哈尔滨铁路局无缝线路养护维修管理办法.pdfVIP

哈尔滨铁路局无缝线路养护维修管理办法.pdf

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哈尔滨铁路局无缝线路养护维修管理办法 第一章 总则 第 1 条 为进一步规范无缝线路、无缝道岔的技术管理工 作,明确无缝线路、无缝道岔的管理内容、管理标准,提高无缝 线路、无缝道岔的管理水平,结合《铁路线路修理规则》的有关 规定,特制定本办法。 第二章 基本要求 第 2 条 保持锁定轨温准确可靠,符合设计要求。无缝道 岔单元内各组道岔和线路锁定轨温必须相同,并和相邻单元的锁 定轨温差应≯ 5℃,且无缝道岔必须在固定区内。 第 3 条 缓冲区的钢轨接头螺栓要经常保持紧固状态,扭 矩达到 1100 N.m;轨枕扣件保持正、靠、紧,弹条扣件达到三点 接触 (一般情况下扣件扭矩应达到 100 N.m,曲线半径不大于 800m 时扣件扭矩应达到 120-150 N.m ),防止长轨节爬行及过量伸缩。 第 4 条 线路方向经常保持良好状态,无缝线路铺设后, 应及时全面地进行检查并矫直钢轨硬弯。矫直后应在轨腰上做好 标记,以便观测。 第 5 条 焊接接头轨顶面凸凹不平必须打磨、焊补。整治 后用 1m直尺测量平直度不超过 0.5mm (容许速度超过 120km时, 不超过 0.3mm,容许速度超过 200km时,不超过 0.2mm)。工务机 械段或工务段应把好钢轨接头的焊接质量关,严格执行《钢轨焊 接技术条件》 (TB/T1632.1-TB/T1632.4 )的有关规定。验收时要 — 1— 准确详细地记录钢轨踏面及工作边的初始矢度值。养护维修过程 中插入的短轨不应短于 11 米。 第 6 条 冻结接头钢轨顶面高低差不得超过 0.5mm,工作边 错差不得超过 0.5mm。胶接时轨腰厚度差不得超过 0.5mm。 第 7 条 冻结后的接头要求平顺无错牙,用 1m直尺测量, 线路允许速度≤ 120km/h,轨顶面垂直方向最大偏差 0.4mm( 不允 许低于钢轨母材轨顶基准面 ) 轨头侧面工作边水平方向最大偏差 0.4mm。线路允许速度 120~200km/h ,轨顶面垂直方向最大偏差 0.3mm( 不允许低于钢轨母材轨顶基准面 ) 轨头侧面工作边水平方 向最大偏差 0.3mm。 第 8 条 检控工区每半年应对钢轨焊接接头的表面质量及平 直度,全面检查一次。 第 9 条 道床经常保持饱满、密实、排水状态良好。断面保 持规定尺寸,要注意曲线外股、桥头及道口附近保持足够的道床 肩宽。 第 10 条 路基冒泥、下沉、冻害及其他影响线路稳定的病害 有计划安排整治。 第 11 条 缓冲区必须安设减震夹板,螺栓采用 12.9 级高强 螺栓。 第 12 条 站线碎石道床轨枕配置根数为 1680 根及以上时, 结构形式应采用温度应力式普通无缝线路;混砂道床或碎石道床 轨枕配置根数为 1680 根以下时,结构形式应采用放散应力式普通 —2— 无缝线路。 在轨条和道岔之间应设置 2 -4 节标准缓冲轨, 伸缩区 一般应为 50 -100m。

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