1980汽车材料与金属加工.pdfVIP

第a篇汽车运行材料 汽车作为一种现代化的交通运输工具，在其运行过程中必然要使用和消耗燃料、润滑材 料和工作液等，通常把这些材料称为汽车运行材料。汽车运行材料大多是石油产品，据统 计，全世界46%左右的石油产品为汽车所消耗。 第7章汽车燃料 【学习目标】 了解车用汽油、车用柴油的使用性能及评价指标；掌握车用汽油、车用柴油的牌号和规 格，学会合理选用和疋确使用车用汽油和车用柴油；了解汽车新能源的发展状况，认识使用 和开发新能源的重要性。 汽车作为交通工具在道路上行驶，需要消耗燃料以提供动力。燃料通常是指能够通过燃 烧将自身储存的化学能转化为热能的物质，目前汽油和柴油是汽车的主要燃料。近年来为了 减少能源消耗、降低空气污染，开发利用丫醇类燃料、天然气和液化石油气等汽车新能源。 7.1车用汽油 汽油是在石油中精炼出来的，主要由碳、氢元素组成的碳氢化合物，碳含量约占85%， 氢含量约占15%。汽油是汽油发动机（点燃式发动机）的主要燃料，密度一般在0.71〜 0.75V«n3之间，有特殊的汽油芳香气味，是一种密度小且易于挥发的液体燃料，自燃点为 415 ~530弋。汽油分为车用汽油、航空汽油、工业汽油和溶剂汽油。汽车所使用的为车用 汽油。 7.1.1车用汽油的使用性能 车用汽油使用性能的好坏，对发动机的动力性、可靠性、经济性以及使用寿命都有很大 影响。因此车用汽油必须满足的基木要求是： ①在极短的时间内由液体蒸发成气体，并与空 气混合形成良好的可燃混合气体以使其快速、平稳地燃烧；②汽油在油路中不能挥发而形成 “气阻、③具有良好的抗爆性，不发生爆燃现象； ④在储存和使用过程中不发生明显的质 M变化，燃烧后无积炭； ⑤不能引起发动机零部件的腐蚀，不含有机械杂质及水分，环境污 120 染少，无害性等3车用汽油的使用性能主要包括蒸发性（挥发性）、抗爆性、 安定性（稳定 性）、腐浊性和清洁性等。 L蒸发性（挥发性） 汽油的蒸发性是指汽油由液体状态转化为气体状态的性能。汽油蒸发性是否良好，将直 接影响汽油的燃烧是否正常，影响发动机的功率和使用经济性。 由于现代汽油发动机的转速都比较高，燃烧速度比较快，所以要求燃料供给系统必须在 极短的时间内（〇.〇2 ~(X04S)供给均匀良好的可燃混合气。如果汽油蒸发性能不好，汽油 汽化不完全，就难以形成足够浓度的混合气体，不但发动机不易起动，而且会有部分汽油以 液体状态进入燃烧室，使点火不良、发动机作不稳定，增加油耗和排放污染（冒黑烟）。 此外.未蒸发的汽油还会附着在气缸壁上、破坏润滑油膜，甚至侵人曲轴箱，使润滑油变 稀，从而导致机油变质，加速机件磨损。特别是在冬季，苦使用蒸发性不好的汽油，容易导 致发动机不能顺利起动和正常工作。 汽油的蒸发性越好就越容易汽化，与空气的混合就越均勻，发动机中可燃混合气体的燃 烧也就越快越彻底；同时发动机也容易起动，加速及时，T作平稳，输出功率也就越大。但 如果汽油蒸发性能过好，会使汽油在储存、运输、加注过程中由于蒸发太快而损耗增大，而 且在夏季使用时，会使汽油在油管中产生大量的气泡，造成供油中断，形成“气阻”现象， 从而导致发动机不易起动，怠速不稳，加速不良，甚至熄火。所以要求汽油的蒸发性能 (挥发性）要适当。 评定汽油挥发性的指标有馏程和饱和蒸气压。 (1)馏程指定M油品在规定条件下蒸馏时，从初馏点到 终馏点的温度范围。馏程的测定方法如图7-1所示，取l〇〇mL 汽油，倒人带有支管的蒸馏烧瓶中，然后按一定条件加热烧瓶 中的汽油，使其蒸发成气体，并通过支管进人冷凝器，经冷却 后又变成液体汽油经冷凝管流人量杯中。蒸馏出第一滴汽油时 的温度称为初馈点，量杯中冋收到〗OmL、50mL 、冷凝 液时的温度，分别称为10%、50%、90%馏出温度，当全部液 体从蒸馏烧瓶底部完全蒸发时的温度称为终馏点， 10%馏出温度表示汽油中轻质馏分的含景该温度对汽油机冬季起动的难易程度和夏季 是否发生“气阻”有很大影响。该温度越低，说明汽油中轻质馏分越多，蒸发性越好，发 动机越容易在低温起动，起动时间短，耗油少；但温度过低，则易在夏季或高原地K产生 “气阻％国标要求该温度不得高于70X, —般以60 -65尤为宜。表7-1为汽油10%馏出温 度与最低起动温度的关系。 表7-1汽油1