铁道信号电工技术应用教学课件作者于素芳项目四.pptVIP

项目四 信号变压器的使用与维护 4.1 典型工作任务一 铁路信号继电器的原理分析 4.2 典型工作任务二 信号变压器的测试 项目四 信号变压器的使用与维护 在铁路信号系统中，几乎所有的设备都与变压器有关。比如信号机电路中的铁路专用信号点灯变压器、轨道电路中使用的轨道变压器和扼流变压器、室内调整变压器、远程隔离变压器、电码变压器、道岔表示变压器、防雷变压器等，在铁路信号系统中具有重要的作用。 变压器(Transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。在电气设备和无线电路中，常用作升降电压、匹配阻抗，安全隔离等。本项目通过结合磁现象和磁路的认知，说明变压器在铁路中的使用、维护与检修。 为达到此目的，本项目设计了两个典型工作任务(见表4-1 )。 4. 1典型工作任务一 铁路信号继电器的原理分析 4.1.1任务描述 该任务通过学习磁场的基本知识和基本原理，掌握磁场的基本物理量:磁感应强度与磁通量、磁场强度与磁导率;了解电磁感应现象、自感现象和互感现象;掌握磁路的基本定律。并通过理论的认知能够对铁路信号继电器进行原理分析。 4. 1. 2任务目标 知识目标: (1)了解磁场，理解描述磁场的磁感应强度、磁通量、磁导率和磁场强度这几个物理量。 4. 1典型工作任务一 铁路信号继电器的原理分析 (2)了解电磁感应现象，理解自感与互感及感应电动势，会计算感应电动势的大小及判断它的方向，会判断互感线圈的同名端，能用实验的方法测出同名端，掌握互感线圈的串并联及等效互感系数。 (3)理解磁动势和磁阻，掌握磁路欧姆定律。 能力目标:分析问题能力和解决问题的能力、学会继电器的原理分析方法。 素质目标:在探究知识的过程中，形成乐于探究的意识和敢于创新的精神。 4. 1. 3任务引导 任务引导一 磁场及其基本物理量 4. 1典型工作任务一 铁路信号继电器的原理分析 一、磁场的基本物理量 磁场是一种既看不见又摸不着的特殊的物质，主要来自于磁体、载流导体或通电线圈。磁场不仅有方向，且具有力的效应，即磁场和磁场之间存在着相互作用，对处于磁场中的载流导体有力的作用。下面简单介绍有关描述磁场的一些基本物理量。 (一)电磁场的基本物理量 为了更好地理解磁场的基本性质，在此介绍四个常用的基本物理量，即磁感应强度B,磁通φ、磁导率μ 、磁场强度H。 1.磁感应强度B 磁感应强度B是反映磁场性质的参数。它的大小反映磁场强弱，它的方向就是磁场的方向。 4. 1典型工作任务一 铁路信号继电器的原理分析 若在磁场中某一区域，磁力线疏密一致，且方向相同，则称该区域为匀强磁场或均匀磁场。在均匀磁场内，磁感应强度处处相同。场内某点磁力线的方向即磁感应强度的方向，磁力线的多少就表示磁感应强度的大小。一载流导体在磁场中受电磁力的作用，如图4-1所示。电磁力的大小就与磁感应强度B,电流I、垂直于磁场的导体有效长度L成正比。公式为 (4-1) 式中，α为磁场与导体的夹角;B为磁感应强度，单位是特斯拉(T)，工程上也曾用高斯(Gs)。两个单位的大小关系是:1Gs=10-4T。 若α=900，则 F=BIL (4-2) 4. 1典型工作任务一 铁路信号继电器的原理分析 电磁力的方向可用左手定则来确定。 2.磁通Φ 磁感应强度B和垂直于磁场方向的某一面积S的乘积称为该截面的磁通Φ。若磁场为匀强磁场，Φ的大小为 Φ=BS (4-3) 磁通少的单位为韦伯(Wb)，工程上过去常用麦克斯韦(M x)，两个单位的大小关系是 1 Mx=10-8 Wb 磁力线垂直穿过某一截面，磁力线根数越多，就表明磁通越大;磁通越大就表明在一定范围中磁场越强。 4. 1典型工作任务一 铁路信号继电器的原理分析 由于磁力线是首尾闭合的曲线，所以穿入闭合面的磁力线数，必等于穿出闭合面的磁力线数，这就是磁通的连续性。 3.磁导率μ 磁导率μ是用来衡量磁介质磁性性能的物理量。 如图4-2所示一直导体，通电后在导体周围产生磁场，在导体附近一处X点的磁感应强度B与导体中的电流I及X点所处空间几何位置、磁介