粱病害，特别是桩柱式及薄壁等轻型桥台。结合温州市某桥梁T程施工过 程中桩柱式桥台桩基移位 ，针对此桥在 已有位移条件下 的实际承载能力状况进行理论分析和计算 ．及对桥台移位采用锚 碇板预应力筋处理方案进行技术论证分析 。处理后加载实验结果表明效果 良好 。 关键词 ：桥台移位 ；锚碇板 ；预应力钢筋；有限元 中图分类号 ：U445．71 文献标志码：B ThePileBehaviorufiiierDisplacedAbutment＆anExampleofAbutment DisplacementReinforcedwithAnchorPlate LinYa，ShenXingtiao，W angShaowei 1 工程概况 中心线处以尽量减少偏心弯矩。桩间设置预应力钢 桥梁上部结构采用 20m+25m+20in后张法预应 筋垫梁 ，通过在垫梁端张拉一定量预应力而达到避免 力空心板简支梁 ，下部结构采用桩柱式桥台、排架式 桩基进一步破坏及对已有位移进行适量纠偏的作用 。 桥墩 、钻孔灌注桩基础。桥梁总宽 53．5171，分南北两 图3为锚碇板预应力筋加 固立面图。 幅，桥墩台盖梁在中央分隔带处设置沉降缝 ，南、北半 幅分别设置 6、7根桩 ，桩间距分别为4．3ni、4．1ni，桥 台桩径 1．0m，桩长62．3ni。桥台后设计采用水泥搅拌 桩处理 在施工完下部结构架设边跨梁板过程中，西侧桥 台中间桩顶产生往河向12cm位移．边桩桩顶产生4cm 位移，由于各桩由盖梁连接 ，其余桩顶位移量在两者 之问。图 1为西侧桥台盖梁顶部偏位示意图，图2为 … 桥台现场照片图。 当侧向位移较大时，对桩身的工作状况极为不利 ， 所以需要对产生侧 向位移的桥台桩基进行全面评估 并进行加固处理 ，对处理方案可行性进行技术论证 。 2 锚碇板预应力筋加固方案 在桥台后一定距离设置整体的钢筋混凝土锚碇 块 。在锚碇块与桥台桩基间设置预应力钢筋(采用精 轧螺纹钢 ．~t,JJn套管)，并调整支座位置至原设计桩位 收稿 日期 ：2009—01—04 作者简介 ：林呀(1982一)，女，浙江乐清市人，助教 ，学士，从事建筑工 程类教学工作。 图2 桥台现场照片图 图3 为锚碇板预应力筋加 固立面 图((3111) 3 理论分析计算 于灰一浅灰色含黏性土角砾 。取 mo=30000kN／m (桩 3．1 基本参数确定 顶位移达 12cm，考虑适当取小值)。 3．1．1 地基土的变形系数 1【1 3．2 有限元分析模型的建立 土中基础变形系数 ，表达式为式 (1)： 根据加 固方案建立有限元分析的空间几何线模 r—— —一 型，如图4所示 。因盖梁在中央分隔带处断开 ，所以分 0 ： iV／E1 (1) 左右幅各 自独立创建计算模型。盖梁 、桩基础以及预 式中：b为基础 的计算宽度 ，圆形截面基础 的计算宽 应力钢筋间变形连续，采用一体建模方式来实现。考 度6=0．9(D+1)，D为桩身直径 ；m为地基土的比例系 虑到预应力钢筋采用精轧螺纹钢 ，主要受到轴向拉力 数： 为基础的计算刚度。