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奇瑞汽车有限公司 行李箱后装饰板设计指南 编制日期：2007年9月25日 编者：盛 夏 版次：01 第 PAGE 10 页 共27页 行李箱后装饰板设计指南 ——乘研三院内外饰部 编制： 审核： 批准： 目 录 TOC \o 1-3 \h \z 第一章 简要说明 4 1.1 综述 4 1.2 零件构成图 4 第二章 设计构想 5 2.1 设计原则 5 2.2 环境条件 5 2.3 设计基本限制因素 5 2.4 零件装配顺序设计 6 2.5 其他标识性的设计 6 第三章 行李箱后装饰板本体设计 7 3.1 材料的详细说明 7 3.2 典型截面的设计 7 3.3 A面的确认 7 3.4 安装固定点的布置 8 3.5 行李箱后装饰板结构设计 9 第四章 造型 12 第五章 专利 12 5.1 专利查询 13 5.2 专利申请 14 第六章 总布置 14 第七章 法规 14 7.1 中国法规 14 7.2 欧洲法规 14 7.3 美国法规 14 第八章 CHECK LIST 14 第九章 开发过程中的交付物 17 9.1 产品描述（VTS） 17 9.2 紧固件清单 17 9.3 明细表 17 9.4 典型截面 17 9.5 可行性分析 18 9.6 数据校核 18 9.7 2D图纸 18 9.8 FMEA 18 9.9 开发协议 19 9.10 开发计划 19 9.11 DVPR 19 9.12 材料试验样条 20 9.13 报告原件 20 9.14 外观认可 20 9.15 尺寸认可 20 9.16 性能试验 20 9.17 装配调整作业指导书 20 9.18 零部件标识标签 21 9.19 可拆分件清单 21 9.20 数据发放单 21 9.21 采购申请单 21 9.22 OPEN ISSUE 21 9.23 质量唯一性清单 21 9.24 OTS认可 21 第十章 奇瑞产品系列参数 22 第十一章 图纸模式 23 14.1 尺寸公差 23 14.2 技术要求说明 23 第一章 简要说明 1.1 综述 行李箱后装饰板，也叫行李箱后门槛压板，主要是起到遮盖行李箱后门槛钣金、后备门锁，美化行李箱空间的作用；另外在往行李箱放置物品时，也可防止物品或人被尖锐钣金、后备门锁伤害。 行李箱后装饰板一般采用PP6材料注塑成型，也可用其他改性PP类等材料。 1.2 零件构成图 明细表 序号 零件号 零件中文名称 零件英文名称 箭头系统 单车数量 XXX-5608010 行李箱后装饰板总成 TRUNKLID SILLPLATE ASSY 3Y 1 ① XXX-5608011 行李箱后装饰板本体 TRUNKLID SILLPLATE 3 1 ② XXX-5608013 锁孔橡胶片 RUBBER 3 1 ③ XXX-5101033 金属夹子 CLIP 3 4 ④ S11-6101021 螺钉座 SCREW BOSS 3 2 ⑤ Q2734816 自攻螺钉 SCREW 3 2 第二章 设计构想 2.1 设计原则 结构设计可靠、尽量选用标准件、通用件、充分考虑加工和装配的工艺性，性能满足法规要求。 具体的满足标准有： 汽车内饰材料的燃烧特性：GB8410、FMVSS 302 另外关于行李箱后装饰板的企业标准已经起草，正在评审。主要定义了行李箱后装饰的一些性能要求。 2.2 环境条件 在（-40±1）℃～（110±2）℃条件下外形和表面不发生损害性能的改变。 2.3 设计基本限制因素 结构设计时要考虑零件的加工方式、装配方式，满足加工和装配的工艺性要求。避免出现设计后无法加工、废品率过高或无法装配、装配困难等情况。 2.3.1 出模方向、拔模角度 选择合适的出模方向和拔模角度，避免出现倒扣、拉花皮纹，能直接脱模的地方尽量少使用滑块，以节省成本。 利用CATIA进行拔模分析 利用CATIA进行拔模分析 2.3.2 周边相关零部件 与密封条的配合概念； 与行李箱左右侧装饰板（地毯）的搭接方式； 与行李箱地毯的配合； 与后备门锁的配合关系； 与行李箱后围钣金的固定方式； 与备胎、后备门的运动校核； 与通风框、儿童座椅固定点等的安装位置； 与