基于知识搜索过程的科技型企业开放式创新行为框架——以大连机车为例（二）.pdf

基于知识搜索过程的科技型企业开放式创新行为框架 基于知识搜索过程的科技型企业开放式创新行为框架 基于知识搜索过程的科技型企业开放式创新行为框架基于知识搜索过程的科技型企业开放式创新行为框架 ——以大连机车为例——以大连机车为例（（二二）） ————以大连机车为例以大连机车为例 （（二二）） 2019年 04月 19 日 另一方面，企业倾向与共享第三方合作伙伴的候选对象建立联系。共享第三方合作伙伴的 两个企业，可以通过共有第三方加深对彼此的了解，包括企业发展战略、业界口碑、技术 能力和创新资源等方面。在共有第三方的介入下，双方合作的潜在不确定性明显降低，双 方建立合作关系的可能性大幅提升[40]。Snijders等将这种类型的合作伙伴选择偏好或方式 形象地称为“朋友的朋友是朋友”[41]。Robins 等引入企业间的“敌对竞争”关系，将“朋 友的朋友是朋友”进一步细分为“朋友的朋友是朋友”“朋友的敌人是敌人”“敌人的朋 友是敌人”和“敌人的敌人是朋友”四种子合作伙伴选择偏好，并将其应用于网络合作的 博弈模型研究中[42]。 1.3 理论评述与研究逻辑 现阶段，针对外部知识搜索行为全过程，开展系统化研究的文献还较为稀缺，相关研究只 聚焦行为过程中的某一或某几个特定行为环节。 对知识搜索战略相关研究梳理的结果表明，外部知识搜索战略研究涉及企业外部知识搜索 行为的两端行为环节。一是受搜索宽度影响的前端“搜索范围划分”环节，在此环节中， 企业要决定在何处开展多大范围的搜索，并确定候选知识源对象集合。二是受搜索深度影 响的后端“联系形成”环节，在此环节中，企业要确立与合作伙伴的合作性质和合作强度。 合作伙伴选择偏好相关研究的梳理结果表明，除了外部知识搜索战略所涉及的行为环节， 还存在一个中间的“合作伙伴选择”行为环节。由于资源和资金的有限性，企业必须要用 诸多候选知识源中“择优”选择战略合作对象。而“择优”有明显的网络导向偏好性。 因此，本文在当前外部知识搜索战略和合作伙伴选择偏好相关研究的基础上，形成“搜索 范围划分—合作伙伴选择—联系形成”研究逻辑，对后文中大连机车 HXD3开发开展探索 式案例研究，以最终形成基于外部知识搜索过程的科技型企业开放式创新行为框架。 2 研究设计2 研究设计 2 2 研究设计研究设计 2.1 研究方法 本文应用纵贯式探索性单案例研究方法，基于外部知识搜索过程视角，对不同技术创新阶 段的开放式创新行为进行研究。选择该研究方法的原因主要有三点： 首先，本文要解决的问题是“对开放式创新各行为环节中的关键影响因素进行全面识别， 分析它们对开放式创新行为特征和表现形式的影响，进而形成覆盖行为全过程的开放式创 [43] 新行为表现分析架构”，属于回答“what/how”的范畴，适合采用案例研究方法 。 其次，现有文献缺乏针对开放式创新行为全过程的深入研究与讨论，而本文仍属于探索性 研究的范畴，需要遵循探索性研究范式开展研究。 最后，单案例研究有助于提取复杂事物的特征与规律、捕捉和追踪管理实践中涌现出来的 新问题和现象[44]。纵贯式的单案例研究有助于更加全面地了解案例历史信息，保证案例信 息的完整性以及案例研究的深度，同时可以确认关键事件发生的次序，有利于识别因果关 系，提高内部效度。 2.2 案例对象选取 本研究遵循“理论抽样”原则，选择大连机车为案例研究对象，主要出于以下三点原因： （1）企业典型性。机车设计与制造业是多头竞争格局的技术密集型产业，成员企业均属 于科技型企业，有实施开放式创新战略的客观压力。而作为国内机车设计与制造的龙头之 一，大连机车有着辉煌的技术创新历史，其坚定不移地贯彻“技术立厂”宗旨，对实施开 放式创新战略有较强的主观意愿和行为动力。 （2）内容适配性。大连机车自 20 世纪 80年代以来，就开始从事开放式创新实践——广 泛地与国内外专业公司合作，吸收它们在机车设计与制造方面的先进知识技术和理念，又 经历了全国铁路列车的六次大提速