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桥梁工程主桥上部结构施工作业指导书
㈠ 0#块施工:
0#块顶宽16.75m,顶长17.5m,梁高12.5m,体积大,砼方量多,予应力管道密集,横纵向三向交错,普通钢筋密布,是本项目施工的重点和难点。
1.永久性支座的安装、临时支座的安装与拆除
按照设计图纸,19#墩为固结墩,即墩身与0#块直接浇筑,不设支座,边墩和次边墩为铰结墩设置支座。20#墩左右幅各设置两只PZ-DX-65000KN单向活动支座和两只PZ-SX-65000KN多向活动支座。
21#墩左右幅各设置一只PZ-DX-6000KN单向活动支座和一只PZ-SX-6000KN多向活动支座,次边墩设置临时支座。
国内过去施工的大多数桥梁永久性支座在施工阶段一般不受力,由于本桥设计采用大吨位盆式橡胶支座与普通盆式橡胶支座有别,我们将征得设计单位的同意,永久性支座顶面标高与临时支座顶面标高做成一致,在平衡的情况下,共同承重。
2.永久性支座安装
(1) 安装:精确测量定位下地脚螺栓,根据螺栓的长度、直径,在墩顶预留孔洞,采用环氧树脂砂浆锚固地脚螺栓。环氧树脂砂浆配合比由实验室根据抗拔力等设计要求试验确定,一般采用:环氧树脂:二丁脂:乙二胺:砂=100:17:8:250(重量比)砂子必须烘干。
(2) 预留偏移量:永久性支座的安装温度与设计不符时,其上支座板是否预留偏移量,待设计院计算后确定,根据设计要求决定是否预留。
(3) 安装注意事项:
① 考虑65000KN盆式支座吨位较大,安装时要将上、下支座板分离吊装;
② 安装前,相对各滑移面用丙酮或酒精清洁,支座其他各件也应该擦洗干净;
③ 支座除标高符合设计要求外,保证平面两个方向的水平是很重要的,否则将影响支座的使用性能,支座的四角高差不得大于2mm;
④ 支座上下各件纵横向对中,或由于安装时温度与设计温度不同纵向支座上下各件错开的距离必须与计算值相等。
⑤ 纵向活动支座安装时,上下导向挡块必须保持平行,交叉角不得不大于5′。
⑥ 支座中心线与主梁中心线应重合或平行;
⑦ 安装地脚螺栓时,其外露螺母顶面的高度不得大于螺母的厚度。
3.临时支座的设置及拆除
为保证悬臂灌筑施工过程中结构的稳定,需在永久支座两侧设置临时支座,以便将0#节段临时固定。当上部构造合拢形成连续体后,则临时支座失去作用,即可折除。因此临时支座既要承受上部构造的压力,同时,由于施工中可能发生的偏载,临时支座又要承受一定的拉力,并要求在承受荷载的情况下容易拆除。
(1) 临时支座设置
根据设计图纸,在永久性支座两侧布置临时支座,用φ32冷拉IV级钢筋将0#节块与桥墩临时固结,下端插入墩身5m,上端插入箱梁。在施工墩身时,按临时支座布置图预埋,临时支座与永久性支座顶面标高一致。
(2) 临时支座的拆除
为便于体系转换后临时支座的拆除,在垫块中间设置一层6cm厚的硫磺砂浆,并预埋电阻丝,硫磺砂浆与临时支座砼强度等强配制,并提前进行熔化试验。高温熔化拆除时,垫块与永久性支座间设置隔热层,以免损坏支座部件,临时支座的钢筋用氧焊切割。同时为便于拆除,临时支座与墩身和梁接触部位用油毛毡隔离。
4.托架施工
在墩身砼施工时,预埋牛腿,牛腿上铺设槽钢作为纵横梁形成托架作为0#施工的工作平台19#墩、20#墩,0#块施工托架图见附图十四,19#墩为固结墩,墩身预留2m与0#块底模板3.5m一次浇筑。托架施工完后,利用承台预埋钢绞线,用千斤顶预压,消除托架的非弹性变形并检验其安全可靠性。
5.模板施工
0#块外侧模两侧采用挂兰外侧模(挂兰外侧模宽5.5m),中间增加7.5m支架,模板均采用大块钢模板,底模除墩顶采用木模钉黑铁皮外,其余均用钢模。内模采用木模钉黑铁皮及组合钢模板,0#块的模板一次安装并调整好立模标高。
模板安装注意事顶
① 为保证腹板的厚度,内模与外模之间增设拉筋并内撑;为防止漏浆,外侧模和底模板间夹3mm海绵条。
② 大块模板之间拼装必须平整严密,吊运过程中不允许与其它物体碰撞或跌落地面,发生变形。
6.钢筋的绑扎
由于0#块钢筋比较复杂,立好模板时,在其上绑扎,绑扎顺序如下:
① 安装底板下层钢筋的网片;
② 安装底板上层钢筋的网片,底板上下层钢筋网片间用“匚”型钢筋垫起焊接,防止人踩下沉,保持上下层钢筋网片的规定间距;
③ 肋板钢筋骨架插入底板上下层钢筋网片中,然后绑扎下倒角的斜筋和肋下最底层纵向钢筋;
④ 肋板钢筋骨架内安装波纹管道,固定网片;
⑤ 安装顶板和翼缘板下层钢筋网片;
⑥ 安装顶板管道定位网片,顶板锚具及螺旋筋波纹管;
⑦ 安装顶板上层钢筋网片,用“匚”型钢筋焊在上下网片间,使网片保证规定的间距。
7.预应力管道安装
0#块预应力管道密集,横、纵、竖三向交错,在安装波纹管时,一定要
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