工区生产管理培训教材(PPT 48页).pptVIP

天窗外作业单 2011-10-27? ? ? ? 海林 车间? ? ? ? 敖头 工区? ? ? ?指令编号 CW6210803031027064 线别 行别 区间或车站 作业时间 作业负责人 三员 使用机具及操作人 审批领导 滨绥 上下 敖头站、山市-敖头 7:30-8:40,9:50-11:30,13:00-14:00 班长宋福江 驻站袁俊,电话姜振宽、曹凤海、现场于良民 1起拨道器(王德勇) 　 作业范围：上行315km400-317km500m、下行319km300-319km500m 作业项目： 撤垫板,改道,整修零配件,均匀整理道床 安全提示： 认真防护，注意避车，认真执行标准化作业，坚持3－5分钟通话制度，防护员要坚守岗位、精力集中，不的兼做其他工作，保证作业安全 处理及回检情况 作业位置（具体） 作业项目 失格植 回检情况 负责人 上316.989 小仪器↓0.27 撤垫板 　 　 　 上317.311 小仪器↓0.24 撤垫板 　 　 　 11#岔辙叉后直股接头螺栓松1根 整修配件 　 　 　 3#岔辙叉后直股接头螺栓松1根 整修配件 　 　 　 5#道岔直股91=90 改道 　 　 　 　 　 　 　 　 下319.347 车载→0.15 改道 　 　 　 下319.400 人工感觉晃车 改道 　 　 　 下319.450 人工感觉晃车 改道 　 　 　 * 工长细化 作业位置 作业项目 失格值 回检情况 负责人 上317km1# 整修配件 接头螺栓失效一根 上行316km38# 整理道床 接头坍砟 所需工具：内燃螺栓扳手、冲击镐、起拨道器、单口扳手、锹、耙 所需材料：2-4mm挡肩30块，护轨垫片4片 * 3.每月分别安排一次管内两工区交界处的天窗作业，天窗结束后可组织3-4（复线地段可适当增减检查人员）人从号头向工区方向进行设备全面检查（也可结合一次群检）其中有一人携带扳手，对检查出的螺栓松动、漏拧的要及时复拧，处理完的问题可不做记录。 4.工区每完成一个区段或一个单元要进行作业后回检，回检要留有记录，工作量调查本上要体现记名修。 5.工长每周结合工作量调查，对前期作业作业质量进行抽查，开展好质量追责。 * 质量抽查 10月27日作业质量抽查： 上行317km10-20#铁道床左侧有散乱石碴，追责人：某某某 上行316km40#铁立螺栓扭矩不足5个，追责人：某某某 * 工区生产组织流程 * 当工长接到车间生产指令 * 认真组织现场工作量调查 * 优化施工组织，细化安全措施，合理的安排机具、材料和劳力，开展好记名修。 * 早晨交班点名时，一要防护员亮证，二要着装点名，三要和班长防护员交情当天作业位置、地理情况以及作业时间和项目，并且确认防护员位置和作业标设置位置。 * 根据工长交班的安排，班长组织对工具材料的准备，并且填写好出入库登记，工具要明确到个人，以便收工后进行核对。 * 上工骑摩托车时，班长要确认是否戴安全帽。 * 作业人员到现场后，班长要确认作业标是否设好，防护员是否按规定的标准到位，然后按工长调查的工作量组织作业人员进行作业。 * 班长要随时对每处作业进行回检 * 车间组织生产方面当前存在的问题： 1、车间分析不到位或车间主任（副主任）研究，造成周计划质量不高，可行性不强。 2、车间主任带头不执行周计划，周计划形同废纸。 3、车间不打印作业指令，安排工区打印，工区有时手写。 4、工长不做工作量调查，每日忙于带班作业，等于是干班长的活，让班长没活可干。班长到现场找不到活，效率低下，甚至不超限的问题造成超限，找轨检车时这类问题最突出。 * 5、工长不对作业质量进行抽查，对于工区作业质量基本无法控制，所有来自上级的压力基本上都是工长一个人在承担，给我的感觉，我们大部分工长都工作的很累，能力强的、会管理的可能相对好一些。 6、工长工作量调查不细，特别是对于携带工具和材料方面，导致携带工具或材料不全，影响正常作业。 7、工长给班长下发作业单的时候，对于消迹的处理顺序没有提出要求，班长到现场推着干，导致大值超限处所没有得到及时消除。 * 例：1月9日，牡西车间检控工区检查发现牡西场417#、421#道岔导曲前轨距1457mm，工区安排1月14日天窗外作业，1月11日工长组织工作量调查，查看1月14日作业后的作业单，对牡西场171、173、175#道岔水平和三角坑7mm、零配件失效等问题进行了消迹，轨距大于1457mm问题没有处理。 存在问题： （1）、检控工区检查发现大值超限不如实记录，这两处1457mm超限在记录表中写的数值“4”，工区单子格上写“1457”。 （2）、工长、班长没有落实“先临修、后保养”超限处所的消迹原则，是严重问题没有处理的主要原因。 * （3）、工作