论公路桥梁钻孔灌注桩施工质量防治与处理措施.pdf

论公路桥梁钻孔灌注桩施工质量防治与处理措施 张敏 湖北省天浩公路工程有限公司 484100 摘要：钻孔灌注桩在基础工程 中已得到广泛应用 但由于地质备件复杂、所用设备优劣、施工水平差异等原因，钻孔灌注桩成桩后或钻孔过 程中往往会出现桩身混凝土断桩、偏位等问题。文章根据施工中发生事件阐述了相应的处理措施 关键词：钻孔灌注桩 质量 防治与处理 在桥梁结构中，钻孔灌注桩作为一种基础形式 ，以其适应性强 、 法 ，以扩大孔径。 成本适 {【1、施工简便等特点，被广泛地应用于公路桥梁及其他领域。 (四)钻孔偏斜 灌注桩属于隐蔽工程，但由丁影响灌注桩施上质量的因素较多，对其 l、问题：成孔后桩 L出现较大垂直偏差或弯曲。 施 f：过程每～一环节都必须严格要求 ，对各种影响因素必须详细考虑。 2、造成原因：钻机安装就位稳定性差，作业时钻机安装不稳或 如地质冈素、钻孔．[艺 、护壁、混凝上的配制、灌注等。若稍有不慎 钻仟弯曲所致；地面软弱或软硬不均匀 ；土层呈斜状分布或土层中夹 或措施不 {，就会在灌沣中产生质量事故，小到塌孔松散、缩颈，大 有大的孤石或其它硬物等情彤。 到断桩报废，给同家财产造成重大损失，直至影响 期，并对整个 3、处理措施 ：先将场地夯实平整，轨道枕木宜均匀着地；安装 程质量产生小利影响 钻机时要求转盘中心与钻架上起吊滑轮在同一轴线 ，钻杆位置偏差 不大于20cm．在不均匀地层巾钻孑L时 ，采 『I重大 、钻杆刚度大的钻 ‘ 机 进入不均匀地层 、斜状岩层或碰剑孤 白时，钻速要打慢档。另外 、 钻孔过程中出现的施工质 问题及处理措施 (一 )护筒 冒水 安装导正装置也是防止孔斜的简单有效的 法。钻孔偏斜时 ，可提起 1、问题：护筒外壁 胃水 ，严重的会引起地基下沉，护筒倾斜和 钻头，上下反复扫钻几次，以便削去硬土 ，如纠正无效，应于孑L中局 移化，造成钻孔偏斜 ， 全尤法施 ： 部回填粘土至偏孔处0．5m以j．，重新钻进。 2、造成原因：埋设护筒的周刚土不密实 ，或护筒水位差太大， (五 )桩底沉渣量过多 或钻头起落时碰撞。 1、问题 ：成孔后发现桩底沉渣量过多 3、处理措施 ：在埋筒时，坑地与四周应选用最佳含水量的枯1土 2、造成原闪：检查不够认真，清孔不干净或未进行二次清孔 ； 分层夯实。在护筒的适 高度 孔 ，使护筒内保持1．0～1．5m的水头 泥浆 比重过小或泥浆注入量不足而难于将沉渣浮起；钢筋笼吊放过程 高度。钻头起落时，应防止碰撞护筒。发现护筒冒水叫，应立即停止 巾，未对准孔位而碰撞孔壁使泥土坍落桩底；清孔后，待灌时间过 钻孔，用粘土在四剧填宴加固，若护简严重下沉或移位时，则应重新 长 ，致使泥浆沉积 、 安装护筒。 3、处理措施：成孔后，钻头提高孔底10-20cm，保持慢速空转 ， (二)孔壁坍陷 维持循环清孔时问不少于3O分钟。采用性能较好的泥浆 ，控制泥浆的 1、问题：钻进过程中，如发现排出的泥浆中不断 现气泡，或 比重和粘度，不要用清水进行置换。钢筋笼吊放时，使钢筋笼的中心 泥浆突然漏失，则表永有孔壁坍陷迹象。 与桩中心保持一致，避免碰撞孔壁。可采用钢筋笼冷压接头工艺加快 2、造成原 因：孔壁坍陷的主要原因是土质松散 ，泥浆护壁不 对接钢筋笼速度 ，减少空~LUCfH]，从而减少沉渣。下完钢筋笼后，检 好，护筒周同末用粘土紧密填封以及护简内水位小高。钻进速度过 查沉渣量，如沉渣量超过规范要求 ，则应利用导管进行二次清孔，直 帙、空钻时 口『J过长 、成fL后待灌tt~l~l过K和灌注时问过长也会引起孔 至孔 口返浆比