关于南昌红色旅游资源的调查与思考.docVIP

《中国商贸》 CHINA BUSINESSTRADETourism 旅游经济研究关于南昌红色旅游资源的 《中国商贸》 CHINA BUSINESSTRADE Tourism 旅游经济研究 关于南昌红色旅游资源的调查与思考 江西科技师范学院 蒋常香 江西南昌市朝阳小学 陈莉 摘 要：“英雄城”——南昌作为江西省省会城市，其红色旅游得到了较快发展。本文通过调查分析了南昌红色旅游的现状，试图从红色 旅游管理的角度，就如何利用资源优势构建红色旅游产品，挖掘南昌红色旅游的内涵，塑造与推广南昌红色旅游品牌等问题提出一些具 体的对策。 关键词：南昌 红色旅游 中图分类号：F590 游客需求 文献标识码：A 文章编号：1005-5800(2011)04(c)-150-02 1 南昌红色旅游的优势 南昌始建于西汉，位于江西中部偏北，长江以南，赣江抚河 下游，西紧靠九岭山脉，东北毗临鄱阳湖，是京九线上惟一的省 会城市。有220 0多年的历史。全市总面积74 02 . 36 平方公里，人口 460.79万人。1986年被列入国家历史名城，20 01年成为中国优秀 旅游城市。 南昌的红色旅游资源丰富，其比较优势更为突出。红色旅游景 点有江西革命烈士纪念堂、方志敏烈士陵园、小平小道、新四军军 部旧址、八一起义旧址群等。八一起义总指挥部、朱德军官教导团旧 址、朱德旧居、贺龙指挥部、叶挺指挥部被列为国家级文物保护单 位，新四军军部旧址被列为省级文物保护单位。 2007年由中共中央宣传部、国家发展和改革委员会、国家旅游 总局等13个部门联合公布的30条全国红色旅游精品线路和100个 全国红色旅游经典景区中，经过江西的精品线路有4条，其中的南 昌——吉安——井冈山线就以南昌为起点；位于江西境内的经典景 区有5个，其中落在南昌的是南昌市红色旅游系列景区(点)，即南昌 市八一起义纪念馆和方志敏纪念馆。 为促进红色旅游发展，南昌旅游部门已经推出的以“南昌精品 一日游”“、名山名城名村文化游”为代表的8条精品线路和以“中国 红色旅游概念线路”“、江西红色文化旅游金牌线路”为代表的6条 红色旅游线路，促进了南昌市旅游业发展。总之，南昌作为红色旅游 的目的地和集散地，有其得天独厚的优势，但是我们也应该看到南 昌旅游业所存在的不足和差距。 说，就直接影响了游客对红色资源的认识与品位。 (5)红色旅游景区吃、住、行、游、购、娱等需要的综合配套服务 设施建设不够完善。游客对红色景区配套基础设施建设的基本要 求，是拉动景区经济效应和社会效应的一个有利也是必不可少的 途径，而交通不便、信息不畅、公共设施落后、服务质量较低则是制 约一些红色旅游区发展的一个特别重要的因素。 3 原因分析 面对红色旅游发展热潮中南昌红色旅游中出现的不利因素， 主要有以下几个方面： (1)从管理体制方面来看，南昌红色旅游景点管理不够完善。 南昌红色旅游未能形成品牌文化，主题不突出，面对同类型的革 命纪念旅游目的地的兴起，处境尴尬，使游客量增长缓慢，旅游经 济效益增长不快，不利于扩大和提高南昌旅游市场的影响力与知 名度。 (2)从思想观念方面来看，南昌红色旅游资源利用率不够高。南 昌是“军旗升起的地方”，很多人甚至以为南昌红色旅游资源就只 有八一起义纪念馆，大量的游客只看少数几个景点，大量旅游资源 闲置，据统计，被调查者中大约有84%的游客会参观八一起义纪念 馆、南昌革命烈士纪念堂等地，但参观朱德故居、朱德军官教育军 团和烈士陵园等地的游客则不到10%，换句话说，南昌每年游客总 量不少，但客源利用率低，旅游业效益不高。 (3)从未来发展方面来看，南昌红色旅游进程比较缓慢。部分红 色旅游留存下来的革命遗物数少、量小、陈旧、分散，在内容、场地、 2 南昌红色旅游的现状 为了更直观地了解南昌红色旅游的现状，对南昌红色旅游状况 进行了调查和统计，发现南昌红色旅游业发展过程中出现的一系列 问题，突出表现在： (1)旅游产品单一。以橱窗展示、静态观光内容居多，缺少高科 技的展览形式及宣传活动。文物的陈列与展示没有游客视角，参与 性活动较少，缺乏新奇感受，旅游的可观性较低，形式过于单调，缺 乏吸引力。 (2)红色旅游景区可游性差。由于景区的模式基本雷同，创意及 创新方面不到位，导致整个景区缺少影响力和震撼力，大多旅游景 点一个小时就能全部参观完，不能满足游客的需求。 (3)景区外围的“红色历史”环境氛围欠佳。现代化气息笼盖下 的红色旅游景区周边缺乏必要的红色历史与背景的衬托，因而与 “红色旅游”的庄严格格不入。 (4)服务人员服务意识不高及票价过高突出。在调查中，有许多 市民反映，解说员甚至根据旅游淡旺季而提供服务，从某一方面来 线路等方面具有很大的局限性，同时缺乏高科技产品展示方式，许 多著名的纪念景