柔性基层沥青路面结构设计参数分析.pdf

柔性基层沥青路面结构设计参数分析 朱洪洲 ，唐伯 明 ，刘伯莹 (1．重庆交通大学 ，重庆400074；2．中交路桥技术有限公司，北京 100029) 摘要：综合分析了国内外柔性基层沥青路面典型结构，采用正交分析方法 ，讨论了沥青稳定基层厚度 、级配碎石基 层厚度及土基模量等关键结构参数对路表回弹弯沉、沥青层层底拉应力2个柔性基层沥青路面性能指标的影响。 研究表明：土基模量对于路表回弹弯沉的影响最为显著；当沥青层厚度在25cm以内时，增加沥青层厚度可以减小 沥青层底拉应力，延长沥青路面疲劳寿命。 关 键 词：道路工程；柔性基层沥青路面；结构设计；正交分析 中图分类号：U412．6 文献标志码：A 文章编号：1674—0696(2009)o6—1021—04 Orthogonal AnalysisonStructureDesignParametersofFlexibleBaseAsphaltPavement — ZHU Hong．zhou ‘TANG Bo—ming‘LIU Bo—ying ， ， (1．ChongqingJiaotongUniversity，Chongqing400074，China； 2．CCCCHighwayBridgeTechnologyCo．Ltd，Beijing100029，China) Abstract：Thetypicalstructuresofflexiblebaseasphaltpavementathomeand abroadalecomprehensivelyanalyzed．Th e effcetofkeystructureparametersontwoperformnaceindicators offlexiblebaseasphaltpavement，that isthereboundde— flectionofpavementsurfacenadthepitchstressat thebottom of asphaltlayer，isstudiedbytheorthogonal method．Th ese keystructureparameters includesthedepthofasphalttreatedbasenadunboundgradedaggregatebase，themoduleofsub— rgadeandSOon．Theresultsshowthat：htemod uleofsub—gradehas importantinfluenceonrebounddeflectionofpavement surface；increasingthethicknessofasphaltlayercanreducehtetensilestressatthebottom of asphaltlayerna dprolongthe fatiguelifeof asphaltpavement；however，htethicknessofasphaltlayerhas littleeffectonprolonginghtefatiugelifeofas— phaltpavementwhenhtetotalhticknessof asphaltlayerexceeds25era． Keywords：roadengineering；flexiblebaseasphaltpavement；sturcturedesign；orthogonal na alysis 1 引 言 气候各异，以及各地经济水平和交通量差别较大的 现状不相适应 。 我国绝大部分高等级公路采用了半刚性基层沥 青路面，这种路面结构适应于我 国无机结合材料分 柔性基层沥青路面在国外得到了广泛应用并表 布