论公路工程薄壁管桩的软基处理.pdf

论公路工程薄壁管桩的软基处理 韦正 ／浙江省地质矿产工程公司，浙江杭州200082 摘 要：文章介绍了公路工程薄壁管桩软基处理的原理与优势，结合施工流程，对管桩施工的质量控制进行了详细阐述 认为薄壁管桩在公路工程软基处理中值得推广使用。 关键词：薄壁管桩；软土地基；质量控制 公路工程软土地基 (软基)处理包括挖除换填、抛 PCC桩)是河海大学岩土工程科学研究所 自行研制开 石挤淤、设置垫层、超载预压袋装砂井、塑料排水板、 发的一项专利技术，它吸收了预应力混凝土管桩、振 粉喷桩、碎石桩、砂桩、铺设土工织物等一系列施工 动沉管桩和振动沉模薄壁防渗墙等技术的优点。该方 方法。管桩在加固软土地基中使用中，由于施工速度 法采取 自动排土振动灌注而成管桩，它依靠管腔上部 快，可大大缩短工期，加固处理深度不受限制，适宜 锤头的振动力将内外双层套管所形成的环形腔体在活 各种地质条件，能明显增加路基的稳定性，提高地基 瓣的保护下打入预定的设计深度，在腔体内浇注混凝 的承载力和减小变形，长期以来，无论在建筑工程还 土，之后振动拔管，从而形成沉管、浇注、振动提拔 是在道路工程中，都得到普遍采用。但考虑到施工和 一 次性直接成管桩的新工艺，保证了混凝土在槽孔内 运输因素，又必须加入大量的钢筋以增加强度抵抗施 良好的充盈性和稳定性4『]。 工可能带来的破坏性 ，从而增加了造价使基础加固成 (二)薄壁管桩的技术原理 本提高。因此，寻求使用较少的混凝土方量，以实现 PCC桩采用振动沉模 自动排土现场灌注混凝土而 造价低、承载力高，并且地基的稳定性增加明显的新 成管桩，同时依靠上部锤头的振动力将内外双层钢套 桩形成为岩土工程界的迫切需要解决的问题。正是考 管所形成的环形腔体在活瓣桩靴的保护下打入到设计 虑到实心桩及预制管桩的不足，开发了高效经济的现 深度，在腔体内浇筑混凝土，随后振动拔管，环形域 场浇筑混凝土薄壁管桩软土地基加固技术和施工工 中便形成混凝土管桩。成桩后将顶部的部分土体挖 艺，并且开始在高等级公路中推广应用。 出，现浇混凝土盖板。桩体与桩周土形成刚性复合地 基，复合层的变形很小，地基稳定性得到提高。 一 、 薄壁管桩 (三)薄壁管桩的优势 (一)薄壁管桩的简介 1．施工适用性好。PCC桩属于刚性桩，桩身强度 现行混凝土管桩的设计和检测可参照 目前现行有 较高，可达到C20一C25，桩径可达 1．5m，采用边振动 关规范，如 建筑地基处理技术规范))(JGJ79—91)、建 边加压的沉管方式，处理深度大于25m；粉喷桩：属 筑基桩技术规范))(JGJ94—94)、 建筑地基基础设计规 于柔性桩，桩身强度低，桩径小，一般0．5rfl左右，处 范))(GBJ7—89)和 基桩低应变动力检测规程))(JGJ／T 理深度小，目前国内现有粉喷桩机最大处理深度 15m 93·95)等 ’。其中现浇混凝土薄壁管桩(以下简称 左右，且深度大于 10m以后，下部压力增大，喷灰困 难，粉喷桩固结往往较差5【l。