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一、海运的定义:海上的交通运输,如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。
二、集装箱运输:FCL?和?LCL
LCL:一般指拼箱货,整箱货的相对用语,指装不满一整箱的小票货物(拼旅游团)
通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中,而后将两票或两票以上的货物拼
装在一个集装箱内,同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。
FCL:(Full?Container?Load)?整箱货物运输
班轮运输:四个固定,固定船期,固定的航线,固定挂靠的港口,相对固定的价格
挂靠深圳码头:盐田?赤湾?蛇口?大铲湾
三、集装箱的种类:
20GP?(28CBM)?外尺寸为?20x8x8?英尺?6?英寸,简称?20?尺货柜(内径:5898*2352*2390mm)
40GP(58CBM)?40x8x8?英尺?6?英寸,简称?40?尺货柜(内径:12024*2352*2390mm)
40HQ(68CBM)?40x8x9?英尺?6?英寸,简称?40?尺高柜
45HQ(78CBM)?内容积为:13.58x2.34x2.68?米,配货毛重一般为?29?吨
其他类型的柜子:20/40OT(开顶柜)?20/40FR(平板柜)?20/40FL(框架柜)?20/40RF(冻柜)
自备柜:(shipper?own?container)?货主自有箱。
限重:?柜子的柜门上面有显示一个柜子的最大载重量?一般是在?26-30?之间不等。
重柜费:超过船公司规定要求的重量,加收的附加费。
选柜费:堆场挑相应要求载重的柜子所产生的费用。
四、客人:直客和代理
直客:直接的客人。主要是工厂或者是贸易商,他们一般是直接的货主?或者是直接的买主。
代理:就是目的港的货代。
五、货代的基本流程:
询价----报价---确认价格---收到?booking----向船公司/上级订舱-----放?S/O(仓位)------拿?S/O?去打
单提柜------做柜-----还柜----报关---对提单信息(补料)----确认提单?COPY?件----出账单----付款---
-确认到账------放单。
收到托书应该要注意什么?
确认好起运港,目的港,中转港,运输方式,船期,柜型,柜量,船公司,重量,条款。是否要
买保险,是正本提单还是电放件还是?SWB.SHIPPER,CNEE,NOTIFY?PARTY。
新客人要给盖有公司公章的托书,如果客人是同行?要给税务登记证?公司营业执照
向船公司订舱
确认好价格,最好是书面确认。做好托书,如果是订同行,要给税务登记证?公司营业执照
放舱:检查?SO?是否是符合要求,如果定的同行就要注意改成自己公司的抬头再发给客人。
做柜:拿到?S/O?后根据?S/O?上面写的指示打单,并去指定地点提柜。打单后才会产生柜号和封条
号。封条其实就是个塑料和金属制成的锁头,是一次性的而非概念中的那种纸制贴上去的封条。
当然?MSC?这个船公司是不需要打单就可以?S/O?上面的显示直接去指定地点提柜就行。此间会产
生打单费(一般为?30),有时会出现提柜的时候会有个吊柜费,出重柜的时候也可能会有一个
选重费(根据船公司的)
报关:主要资料是?装箱单?商业发票?销售合同?报关委托书?报关单?申报要素。?一分不能少?超
过十万美金的要提供出口发票正本。
补料:有些船公司是一次性补料。比如地中海航运。确认出单方式和付款地和出单地,目的港免
柜。
确认提单
放单:确认到账,或者有做循环单。?以提单?copy?件为据?盖章签字方可放单。
出单方式:正本提单,电放,目的港出单,SWB
六、关于几个名词术语
仓租(demurrage)由集装箱进港日(含该日)开始计算至开船截港日(含该日)
柜租(detention)由集装箱出港日(含该日)开始计算至开船截港日(含该日)
开仓时间(CY?OPEN?DATE)即重柜可以享受免堆存情况下还回船公司码头的时间
截关时间(VOUCHER?CUT?OFF:截止报关的时间
截重时间(CY?CLOSING?DATE):重柜还码头的截止时间,超过规定时间则无法赶上船期,甚至无
法还柜。
截补料时间(SI?CUT?TIME):提单信息提交给船公司的最晚时间。超过收迟补料费或者上不了船。
预计离港日(ETD)和预计到港日(ETA)
AMS:24?小时舱单系统/美国反恐舱单系统.需要提供真实的收发货人,通知人,件重尺,箱封号,
品名,唛头等
ENS:入境摘要报关单的英文缩写,指的是欧洲海关提前舱单规
七、珠三角出货驳船事宜
船公司给的?SO?上面只有大船的船名和最晚的驳船船名,驳船船名是驳船码头配,按照货物
装柜时间对照驳船船期自行配最近的船期。码头或者是驳船公司会提供船名信息,报关行有了船
名航次就可以打码头纸,有了码头纸就等运抵报告输
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