公路路面工程施工编制依据及工程概述.doc

公路路面工程施工编制依据及工程概述 1.1深圳龙大公路路面工程项目招标文件，两阶段施工图设计，路面优化设计； 1.2公路路面施工技术规范； 1.3现场调查资料，并结合本单位实际情况。 2.工程概述： 2.1概述： 深圳龙华至东莞大岭山公路工程分为深圳段和东莞段，本工程为深圳段，沿线经过石龙仔、黄河圳、牛路水、凤凰村、唐家村、东亢村、大陂岗、木墩、楼村、上村林场、东田埔、西田村、芋枥山、木仔圆、木头塘山、高塘炕、罗田林场至罗田水库附近的莲花径。主要 相交道路有光明大道、公常线和其他一些地方道路 本合同段为深圳段B合同段，起止桩号为K13+880—K24+514，全长10698m，断链长度54.91 m，共有互通立交两处，为楼村互通立交和松岗互通立交。 2.2设计标准： 龙大公路设计标准为双向六车道高速公路，全线设计为全封闭、全立交形式。路基宽度为33m，其中中央分隔带2.0m，两侧行车道2×3×3.75m，，路缘带2×0.75m（含路缘带2×0.50m），硬路肩2×2.75m, 土路肩2×0.75m； 2.3路面结构: 2.3.1主线路面行车道、路缘带及硬路肩结构如下： 上面层：4cm沥青SBS碎石抗滑层(AK-16A型)； 中面层：5cm中粒式沥青混凝土(AC-20I型)； 下面层：6cm粗粒式沥青混凝土(AC-25I型)； 封层：0.5cm乳化沥青稀浆封层（ES-2）； 上基层：18cm 6%水泥稳定碎石； 下基层：18cm 5%水泥稳定碎石； 底基层：20cm水泥稳定粒料； 对于干燥和中湿路段不设垫层，对于潮湿路段增设15cm最大粒径不超过6cm的级配碎石垫层 土路肩采用5cm水泥砂浆抹面。 2.3.2匝道路面结构与主线相同，收费站路面结构如下： 面 层：26cm水泥混凝土路面； 基 层：18cm6%水泥稳定碎石； 底基层：17cm4%水泥稳定粒料； 路面总厚度为61cm，对于潮湿路段底基层厚度增加至20cm。 硬路肩与主线路面结构一致； 土路肩采用5cm水泥砂浆抹面。 2.4地质、气象、水文： 本合同段位于深圳市中西部，属于低山丘陵和剥蚀台地地貌，沿线工程地质条件较好。地震烈度为六度。属于海洋性季风气候，气候湿热，雨量充足。4—8月多吹东到东南风，4—9月为雨季，切常受热带气流侵蚀，10月至次年3月吹东北风，7月平均气温28℃，极端最高气温℃，36.7，1月平均气温为12℃，极端最低气温0.2℃，年平均气温22℃，年降水量为1941mm。 路线所经的地方无大河流，主要为山间小溪或排灌洪沟渠，沟渠受直接降雨影响涨落迅速，地下水埋深与地形十分密切，坡顶埋深很大，坡脚会有季节性泉流出露，属空隙潜水。 2.5主要工程数量： 2.5.1厚15cm级配碎石垫层：152970m2 2.5.2厚20cm4%水泥稳定粒料底基层：333038m2 2.5.3厚18cm5%水泥稳定碎石下基层：294220 m2 2.5.4厚18cm6%水泥稳定碎石上基层：315083 m2 2.5.5透层：200000m2 2.5.6粘层：100000m2 2.6.7厚5cm乳化沥青稀浆封层：283210m2 2.5.8厚6cm粗粒式沥青混凝土AC-25I：302730m2 2.5.9厚0.5cm的ES-2乳化沥青稀浆封层：28321m2㎡㎡ 2.5.10厚5cm中粒式沥青混凝土AC-20I：324360m2 2.5.11厚4cmSBS改性沥青混凝土AK-16A：324360m2 2.5.12：厚26cm水泥混凝土面板：25228m2 2.5.13 培土路肩：5598m3 2.5.14中央分隔带回填土9384m3 2.5.15土路肩加固： 水泥砂浆加固：594m3 7.5号浆砌片石加固：800m3 c．植草加固：8545m2 2.5.15混凝土预制块路缘石： 矩形155mm×200mm：19588m 矩形260mm×200mm：1901m 中央分隔带8mm×275mm×200mm：36352m 2.5.16路面及中央分隔带排水： 270mm×500mm纵向排水沟：2946m 600mm×500mm纵向排水沟：861m 20级集水井混凝土、窨井：78座 φ60mmMY8C横向出水管：2403m φ300mmMY8C横向出水管：1251m 中央分割带渗沟：9012m 土路肩φ80mmPVC纵向、横向排水、通风管：23560m 透水性水泥稳定碎石：2216m3 7.5号浆砌片石排水沟：1000m3 2.5.17紧急电话平台：12个 2.5.18管道工程： φ114×4.5热镀锌钢管：1494m φ110/100玻璃钢管：19277m φ32/28塑料管：45580m φ116/100主线通讯管：546