浅谈桥梁设计中的安全性影响因素及其改进措施.pdfVIP

程应参考JTGD622004~路钢筋混凝土及预应力 浅谈桥梁设计中的安全性 混凝土桥涵设计规范中二类、三类环境的设计要 求以及JTG TB07～0卜2006公路工程混凝土结构 防腐蚀技术规范的相关要求，满足结构混凝土安全 影响因素及其改进措施 性的基本要求。 1)桥台承台、台身，桥墩系梁、墩柱，桩基础 部(立使用耐腐蚀混凝土。 袁 锋 江苏交通规划设计院 南通分院 2)混凝土拌合物中氯离子含量最高限值按水 。_ l幕 笔者结合江苏省的环境，分析了沿 安全。过密的钢筋导致钢筋间的骨料和胶结材料 泥重量的0．15％计。 海环境下桥梁安全性的影响因素，根据笔者的多 不多，且粗、细骨料分布不均匀，振捣施工非常困 3)最大水灰比不应大干0．5，最小水泥用量不 年工作经验，提出了在设计中加强桥梁设计安全 难，难以保证钢筋混凝土构件的密实度和强度，容 小于300kg／m3。 性的措施和对策。 易形成蜂窝麻面，甚至空洞。另外，断面小、钢筋 ； 4)最低混凝土强度等级为C30，最大碱含量为 。 鞠蕊 桥梁设计；安全性；耐久性 密导致不易保证保护层厚度的最低要求，造成混凝 3．0kg／m3。 土构件表面抗碳化年限不足，以致钢筋锈蚀，影响 5)混凝土抗渗等级应达到Wl2，混凝土加入2％ 江苏省地处沿海，环境对桥梁的影响很大，以 结构的耐久性和安全性。 的GF 叭型阻锈剂。 前修建的桥梁对于沿海环境下桥梁的设计与施工 2 桥梁设计中的安全性保障措施 2．3满足结构混凝土耐久性的基本要求 缺乏经验，没有考虑沿海环境对于桥梁的影响作 对于沿海环境桥梁设计，新规范已经考虑了桥 提高混凝土 自身的耐久性是解决混凝土结构 用，很多桥梁因环境影响出现严重病害，很多桥梁 梁的安全性问题，对于桥梁所处环境进行 r分类， 耐久性的前提和基础。混凝土的耐久性主要取决 在修建后较短时间就成为危桥，因此必须进行加固 并提出了一些强制性设计要求。目前，关于桥梁安 于混凝土的材料组成，其中水灰比、水泥用量、强 或者拆除重建。 全性的相关研究正在进行，但根据既有旧桥的情况 度等级均对耐久性有较大影响。 桥《规JTGD62)) 沿海环境下出现的病害主要体现在以下几 可以总结出沿海环境下桥梁设计应该注意的一些 明确规定了不同使用环境下，结构混凝土的基本要 方面：1)混凝土方面：开裂，渗漏，侵蚀，碳化，破碎 问题。 求，对影响混凝土耐久性的最大水灰比、最小水泥 等；2)钢筋、钢束方面：锈蚀，脆化，疲劳，应力损失 2．1桥梁结构设计 用量、最低强度等级、最大氯离子含量和碱含量 等；3)粘结方面：钢筋与混凝土之间粘结锚固作用的 很多桥梁病害通常与施工质量有关，但也要 做出了限制规定，这是 桥规JTGD62))对公路桥 削弱、锚具的失效、洼浆不密实等。 看到，在桥梁设计领域还有许多可以改进的地方， 涵结构耐久性设计的基本要求，设计时应遵照执 1．沿海环境下混凝土桥梁病害分析 有些设计考虑不周是桥梁病害的根本原因。许多 行。 通过对区域内大量旧桥调查分析发现，引起 设计人员往往只满足干规范对结构强度计算上的 2．4Dl：I大钢筋的混凝土保护层厚度 桥梁病害