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曲面钢桥加工制作施工工艺
孙彦华 白建立 周中平 郝亚丽
(天津市政公路设备工程有限公司,天津 300300)
摘 要 :解析曲面钢桥——赤峰桥结构施工难点,介绍 曲面钢桥施工工艺,为曲面钢桥 的制
作提供了一套行之有效的工艺方法。
关键词 :曲面钢桥 ;施 工工艺;焊接
中图分类号:U448.36 文献标识码 :C 文章编号:1008—3197(2008)s2—0221—03
顺应这种曲率,保证桥面设计线形是一个施工难
1 工程概况
点;而且该桥横隔梁为沿曲线径向布置,每道横
赤峰桥是独斜塔双索面弯斜拉桥。钢结构 隔梁与纵梁成的角度各不相同,如何保证 U肋、
桥面系为正交异性板结构。桥面拉索设置在钢 板肋顺畅穿越横隔梁 ,同时还需保证钢桥1.5%的
箱梁两侧 ,拉索下锚箱结构及顶、底板板厚均为 横坡是施工图转化过程中的一大难题。
40nlln。拉索下部穿过钢箱梁,通过钢锚箱锚固 (2)赤峰桥是独塔斜拉桥,全桥有 9对 l8个
于钢箱梁底板下。拉索上部 固定端设置于主塔 钢锚箱。锚箱箱体为正方箱形结构,锚箱净空从
顶部锚固段,张拉端设置在钢箱梁底部。 345~580mill,钢箱梁内锚箱高度在 l100~l300
主桥桥面布置为双向6车道,两侧设有非机 nlln,操作空间非常狭小,且锚箱在钢箱梁 内呈三
动车及人行道。车行道为单箱6室钢箱梁结构, 维斜向布置,与钢箱梁斜交,每个锚箱的空间三
内部设置纵、横隔板,其上为带U肋 的正交异性 维角度各不相 同。保证钢锚箱与主塔拉索空间
板桥面,主桥钢箱梁横向共布置 83道横隔梁,纵 角度一致、解决狭小空间焊接及厚板焊接变形控
向设置 7道纵向加劲梁。人行道为悬臂结构。道 制等问题也是赤峰桥钢锚箱施工的一大难点。
路中心线处梁高2m,横桥向以1.5%的横坡 向两
侧过渡。 3 施工工艺
主桥桥面整体线形为圆弧弯形 ,桥宽为变化 3.1 曲面钢桥面的制作工艺
值,每道横隔梁和纵梁之间的角度各不相同。
赤峰桥主桥面钢箱梁为曲面结构,这直接影
2 施工难点 响到梁段顶底板、纵梁以及顶底板上U肋 (板肋)
的厂内加工制造 (钢箱梁内部结构见图 1),使上
(1)赤峰桥主桥桥面线形是 由直线、圆弧、样
述几个构件的加工制造难度增大。构件的加工
条曲线连接而成的曲面线形,顶、底板上的板肋、
线型处理,直接影响到未来成桥质量。
u肋和顶底板单元件以及箱梁立体单元在制作时
3.1.1 顶底板单元曲线线型的控制手段
(1)顶底板的线型控制。由于主桥面为曲面
收稿 日期.2008—03—31
弯形,钢箱梁 内横隔梁呈径 向布置,所以主桥面
作者简介:孙彦华(1974一),女,工程师,从事大型钢结构桥梁
顶底板也要适应这种曲率为矩形或扇形形状,从
制造施工工作。
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