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谶 离避 蹬 蹿
DOI:10.3963~.issn.106-8864.2010.04.024
山区修建高等级公路经常会遇到公路的主线要穿越石质 口
山体,要进行大方量的路基开挖、回填和隧道开挖等施工。设
计图纸中有时会采用爆破石方的方法来处理。为了合理地利
用山体爆破开采的石料或隧道开挖弃石料,设计部门一般都 度不小于 90%。当填石路基高度大于 80厘米时,基底压
会通过填石路基来解决这个问题。这样不仅能带来社会效益 应小于 95%。当路基基底原状土的强度不符合要求时,
和经济效益,而且能够保护生态环境。因此,笔者针对山区高 行换填,换填深度不小于 30厘米。对于坡度陡于 1:5
速公路填石路基的施工工艺要求进行探讨。 质坡面应开挖至密实并作成不小于 1米的台阶。若遇到
一 、 填石路基石料的开采要求 地基 (膨胀土、盐渍土、黄土等)时,应视具体工程条件采
在石方路基开挖中,爆破开采的石料级配构成差异性很 淤、排水固结、抛石、换填或复合地基等技术措施进行加固5
大。填筑路基后,填石之间的孔隙较大,可能造成填石路基产 3.地基的排水要求
生沉降、收缩等不均匀变形或产生局部沉陷、开裂,从而引起 由于填石路基的孔隙较大,水较易从边坡或路面等
路面的过早的破坏。如何合理地选择爆破方案和爆破参数, 进入路基中,而且 由于路基填筑体的渗透性好,水很容易
尽量减小爆破后 的岩石粒径 ,就成为爆破技术的关键所在。 地基,同时若地基范围内存在地下水,这都会影响填石路
在实际施工中,采用以药壶炮为主,垂直炮眼(炮眼爆破或朝 整体稳定。因此,当路基基底范围内由于地面水或地下
天炮)为辅的联合爆破方案,对于不同的岩石通过试爆确定更 响路基稳定时,填石路基应采取必要的引排、拦截等措寿
为切合实际的爆破参数。要求在石方爆破时采取相应的爆破 在路基底部填筑不易风化的片石、砂砾石或块石等透水
工艺,按比例选出3类石料 :第 1类是路基的主填料,要求石 料来设置透水层,其厚度应不小于 30厘米,以防止水对
块粒径不超过 25厘米,供粗粒层用;第2类是石屑等细料,供 的不 良影响。
细粒层用;第3类是码砌边坡用的块石,要求主要是粒径0_3 4.地基坡度的处理要求
~ 0.5米以上 的块石 ,选用表面比较平整的石块。 当原地基有一定的坡度时,为保证填石路基的整体
二、填石路基的地基处理要求 性,应对地基进行如下处理:在地基横坡陡于 1:5的地
1.石质地基的处理要求 将原地面挖成宽度不小于 1米、高30厘米的搭接台阶,
一 般认为,石质地基较为理想,其承载力较大,能为填石 台阶进行内倾处理,然后进行平整压实,使基底强度和密
路基的稳定性提供较为理想的支承保证。但是如果对石质地 达到设计要求;在地基横坡缓于 1:5的地段,当清除树
基的要求过低或施工时处理不当,其承载力的不均匀现象仍 皮或腐植土后 ,承载力满足要求时,可直接在天然地面上
然会对路基产生不利的影响。因此,应确保石质地基的平整 填石路基。
性与强度的均匀性。 三、填石路基的填料摊铺与整平要求
在山区填石路基的施工现场经常会遇到岩石和细粒土混 1.填料摊铺要求
合地基。这种地基的强度很不均匀,同时其表面不易整平,如 对于填石路基的施工质量而言,摊铺工艺尤为重要
不采取必要的处理措施将会对路基的稳定性有较大的影Ⅱ向, 为在填料岩性一定的条件下,它在很大程度上决定了填
尤其是路基填筑高度较高时,会增加不均匀沉降,导致路基、 基压实层的结构类型,从而直接影响路基 的压实效果。
路面遭受破坏。故应提高细粒土部位的强度,且将岩石炸平, 说,摊铺的施工工艺与技术要求是填石路基压实质量的
并在细粒土部位设过渡层 。当基底为石牙状时,应将石牙炸 决定因素之一。
除不少于80厘米,并用岩石填料置换细粒土,以形成均匀、平 摊铺填筑石方主要采用渐近式法。渐进式摊铺法是
整的岩石混合基底,以利于路基的有效压实。 料汽车在新卸的松铺填料面上逐
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