支座安装施工工艺作业指导书.doc

支座安装施工工艺作业指导书 11.1.1 工艺概述 本工艺标准的适用范围：主要适用于铁路客运专线桥梁预制、现浇梁的盆式橡胶支座，及连续梁、 钢梁等的球形钢支座的安装施工，也适用于公路、市政同类型支座安装施工。 本工艺标准的特点：采用专用灌浆料现场拌制，利用重力灌浆。支座安装大体分两步：即支座顶 板与箱梁底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连接安装。 11.1.2 作业内容 预制架设桥梁的支座安装：在预制梁上预安装，桥梁架设支座对位；支架法现浇桥梁的支座安装： 在垫石上对位、安装；锚栓孔及下摆与垫石间专用灌浆料拌制、重力式灌浆。 11.1.3 质量标准及检验方法 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003） 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010） 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 11.1.4 工艺流程图 一、预制箱梁支座安装工艺流程 墩身帽及支承垫石施工 支座中心、锚栓孔位置检查 支座进场验收 梁场预制梁上支座预安装 箱梁架设对位 架梁千斤顶支承力调整 支座专用灌浆料拌制 锚栓孔及支座下座板下与垫石间重力式灌浆 架梁千斤顶拆除，上下摆临时连接拆除 支座安装完成 图 11.1.4-1 预制梁支座安装工艺流程图 二、现浇梁支座安装工艺流程 墩身帽及支承垫石施工 支座中心、锚栓孔位置检查 支座进场验收 支座安装、临时固定 支座灌浆料拌制 锚栓孔及支座下座板下与垫石 上下摆临时连接拆除 支座安装完成 图 11.1.4-2 现浇梁支座安装工艺流程图 11.1.5 工艺步骤及质量控制 一、锚栓孔及垫石检查 支座安装前，应检查墩顶锚栓孔位置、孔径和深度是否正确，若不满足安装需要，应对锚栓孔进 行处理，锚栓孔内积水或其它杂物应清除干净。 垫石顶面高程、平整度应符合设计要求，垫石顶面支座范围内混凝土面进行进行凿毛处理，并用 水将支承垫石表面浸湿。 二、支座材料检验和存放 支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，并对支座外观 尺寸、支承密贴性、焊缝及涂装质量进行全面的检查。对于大吨位球形钢支座等按要求需要进行探伤 检查的，还应有厂家提供的检查报告、探伤记录和缺陷修补记录等。 支座和配件质量应满足设计要求，支座连接正常，开箱检查时，不得任意松动上、下支座板连接 螺栓或拆卸支座。 支座存放应避免阳光直接照射、雨雪浸淋，并保持清洁；严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响 支座质量的物体接触，并距热源 1m 以上。 三、预制箱梁架设支座安装 预制架设梁支座安装大体分两步：即支座顶板与梁体底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连 接安装。支座安装前必须确认支座安装方向、纵坡和承载力与设计要求相一致。 1. 支座与箱梁底面的连接安装 支座与梁底面的连接安装可在存梁台座或在架梁现场进行，应按照线路纵向坡度复核活动支座及 固定支座位置是否符合设计，特别是活动支座应注意活动方向。 支座安装在梁底部后，应拧紧支座与梁体的连接螺栓，在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙。 2. 支座在墩顶与垫石连接安装 架梁时，预制梁落梁应先落在千斤顶上，再对支座下座板与支承垫石之间、锚栓孔内进行压力注 浆。 3. 千斤顶支点反力控制 落梁应采用支点反力控制。架梁时，首先应按设计位置将箱梁准确落在两端作为临时支点的测力 千斤顶上，通过千斤顶调整梁体支点标高，同时应保证每支点反力与四个支点反力的平均值相差不超 过±5％，支座反力测量记录表见表 11.1.5-1《支座反力测量记录表》。 支承垫石顶面与支座底面间隙应控制在 20～30mm，采用注浆方式填充，待浆体填实并达到设计 强度后，方可落梁。千斤顶临时支座及落梁如图 11.1.5-1 所示。 箱梁 支座 千斤顶 垫石 桥墩 图 11.1.5-1 千斤顶落梁示意图 表 11.1.5-1 支座反力测量记录表 桥名及中心里程 架梁方向 孔 跨 第 孔 跨 度 箱梁编号 架梁日期 架梁天气及温度 初次 支座 反力 1#千斤顶支座反力（kN） 四个支座反力平均值 （kN） 2#千斤顶支座反力（kN） 3#千斤顶支座反力（kN） 4#千斤顶支座反力（kN） 最终 支座 反力 1#千斤顶支座反力（kN） 四个支座反力平均值 （kN） 2#千斤顶支座反力（kN） 3#千斤顶支座反力（kN） 4#千斤顶支座反力（kN） 3#测力千斤顶位置 1#测力千斤顶位置 武汉 广州 4#测力千斤顶位置 2#测力千斤顶位置 施工单位 记录人 技术负责人 四、现浇箱梁支座安装 桥位制梁时先将支座安设在垫石上，然后在支座周围拼装底模，进行现浇梁施工，混凝土直接在 支座上浇灌。 1. 固定端支座安装 现浇梁固定端固定支座和横向活动支座因不需要设置预偏量，因此在检查支