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隧道支护作业环节安全控制要点 1、支护前应检查确认掌子面、拱顶、边帮的安全状况,清理掉松动的危石,找顶清理危石时,遇有紧急情况及时通知的关人员及机械撤离。2、作业时检查作业台架安放稳定,喷锚操作平台四周必须按四边作业要求设置防护栏杆,挂安全网,配置登高扶梯,梯子要稳定地固定在平台上,不得晃动。3、高压风、水、输料管必须经常有专人进行检查、维护,防止其爆裂伤人。 * 隧道支护作业环节安全控制要点 4、检查是否漏电,如电焊机、喷射机、等用电设备闸刀、线路、漏电保护器、接地要联接完好,电线无破损、无漏电。台架上的供电线路保证不漏电,必须先检查,后上人。5、乙炔、氧气的使用、摆放距离和防护要满足国家的有关规定,防止爆炸。6、台架上的小型工具要放入工具箱,防止坠落伤人。7、运送材料的车辆严禁人料混装,严禁超宽、超载、超高、超速,装运残料要捆绑牢固。车辆行驶过程中必须遵守出碴车输的有关规定。 8、如发现支护结构有起皮、开裂、掉块等现象,应立即对支护结构进行加固补强。 * 隧道支护作业环节安全检查要点 检查责任人:工班长、群众安全监督员、 专职安全员(抽查) 检查频率:每班必检 检查记录:工班长每班做好检查记录 检查内容: 1????是否发现有危石或塌方的征兆?????????????2????运输车辆是否有混装和超载现象?????????????????? * 隧道支护作业环节安全检查要点 3????作业台车上的栏杆是否符合要求?????????????4????风、水、输料管线是否完好?????????????5????检查是否有漏电现象?????????????6????乙炔、氧气的使用是否正确?????????????7????支护结构是否有起皮、开裂、掉块等?????? * 隧道衬砌作业环节危险源辨识 隧道衬砌作业危险源: 台架坠落、坠物、砼输送管爆管、爆模、漏电、运输车辆的安全。 * 隧道衬砌作业环节安全控制要点 1、衬砌台车、作业台架必须有专门设计,加工制作必须符合设计要求,保证台架的安全稳定,防护栏杆的高度应大于1.2m。跳板、底板、梯子应安装牢固并进行防滑处理。2、台架严禁超载堆放物品,工作台上、跳板上和脚手架上严禁乱堆乱放,应在台架上挂牌标明载重量,防止超载堆放物品,防止物品坠落伤人。3、所有明火源必须与防水板保持足够的安全距离,以免引燃防水板。钢筋焊接设备必须的隔离防护板、供电线路必须与防水板保持一定距离。 * 隧道衬砌作业环节安全控制要点 4、所有通过衬砌台车的供电线路必须有绝缘措施,电焊机、振捣器、输送泵等用电设备闸刀、线路、漏电保护器、接地要联接完好,电线无破损、无漏电。5、乙炔、氧气的使用、摆放距离和防护要满足国家的有关规定,防止爆炸。 6、砼输送泵用前应连接好管路,对管道进行检查并试压。 * 隧道衬砌作业环节安全控制要点 7、运送材料的车辆严禁人料混装,严禁超宽、超载、超高、超速,残料要捆绑牢固。8、在衬砌混凝土灌注时,必须按设计要求支撑好,两侧灌注速度和混凝土面上升高度要对称,灌注时随时检查支撑的稳定,防止衬砌台车偏压造成的爆模。 * 隧道施工安全
控制措施和检查要点
中铁五局渝利铁路总队
二0一0年五月
主要内容 开挖作业环节危险源辨识、安全控制措施、安全检查要点。 出碴作业环节危险源辨识、安全控制措施、安全检查要点。 支护作业环节危险源辨识、安全控制措施、安全检查要点。 衬砌作业环节危险源辨识、安全控制措施、安全检查要点。 辅助作业环节危险源辨识、安全控制措施、安全检查要点。 隧道安全事故案例分析 * 隧道开挖作业环节危险源辨识 隧道开挖作业危险源: 塌方(塌坍、掉块)、爆炸(炸药、雷管、高压风管爆管)、高压水管爆管、触电、钻孔台架倒塌、钻孔台架的高空坠落、机械伤害。 * 隧道开挖作业环节安全控制要点(钻眼) 1、钻眼(1)钻孔台车的安全:钻孔台架主体结构必须有专门设计,加工制作必须符合设计要求,保证台架的安全稳定,作业平台上钢筋围栏的高度应大于1.0m。(2)检查清理危石,确认掌子面的安全:施钻的人员和安全员在钻眼前,同时应检查掌子面、拱顶、边帮安全状况,清理掉松动的危石。(3)检查有无瞎炮:进入掌子面后首先检查有无瞎炮,如发现有瞎炮,应立即通知爆破工,对瞎炮进行处理,不得在原炮眼里继续打眼。 * 隧道开挖作业环节安全控制要点(钻眼) (4)高压风、水:高压风、水管线必须经常有专人进行检查维护,防止其爆裂伤人 (5)供电线路:台车上的供电线路要经常检查维护,上人之前必须先检查,后上人 (6)防止机械伤人:使用风动凿岩机前,应检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常,管接头是否牢固,有无漏风,
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