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一、 双壁钢围堰施工 施工程序 加工钢围堰→同时拼组龙门船→在龙门船上拼组围堰底节→围 堰接高→钢围堰浮运下沉就位→潜水员水下堵漏→在钢围堰上搭设 封底工作平台→导管法灌注水下封底混凝土→钻孔灌注桩施工→拆 除工作平台→围堰内抽水→破桩头→绑扎承台钢筋→承台立模→浇 筑承台混凝土→墩身立模→浇筑墩身混凝土→围堰内注水→水下割 除钢围堰→拆除龙门船。 双壁钢围堰的施工工艺流程图如下: 1 施工工艺 1.1  钢围堰加工制作 钢围堰加工制作工艺流程：设计钢围堰→下料→ 制作刃脚和水 平 角 钢 桁 架 →按 单 元 制 作 水 平 桁 架 →按 单 元 拼 装 骨 架 →按节 拼装骨 架 →检 查 、 校 正 骨 架 →围 堰 内 、 外 壁 板 焊 接 →检 查 焊 缝 质 量 →水 密 试验→焊制吊环、锚环、划高度标尺→成品检查验收→吊运接高。 钢 围 堰用 钢 材 为 Q235 钢 ， 水平 加 劲 板（□12×160mm）与 竖向 加 劲 角 钢 相 交 处 ， 水 平 加 劲 板 开 孔 板 （ eq \o\ac(□,）)54×78mm 处 均 对 水 平 加 劲 板 补 偿焊 接 。 焊 缝 高 度 按 设 计 尺寸焊够，竖向加劲角钢、 水 平 加 劲板与壳板之间为双壁间断焊缝 75（150）mm，即焊缝长 150mm，断 开 75mm，两侧交错焊，焊缝高度 6mm。水平桁架的弦板（水平板）、 竖 向 桁 架的 弦 杆 、 隔 舱 板 与 钢 围 堰壳板之间以及水平桁架、 竖 向 桁 架 各 杆 件 之 间 均 采 用 双 面 连 续 焊 缝 ， 焊 缝 高 度 8mm。 隔 舱 板 与 壁 板 要 求 水 密， 隔 舱 板 加 工 时 按 水 平 板位置切出相应缺口，待安 装 水 平 板后电焊密封，各单元在胎架上制造，制造误差±3mm，保证结构拼 装 尺 寸 及焊 接 质量。 水平板 与 壳板的 焊缝， 两 端各留 出 250mm， 待 各拼装单元之间拼组之后再焊接。 制作注意事项 水 平 桁 架 、 竖 向 桁 架 及 其 它 骨 架 在 胎 架 上 组 拼 ， 不 符 合 精 度 要 求 的 用顶 杆 校 正 ， 焊 接 时 先 点 焊，再从一端向另一端推进 ， 依 次 进行。 电 焊 前 将 焊 缝 处 油 污 及 锈 蚀 物 清 除 干 净 ， 严 格 按 照 有 关 电 焊 操 作 工 艺进 行 ， 为 减 少 焊 接 应 力 及变形，除正确制定焊接顺 序 及 工 艺 外 ， 还要 根 据 焊 缝 方 向 及 部 位 ，适当加设骑缝板或临时拉 板 ， 减 少变形。 图 6  双壁钢围堰制作胎模 每 节 钢 围 堰 的 分 节 高 度 根 据 浮 吊 的 吊 重 和 吊 高 进 行 受 力 分 析 和计算。 每 节 钢 围 堰 制 作 完 毕 后 检 查 制 作 精 度 ， 用 油 浸 试 验 检 查 水 密 性能，不合格的进行补焊。 制 作精 度 要求 ：曲线 部分 半径差值 不超 过 0.5%壁 厚； 围堰 壁 表 面 不 向 外 突 出 或 倾 斜 ， 每 节 倾 斜 度 不 大 于 2‰； 围 堰 骨 架 构 件 必 须保持设计位置，误差不超过 3mm。 图 7  双壁钢围堰制作单元 1.2  钢围堰的拼装、下沉和封底 ⑴  龙门船的拼装 龙 门 船 拼 组 所 用 的 器 材 设 备 ， 都 是 利 用 汽 车 将 单 元 构 件 运 至 现 场，再用 25t 汽车吊和水上浮吊配合拼组而成。 首 先 是 将 浮 箱 吊 放 入 水 中 ， 逐 个 用 连 接 螺 栓 进 行 连 接 ， 形 成 两 个 浮 墩 。在 岸 上 拼 装 好 连 接 梁 ， 用水上浮吊将连接梁吊装到 两 浮 墩 端 部 与 浮墩 相 连 。 然 后 安 装 平 台 悬挂支撑梁，悬挂支撑梁与 连 接 梁 间 采 用 型钢 固 定 。 然 后 在 悬 挂 支 撑梁和浮墩空档上铺设工字 钢 ， 工 字钢上满铺 10mm 钢板，形成作业平台。 利 用 汽 车 吊 、 浮 吊 在 浮 箱 上 拼 组 四 个 临 时 支 墩 ， 临 时 支 墩 采 用 拼 装 65 式 军 用 墩 组 成 ， 在 临 时 支 墩 上 架 设 吊 重 桁 梁 ， 吊 重 桁 梁 采 用 64 式军用梁拼装，在岸上预先拼好，采用浮吊安装，梁与墩间采 用 U 形卡连接。 在 龙门 船拼装的 同时，在设 计墩位上 、下游按照 要求抛设锚 碇 ， 待 龙门 船 拼 装 完 成 就 位 后 与 龙门船上的电动锚机连接紧 固 精 确 定位。具体见下图 8、图 9、图 10、图 11 所示。 图 8  钢围堰拼装接高立面图 式军用梁 式军用墩 中