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谈保证高速公路路面平整度的措施 邬立卿，叶彩霞 (乌兰察布市公路工程局，内蒙古 乌兰察布 012000) 摘 要 ：文章 分析 了路 面产 生 波浪 、碾 压 车辙 、坑 凹、接缝 台阶等 不平 整现 象 的原 因，并从 填料 、压 实、排 水 等 方 面提 出相 应措 施 。 关键 词 ：路 面 ；平整 度 ；措 施 中图分类 号 ：U412．366 文献 标识 码 ：A 文章 编 号 ：1O07— 6921(2009)18一 O084一 O1 随着高等级 公路 的迅速 发 展 ，对 于 路 面平 整度 大 ，已铺 筑 的路 面会 产 生 壅包 和泛 油 ；油石 比过 小 ， 要 求越来 越高 ，路 面平整 度直接 反映行 车舒适 程度 。 路面 会 出现松散 。 文 章就 高 速公 路 出现 的波 浪 、碾 压 车辙 、坑 凹、接缝 1．4．2 沥青 混 合 料 的拌合 不 均匀 ，如 ：当筛 分 系 统 台 阶、桥 涵 与 路面 接 茬 不 平 、跳 车 等 路 面 不平 整 现 出现 问题 时 ，造 成骨料 级配发 生较大 变化 ；温度 过高 象 ，分析其 原 因并 提 出处 理措施 。 造成 沥青老 化 ，不 能保证 沥青 混凝土摊 铺质 量 ；拌 和 1 路面 不平整产 生 的 主要原 因 能 力过 小 ，出现 停 工待 料 状况 ，使 接 头处 温度 降低 ， 路 面 的施 工 ，影 响 因素很 多 ，单 是路 面 平 整度 ， 出现 温度差 ，形 成一个 个坎 ；当运输设 备不 配套 或司 就 与施工人 员素 质 、路基 施工质 量 、桥 头涵 洞两段 及 机 技术 较 差时 ，会撞 击 摊 铺机 ，使 机 身后 移 ，形 成 台 桥梁 伸缩缝 的处理 、路面 底基层 及基 层 的施 工 、路 面 阶 。 施 工机 械 的选用 及 路 面材料 的质 量有 关 ，而这 些 恰 1．5 碾 压 对 平 整 度 的影 响 恰就 是影 响路面平 整度 的主要 原 因 。 沥 青 面 层 铺 筑 后 的碾 压 对 平 整 度 有 着 重 要 影 1．1 路 基 不均 匀沉 降 ，造 成 已铺 筑 路 面 出现 坑 凹 响 ，选 择 碾压 机具 、碾 压 温度 、速 度 、路线 、次 序 等都 1．1．1 路 基填料 控制不 好 ，如 果采 用高液 限粘 土或 关 系着路 面面层 的平 整度 。 建 筑垃 圾作 为 填料 ，最 终将 不 同程 度 的 出现 路基 不 1．5．1 压 路 机 型号 的选 择 上 ，如 果采用 低 频率 、高 均匀 沉 降 。 振 幅的压 路机 时 ，会产 生 “跳 动 ”夯 击 现 象而 破 坏路 1．1．2 半挖半 填路基 的接合 部处 理不 当、不能按规 面平 整度 ，压路 机 初 压 吨位过 重 也会 使 刚摊 铺 好 的 范要求 挖 台 阶施工 ，将 造成 路 基 于填 料接 缝 接合 部 路 面产 生推挤 变形 。 产生裂 缝和沉 降 。 1．5．2 碾压 温度 的控制 上 ，初压 温度过 高压 路机 的 1．1．3 路基 压实机具 不足 ，使路基 土壤 的密实 度偏 轮 迹 明显 ，沥青 料前 后推 移 大 ，不 稳 定 ；复压 温 度过 低 ，土体透 水 性增 强 ，造成 水 分集 聚和侵 蚀 路基 ，使 高会 引起胶 轮压路 机粘结 沥青 细料 ，小 碎 片飞溅 ，影 路基 土软化 而产生 不均匀沉 降 。 响表 面级配 ；温度过 低 ，则 不易碾压密实和平 整 。 1．1．4 特 殊 地基 路 段 、路基 防护排 水不 完 善 ，软基 1．5．3 碾 压 速 度 的调 整 上 ，压 路 机 碾 压 速 度 不 均 路段 的防护 、排水 系统不完 善 ，会 造成湿 陷性 黄土 的 匀 、急刹 车和 突 然起