加压过滤机仓体旋转就位法（QC）.pptVIP

目 录 一、小组简介 二、课题背景 三、选择课题 四、设定目标 五、提出方案并确定最佳方案 六、制定对策 七、按对策表实施 八、确认效果 九、标准化 十、总结和今后打算 小组成员 序号 姓 名 性别 年龄 学历 职务 组内分工 二、课题背景 加压过滤机为选煤厂常见大型设备，该设备外形尺寸及自重较大，仓体直径4.3米、长度9.8米、重24.8吨，一般设计该仓体吊装时能直接就位，特殊情况，如吊装位置及方法限制，仓体吊装时的方向与安装位置有一定的角度，不能一次安装就位，如我项目部施工的中煤平朔东露天选煤厂主厂房内的6台加压过滤机（安装于厂房+21.10m平面），现就该问题我项目部QC小组进行创新研究“转盘”使吊装至安装平面的加压过滤机仓体旋转就位。 三、选择课题 针对背景中提到的问题，小组成员运用头脑风暴法，提出了二个可供选择的课题，供分析、评价、选择。 课题分析、评价、选择 序 号 课题 分 析 评 估 综合得分 选定课题 经济性 安全性 可行性 工期影响 1 直接吊装就位 1.吊车选型大，吊装费用高 2.吊装高度大，施工不安全 3.吊装一步就位，安装工期短 △ △ ○ ◎ 10 不 选 2 吊装就位后再旋转 1.吊车选型小，吊装费用低 2.吊装高度小，安全性高 3.就位后需再次旋转，工期长 ◎ ◎ ○ △ 14 选 定 表中：◎5分 ○3分 △1分 1、直接吊装就位：提升高度37.2+4.3+2.5=44米，回转半径18米，吊车选型：1台400吨吊车吊装，吊装费用：400吨吊车台班费*2=40000*2=80000元。2、吊装就位后再旋转：提升高度21.1+4.3+2.5=27.9米，回转半径9.5米，吊车选型：2台80吨吊车抬吊，吊装费用：80吨吊车台班费*4=6500*4=26000元。 四、设定目标 加压过滤机仓体吊装至安装平面后再旋转就位，节约吊装费用54000元，吊装至安装平面后的仓体旋转就位工期目标：毎台仓体旋转就位所需工时为1个工作日。 五、提出方案并确定最佳方案 方案一：利用车间内10吨检修行车将仓体吊离地平面10cm左右，缓慢旋转直至就位；（注：该仓体重为24.8吨，行车超负荷148%工作，安全性不可靠） 方案二：设计加工“转盘”1个将仓体支起，用检修行车提起仓体一端，缓慢旋转直至就位； 方案三：将仓体下预留孔用型钢铺平，用千斤顶及倒链牵引旋转就位； 各种方案评价、优选表 序号 方案 评 价 综合得分 是否选用 张英士 翟英翔 钟定国 蔡德东 1 行车吊装旋转 经济性 ○ ○ ◎ ○ 32 不 选 用 安全性 △ △ △ △ 工期 ◎ ○ ○ ○ 序号 方案 评 价 综合得分 是否选用 张英士 翟英翔 钟定国 蔡德东 2 自制转盘配合行车旋转 经济性 ◎ ◎ ○ ○ 48 选用 安全性 ○ ◎ ○ ◎ 工期 ◎ ○ ◎ ○ 3 千斤顶及倒链牵引旋转 经济性 ○ ○ △ ○ 24 不 选 用 安全性 △ △ △ ○ 工期 △ ○ △ ○ 表中：◎5分 ○3分 △1分 六、制定对策 步骤1：根据加压过滤机仓体尺寸设计“转盘” 步骤2：根据设计加工制作“转盘” 步骤3：“转盘”配合行车旋转加压过滤机仓体 步骤4：检查改进实施效果 自制“转盘”配合行车旋转就位法对策表 序号 对策 目标 措施 地点 责任人 时间 1 设计转盘 其大小、承重及稳定性必须满足要求 根据加压过滤机仓体尺寸进行设计 非标加工场地 2 加工转盘 保证其加工质量， 根据设计尺寸进行加工制作 非标加工场地 3 实施过程 安全顺利地完成仓体旋转就位工作 用转盘将仓体支起，用行车提起仓体一端配合旋转就位 主厂房 4 效果检查 每台仓体旋转工时为1个工作日 对比目标值，检查其效果 主厂房 七、按对策表实施 小组成员集思广益，于2011年5月18日开始按照加压过滤机仓体外形尺寸设计“转盘”，经过反复测量比算，于5月25日完成设计。 实施一 转盘设计图 转盘结构 部位 描 述 功 能 底部 在1400*1400mm大小的钢板上以1200mm 为直径焊30根直径108mm，长度50mm的钢管，钢管内装有直径80mm的钢球，另在1200圆心上焊1根直径108mm，长度250mm的钢管，上部带孔，作为转盘底部与上部联接的柱销。 转盘工作核心结构，上部托盘转动带动钢球转动，以达到仓体旋转效果 上部 直径1200mm的圆形钢板1块，另上部根据加压过滤机仓体直径弧度制作托盘， 支撑加压过滤机仓体 转盘底部结构图 转盘上部结构图 实施二施工班组于5月26日开始制作“转盘”，5月28日制作完成。右图为我项