汽车发动机构造与维修教学课件作者杨波模块二曲柄连杆机构.pptVIP

曲轴飞轮组 曲轴 带轮 正时齿轮 扭转减震器 飞轮： 主轴颈 连杆轴颈 曲柄 平衡块 前端和后端 曲拐（理解记忆） 橡胶式 硅油式 摩擦片式 掌握飞轮的作用 * * （三）连杆的检测 1、连杆常见的损伤（？） 2、连杆变形的检验 连杆变形有弯曲变形、扭曲变形和双重弯曲变形等。 工具：连杆检验器。 连杆检验器 3、连杆变形的校正 原则：先校正扭曲变形后校正弯曲变形。 工具：连杆校正仪。 4、连杆衬套的修配 注意：①更换活塞销时，必须更换连杆衬套。 ②连杆衬套压入连杆小头孔时，应使油孔对正， 以保证机油流动畅通。 项目四曲轴飞轮组 曲轴飞轮组的组成 起动爪 正时齿轮 主轴瓦 皮带轮 扭转减振器 飞轮 曲轴 一、曲轴 1、功用：把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出。还用来驱动发动机的配气机构及其他各种辅助装置。 2、工作条件：受气体压力、惯性力、惯性力矩。承受交变载荷的冲击。 3、结构： 前端轴 连杆轴颈 曲轴轴颈 后端轴 平衡重 曲拐 曲拐：由一个连杆轴颈和它两端曲柄及主轴颈构成。 曲柄 4、材料：中碳钢（汽）、合金铸铁（柴）、球墨铸铁。 5、分类：整体式（常用） 组合式（常用于连杆大头为整体式的小型汽油机和