汽车发动机电控系统检修教学课件作者郝金魁项目4.pptVIP

图 4 – 4 返回 图 4 – 5 返回 图 4 – 8 返回 图 4 – 13 返回 图 4 – 14 返回 图 4 – 15 返回 图 4 – 16 返回 图 4 – 17 返回 图 4 – 18 返回 项目４　汽油发动机怠速控制系统检修 ４.１　怠速控制系统概述 ４.２　电子节气门系统的检测 ４.３　旁通气道式怠速控制系统的检测 返回 ４.１　怠速控制系统概述 ４.１.１　怠速控制系统的作用 怠速是指油门踏板完全松开，节气门处于关闭状态，且发动机对外无功率输出并保持最低转速稳定运转时的工况。怠速控制（ＩｄｌｅＳｐｅｅｄＣｏｎｔｒｏｌ，ＩＳＣ）系统是发动机辅助控制系统之一，其功能是在发动机怠速工况下，根据发动机冷却液温度信号、空调压缩机工作信号、变速器挡位信号等，通过怠速控制执行器对发动机进气量进行控制，使发动机以最佳怠速稳定运转，并保证在负荷发生变化时发动机运转的稳定性。 下一页 返回 ４.１　怠速控制系统概述 ４.１.２　怠速控制系统的类型 发动机怠速进气量控制系统有两种基本类型，即节气门直接控制式和节气门旁通气道式。前者是直接操纵节气门来调节进气量，简称节气门直动式，电子节气门的怠速控制即属于这种类型；后者是通过控制绕过节气门旁通空气道的开度来调节进气量，简称旁通气道式，其节气门由油门拉线控制。两种怠速控制原理如图４－１所示。 ４